డెట్రాయిట్ యునైటెడ్ స్టేట్స్
లాస్ వెగాస్ లాస్ ఏంజిల్స్
కరీబియన్ సముద్రము - వెనిజులా గయానా - బొగోటా - కొలంబియా - పెరూ
బీజింగ్ - చైనా - చాంగ్‌కింగ్
ఉలాన్‌బటార్ మంగోలియా
కాస్పియన్ సముద్రము - జార్జియా -టిబిలిసీ అజర్‌బైజాన్ - బాకు
ప్యారిస్ - ఫ్రాన్స్ -బోర్గ్-సెయింట్-మారిస్
యుకె - ఆక్స్‌ఫర్డ్‌షైర్ - లండన్
జిటి ది గ్రాండ్ టూర్
వేల్స్ లండన్
లింకన్
స్కాట్‌ల్యాండ్
స్వీడెన్ - ఓస్లో - స్టాక్‌హోమ్
ది గ్రాండ్ టూర్
హలో.
-హలో. -ధన్యవాదాలు.
శుభోదయం.
హలో. హలో. హలో.
చాలా ధన్యవాదాలు, అందరికీ. ధన్యవాదాలు.
ఇప్పుడు, ఈ వారం షోలో...
ఏ కారణం లేకుండా ఒక సూపర్‌కారు ఊడదీయబడింది.
ఒక వ్యక్తి చొక్కా లేకుండా ఉన్నాడు.
నా నాలుక మొత్తం పేగులలో చుట్టుకు పోయింది.
నా నాలుక మొత్తం పేగులలలో చుట్టుకు పోయింది.
అవి ముఖ్యాంశాలు.
-అవి ఉత్తమ సన్నివేశాలు. -అవును.
అవి నిజంగా ఉత్తమమైనవి.
ఏది ఏమైనా, ఇక్కడ పశ్చిమాన,
రోల్స్ రాయిస్ ఫాంటమ్ కారు 360,000 పౌండ్లు అంటే
చాలా ఖరీదైనదిగా అనిపిస్తుంది.
కానీ ఈ వారం, ది గ్రాండ్ టూర్‌ చైనా మీద దృష్టి సారించింది,
అక్కడ పరిస్థితులు కాస్త వేరుగా ఉంటాయి.
ఈ మధ్య కాలం వరకు,
చైనాలో ముందుకు వంగిపోయిన మడమలదాకా బురదలో కూరుకుపోయి ఉండే
ముసలి మహిళా వరి రైతులు ఉండేవారు.
కానీ ఈ మధ్య, పరిస్థితులు కాస్త మారాయి.
1980 వరకు కూడా,
ఇక్కడ వాళ్ళు రాత్రి మేల్కొని ఉండి,
కంచర గాడిద కొనడానికి సరిపడా డబ్బు సంపాదించాలని కలలు కంటుండేవారు.
కానీ ఇప్పుడు, కేవలం 30 సంవత్సరాల తరువాత,
వాళ్ళు హాంకీని కొనగలగాలని కలలు కంటున్నారు,
ప్రత్యేకించి ఎల్5 అనే ఈ హాంకీని.
చైనీస్‌లో "హాంకీ" అంటే కమ్యూనిజానికి చిహ్నమైన ఎర్ర జెండా అని అర్థం,
కానీ దీని భారీ ధరలో ఎలాంటి సామ్యవాదం కనిపించటం లేదు,
ఎందుకంటే దాని ధర 880,000 పౌండ్లు.
లోపల భాగం అంతా రోజ్‌వుడ్ ఫలకాలు, మంచి లెధర్‌తో,
అద్భుతమైన కళా నైపుణ్యంతో నిర్మించబడింది.
డాష్‌బోర్డ్ మరియు సెంటర్ కన్సోల్ పూర్తిగా డిజిటల్ .
డోర్ హ్యాండిల్స్ పై పచ్చలున్నాయి, మిగతా చోట్ల అంతా
బంగారు ప్రొద్దుతిరుగుడు పువ్వులు ఉన్నాయి.
నేను దీన్ని మొదటిసారి కొన్ని నిమిషాల ముందు చూసాను అంతే, నాకు నచ్చేసింది.
ఒక మధ్యస్త కొండ అంత పరిమాణంలో ఉన్న ప్రతి తలుపు బరువు నాకు నచ్చింది.
నాకు ఇక్కడా, బానెట్ మీదా ఉన్న ఎర్ర జండాలు నచ్చాయి.
నాకు జండా కర్రలు నచ్చాయి. అవి...
ఇది కార్టున్‌లో ఉండే విలన్ కారులా ఉంది,
ఎందుకంటే నిజ జీవితంలో, ఎవరూ అంత చెడ్డగా ఉండరు.
నా ఉద్దేశ్యం, అది అసాధ్యం.
హాంకీకి లేనిది ఆర్మర్ ప్లేటింగ్ ఒక్కటే.
అయినా కానీ, అది 3.2 టన్నులకు కాస్త తక్కువగా ఉంది.
ఇప్పుడు, ఇంత బరువున్న దీనిని తిప్పటానికి,
దానికి ఆరు లీటర్ల వీ12 ఇంజన్‌ను అమర్చారు, అది పెట్రోల్‌ను నిశబ్దంగా మారుస్తుంది.
అయినా అది ప్రత్యేకించి సౌకర్యవంతంగా ఏమీ లేదు.
సీట్లు, ముఖ్యంగా, చాలా గట్టిగా ఉన్నాయి, స్టీరింగ్ చక్రం
సవరించుకునే బటన్ విరిగిపోయింది, కప్ పెట్టుకోటానికి హోల్డర్లు లేవు.
ఇది ఖచ్చితంగా వేగంగా వెళ్ళటం లేదు.
నిజానికి, ఇది పోజట్ 308 డీజిల్‌కు సమానమైన శక్తి బరువు నిష్పత్తితో ఉంది.
సున్నా నుంచి 60 మైళ్ళ వేగం పుంజుకోవడానికి హాంకీకి ఎంత సమయం పడుతుందో చెప్పలేదు.
అది గంటకు 60 మైళ్ళ వేగంతో వెళ్ళలేదు కాబట్టి నా అనుమానం.
కానీ మీకు ఒక విషయం చెప్పనా? నేను వాటన్నింటినీ లెక్క చేయను
ఎందుకంటే అది అద్భుతమైనది, చెడ్డది.
ఘనమైన, అద్భుతమైన చెడ్డది.
దీని విలన్ లాంటి ఉనికి ఎలా ఉన్నా కానీ, ఖరీదు మాత్రం అదిరిపోయింది.
అందుకే నేను మేను, హామండ్‌ను పిలిచాను, అప్పుడు మాకు ఒక ఆలోచన వచ్చింది.
ఒకవేళ మీరు చైనీస్ వ్యాపారస్తుడో లేక వ్యాపారస్తురాలో అయ్యుంటే,
మీ హోదాను తెలిపే ఒక కారు మీకు కావాలంటే,
మీరు 880,000 పౌండ్లు ఖర్చు పెట్టాల్సిన అవసరం లేదు.
మీరు యూరోప్‌కు వెళ్ళి ఇలాంటి మెర్సిడీస్ ఎస్ క్లాస్ కొనుక్కుంటే సరిపోతుంది.
ఇది ఆరు లీటర్ల వీ12 అయినా కానీ,
దీని ఖరీదు కేవలం 8,800 పౌండ్లు మాత్రమే.
ఇంకోలా చెప్పాలంటే, హాంకీ ధరకు ఇలాంటివి వంద వస్తాయి.
ఇలా చెబుతుండగా, మా సహచరుడు రిచర్డ్ హామండ్
దేంట్లోనో వచ్చాడు.
అది ఏంటి?
ఇది కాడిలాక్ ఎస్‌టిఎస్, ఇంక నువ్వు నోరు మూయవచ్చు.
నేను ఏమీ అనబోలేదు.
మంచిది. ఎందుకంటే ఇందులో అన్ని సమయాలలో ఉత్తమమైన ఇంజన్ అమర్చారు,
చాలా మృదువైన, 4.6 లీటర్ల నార్త్‌స్టార్ వీ8,
300 ఆల్ ఆమెరికా హర్స్‌పవర్ ఇస్తుంది.
ఈ ఇంజన్‌ను అస్సలు కూలంట్ అవసరం లేకుండా
100 మైళ్ళు నడపగలిగేట్లు రూపొందించారు,
వి8 చల్లారే వరకు ఒక వైపు బ్యాంక్ ఆపేయాలి,
తరువాత మరొకటి, మళ్ళీ ఇంకొకటి. ఇది తెలివైనది.
-ఇది ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవా? -అవును.
ఇది లగ్జరీ కారు! ఏ వీల్‌తో నడుపుతున్నామో ఎవరికి కావాలి, జేమ్స్!
సరే, టార్క్ స్టీరింగ్,
బరువు, చక్కటి నిర్మాణం, పనులు సరిగ్గా చేయడం గురించి పట్టించుకునే వాళ్ళకు
-కావాలి. -సరే. సరే.
దాంట్లో ఎక్కించిన ట్రాక్ డేస్ అన్నీ తొలగించి,
నేను దానితో లగ్జరీ కారులా తీరుగుతాను.
ఏది ఏమైనా, ఇది మర్సిడీస్ ఎస్ క్లాస్, మనకు తెలుసు ఇది...
లగ్జరీ కారంటే ఉదాహరణ ఇదే,
కారుల్లో కొత్తగా ప్రవేశపెట్టిన వాటికి ఇదే మార్గదర్శకం, భవిష్యత్తులో
అవి ప్రామాణికం కావడం మనం చూస్తాం. ఉదాహరణకు...
-మొదటి కారులో... -సున్నితమైన తలుపులు ఉండేవి.
ఎన్ని మైళ్ళ ప్రయాణం చేసింది?
నూట ఎనభై... వేలు.
అవును, నేను అనుకుంటున్నాను.
నీ కారు ఎక్కడ నుంచి వచ్చింది?
జర్మనీ.
జర్మనీ నుండా?
కాడిలాక్ కొన్నావా?
అప్పుడే బిఎండబ్ల్యూలో క్లార్క్‌సన్ రావటంతో మా సంభాషణకు అంతరాయం ఏర్పడింది.
నువ్వు చాలా పొడుగు కారు తెచ్చినట్టున్నావు.
నీదీ చాలా పొడుగ్గానే ఉంది.
మీరు ఇద్దరూ 1970ల నుండి ఉద్భవించారా?
చక్రాల మధ్య దూరం ఎక్కువగా ఉండి, ఇది పొడుగుగా--
ఇది పొడుగ్గానే ఉంది.
ఇది బిఎండబ్ల్యూ 750ఐఎల్,
బాండ్ సినిమా అయిన టుమారో నెవర్ డైస్‌లో క్యూ దీనిని అలానే పిలిచాడు.
-అవునా? -అవును.
-అతనికి ఎవరూ చెప్పలేదా? -సెట్‌లో ఎవరూ అతనికి చెప్పలేదా,
"డెస్మండ్, దానిని అలా అనరు" అని.
తను అలాగే అనుకుంటాడు, కదా? అరే, అవును.
సినిమాలో, వాళ్ళు 740ది వాడారు, కొత్త పేరుతో.
-అవునా? -అవును. ఇది నిజంగా అధికారికమైనది.
ఇందులో 5.4 లీటర్ల వీ12 ఉంది.
నేను దీనికోసం 8,400 పౌండ్లు కట్టాను అంతే.
ఆ ధరకు చాలా మంచి కారు.
నేను నా కాడిలాక్‌కు కేవలం 3,000 పౌండ్లు మాత్రమే కట్టాను.
అది కాడిలాక్.
అవును. కానీ చెప్పాలనుకున్నది ఏంటంటే, జర్మనీలో ఎలాంటి వెధవ చెప్పాడు,
"ఆడీ, బిఎండబ్ల్యూ, మర్సిడీస్ ఉండగా,
"నేను కాడిలాక్ కొనాలి" అని.
నిజానికి, నాకు ఖచ్చితంగా తెలుసు...
తమను తాము హెల్స్ ఏంజిల్స్ అనుకునే ఆ జర్మన్లు నీకు తెలుసా?
వాళ్ళు డెంటిస్ట్‌లు అయినా హార్లీ డెవిడ్‌సన్‌లు ఉంటాయి.
-అవును. -వాళ్ళు అక్టోబర్‌ఫెస్ట్‌కు వెళతారు,
బడ్‌వైజర్ తాగుతారు.
అవును. నాకు నువ్వు చెబుతున్న జర్మన్లు తెలుసు--
-నిజానికి. అది-- -లేదు. నువ్వు పొరబడ్డావు.
ఎందుకంటే ఆ కారు అంతకు ముందు యజమాని జర్మనీలో ఉంటున్న అమెరికా జనరల్.
-అవునా? -ఒక జనరల్‌లా?
అతను ఒక అమెరికా జనరల్, అతనిది ఎందుకు కొన్నాడంటే,
అతను ఆ కారుతో దేనికి కాడలాక్ ఉద్దేశించబడిందో తెలుసుకున్నాడు,
అది ఆడీ, బిఎండబ్ల్యూ, మర్సిడీస్‌తో నార్త్‌స్టార్ ఇంజన్ ఉన్న ఆ కారుతో,
నేరుగా సవాలు చేయబోతుంది.
అవును. అవి వాటిల్లో చాలా విజయవంతం అయ్యాయి, అవునా?
ఎందుకంటే యూరోప్ అంతా కాడిలాక్స్ ఉన్నాయి.
-అవును, అవి అంతటా కనిపిస్తాయి. -ఆడీ ఎప్పుడూ కనిపించదు.
వీటి ప్రభావం వల్ల.
అరుదైనవి కావడం, విశిష్టత కలిగి ఉండటం విలాసంలో భాగం.
-మనం నీ దానిని చూద్దాం. -నాది, నిజంగాా, మంచి రూపంలో ఉంది.
-ఇది ఖచ్చితంగా బాగానే ఉంది. -నేను అది చూశాను. అది చూశాను.
-ఏంచూశావు? చూడ్డానికేం లేదు. -రెండుసార్లు మెరుగు పెట్టబడింది,
-అందులో పొరబాటు జరిగింది. -అయ్యో, ఒక్క నిమిషం ఆగు, జరుగు.
-జబ్బు ఏంటి? -జేమ్స్, అది గాజు పలకల మధ్య ఉందా?
అవును, దానికి గవద బిళ్ళలు వచ్చాయి.
అది చాలా బాధాకర విషయం...
బూజు పట్టిన డబుల్ గ్లేజ్డ్ కిటికీ.
ఏం జరిగింది?
నీ కిటికీల లోపల బూజు పట్టింది.
సరే, ఎక్కడా?
-అక్కడ! -అవును.
-అంటే, అది... -చాలా నాసిరకం.
అయ్యో, దేవుడా!
ప్రాథమికంగా అది కళ్ల ముందే కరిగిపోతుంది.
ఒక జర్మన్ కారు ఎలా... ఇది అసలైనదే అంటావా?
కొనేటప్పుడు సముద్రం దగ్గర పార్క్ చేసి ఉందా? దారుణంగా పాడయ్యింది.
మనం నా కారు ఆక్సీకరణ గురించి కలవరపడొద్దు.
ఎందుకంటే, చాలా మంది చైనీయులు, మనకు తెలుసు, ఈ మధ్య యూరోప్ వస్తున్నారు,
ఎక్కువగా బిసెస్టర్ షాపింగ్ విలేజ్‌కు వెళ్ళడానికి.
ఇంగ్లాడ్‌లోని బకింగ్‌హామ్ ప్యాలెస్ కంటే కూడా ఇది చైనీయులకు
చాలా పెద్ద ఆక్షర్షణగా మారింది. ఇది వాస్తవం.
ఇది ఇంకెవరికైనా కాస్త నిరుత్సాహంగా అనిపిస్తుందా?
-చాలా నిరుత్సాహంగా ఉంది. -సరే.
ఒకవేళ చైనీయులు యుకెకు
పాశ్చాత్య సబ్బులు, ఫ్రాకులు కొనటానికి వస్తుంటే,
వారు అక్కడ ఉండగా పాశ్చాత్య కార్లు ఎందుకు కొనుక్కోరు?
సరే. ఎందుకంటే ఈ కార్లు ఇక్కడ సెకండ్‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌హ్యాండ్‌లో కొనలేము.
లేదు, ఇవి... ఈ వింటేజీ కార్లు ఇక్కడ దొరకవు.
-లేదు. -లేదు.
ఎందుకంటే ఈ కార్లు కొత్తగా ఉన్నప్పుడు, చైనాలో అందరికీ...
-సైకిళ్ళు ఉన్నాయి. -అవును.
-అవును. కానీ... -ఎడ్లు.
-అవును. -మనం చెప్పేది ఏంటంటే,
మనం వాటిల్లో ఒకటి లగ్జరీ హాంకీ కంటే చాలా తక్కువకు కొనక్కోవచ్చు.
చాలా, చాలా తక్కువకు.
మనం ఇక్కడ చైనీయులకు అదే నిరూపించాలని వచ్చాం.
మనం మన పరీక్షకు ఇంకా మంచి ప్రదేశం చూసుకోవాల్సింది.
ఖచ్చితంగా చాంగ్‌కింగ్ అద్భుతమైన నగరం.
చాంగ్‌కింగ్ గురించి కొన్ని వాస్తవాలు, గణాంకాలు చెప్పాలి.
పురపాలక ప్రాంతాలలో జనాభా 30 మిలియన్లు ఉంటుంది,
అందుకే ఇది ప్రపంచంలో అతి పెద్ద నగరాలలో ఒకటి.
పద్నాలుగు వివిధ రకాల కార్లను ఇక్కడ తయారు చేస్తారు, అందుకే ఇది చైనా మోటౌన్,
ఇది చైనీయుల మోటారుసైకిళ్ళ పరిశ్రమకు రాజధాని.
వాళ్ళు గత సంవత్సరం ఇక్కడ 100 మిలియన్ల ల్యాప్‌టాప్‌లను తయారు చేశారు.
స్పష్టంగా ఈ నగరం లెస్టర్‌తో ముడిపడి ఉంది.
అది ఎందుకో మీరు చూస్తున్నారు. ఇక్కడ ఉన్న అన్ని కాాకుండా.
చూడండి, రైలు భవంతిలో నుంచి వెళుతుంది.
స్పష్టంగా.
ఇది అద్భుతంగా కనిపించే ప్రదేశం.
అంటే, దుబాయ్ వాళ్ళు బాగా త్వరగా బిల్డింగ్ నిర్మించే మంచి నేర్పు ఉందనుకుంటారు,
కానీ ఇక్కడ కట్టిన కట్టడాలు చూడండి.
ఖచ్చితంగా, ఒక నగరం ఇంత త్వరగా ఇంత పెద్దదిగా అయితే,
డబ్బు సంపాదించటానికి అనేక మార్గాలు ఉంటాయి.
ఉక్కు, గాజు, కంకర ఉన్నాయి.
కానీ ఒకతను అనుకున్నాడు, "ఆగండి,
"ప్రతి బిల్డింగులోని ప్రతి గదికి
"ఒక తలుపు అవసరం ఉంటుంది."
తెలివైన వాడు.
డ్రాగన్ల దేశంలో తెలివి తక్కువ వాడని ఖచ్చితంగా చెప్పగలను.
అది ఎంత మంచి ఆలోచన, అతను ఇప్పుడు తలుపుల ఫ్యాక్టరీ పెట్టాడు.
సంరక్షించే తలుపులు,
ముందు తలుపులు, లోపల తలుపులు,
నిజంగా చక్కని దృఢమైన తలుపులు.
అలంకరణ తలుపులు, బ్యాంకు లాకరు తలుపులు, కారు తలుపులు!
గత సంవత్సరం అవి ఐదు మిలియన్లు. ఐదు మిలియన్ల తలుపులు.
అది ఆసక్తికరంగా ఉంది, కదా?
అవును, కానీ, ఇప్పుడు నేను ప్రపంచంలోనే ధనికుడను.
"ఎక్కువ సమయం పని చేస్తే ఉద్యోగి దేవదూతయితే జీతం తీసుకునేటప్పుడు రాక్షసుడు కాదు."
సరే, అతను గొప్ప రచయిత కాదు,
కానీ అద్భుతమైన తలుపుల తయారీదారుడు!
అయినా, చాంగ్‌కింగ్ గురించి ఎంతో ముఖ్యంగా గుర్తించాల్సిన విషయం,
వేడి.
దీనిని చైనా యొక్క కొలిమి అంటారు.
సంవత్సరంలో ఈ సమయంలో సగటు ఉష్ణోగ్రతలు, అంటే ఇప్పుడు జులైలో,
80 శాతం తేమతో నలభై ఐదు డిగ్రీలు.
ఈ ప్రదేశం వేడిగా ఉంది, ఇది మెగా వేడిలా ఉంది!
ఇక్కడ ఎంత వేడిగా, బంకగా ఉంది అంటే ఒక బిల్డింగ్‌ను నిర్మిస్తే,
ఐదు నిమిషాల తరువాత అందులో నుండి ఒక అడవి పెరుగుతుంది.
మీరు ఏసి ఉన్న బిఎండబ్ల్యూ లేదా కాడిలాక్‌లలో ఉంటే ఫరవాలేదు.
ఏదిఏమైనా...
నా కారులో ఏసీ పనిచేయటం లేదని
చెప్పబోతున్నాను.
దయచేసి వద్దు. ఇక్కడ కాదు.
నువ్వు ఈ విషయం విన్నావా? జేమ్స్ ఏసీ విషయం.
ఏంటి?
అయ్యో, పాపం!
అయ్యో, అదా, అతను అది అనుభవిస్తాడు.
ఒక పక్క ఏసీ సమస్యలు ఉన్నా, చూస్తుంటే మేము మా సెకండ్ హ్యండ్
పశ్చిమ లిమోసీన్లతో ఏదో చేయబోతున్నట్టు కనిపిస్తుంది.
ఇక్కడ పన్నుల, కార్ల కంపెనీల లాభార్జనల కారణంగా
యుకె కార్ల ధర కంటే ఇక్కడ కార్ల ధర
రెండు రెట్లు ఎక్కువ ఉన్నాయి.
అయితే ఒకవేళ నేను ఇప్పుడు చూసినట్టు, మీరు ఎవరినైనా రేంజ్ రోవర్ వెలార్‌లో
చూస్తే, దాని ధర ఇక్కడ 140,000 పౌండ్లు.
అవును, నా ఉద్దేశ్యం, అక్కడున్న ఎస్ క్లాసు, చక్కగా ఉన్నది.
అది చైనాలో 300,000 పౌండ్ల కారు.
అందుకే ఈ బిఎండబ్ల్యూకు అంత పెట్టడంలో అర్థం ఉంది.
మీరు యూరోప్‌కు వచ్చి 750ఐఎల్‌
8500 పౌండ్లకు కొనుగోలు చేయవచ్చు. చైనాకు రవాణాకు,
పన్నులకు చెల్లించాక కూడా అది హోండా సివిక్ కంటే తక్కువ ధరకే వస్తుంది.
ఇదేమీ పూర్తిగా పాడయిపోయి వాడుకోటానికి లేనంతగా ఏమీ లేదు.
ఇందులో ఒక్కటి కూడా విరిగిపోయినది లేదు.
హాంకీలో ఉన్నట్టుగానే ఇందులోనూ ఉన్న స్టీరింగ్ వీల్ ఎడ్జస్టర్ పని చేస్తుంది.
ఇండికేటర్లు, లైట్లు, స్టీరింగ్, అన్నీకూడా! అన్నీ పనిచేస్తున్నాయి.
కిటికీలు...
నా దాంట్లో క్యాసెట్ ప్లేయర్ కూడా ఉంది. మీరు దాని గురించి ఏం అంటారు?
నా దాంట్లో ఉన్న విద్యుత్ పరికరాలు అన్నీ పని చేస్తున్నాయి.
కానీ నిజానికి, ఈ అత్యంత వేడిగా ఉన్న నగరంలో,
కాడిలాక్ కొనటానికి మరో మంచి కారణం కూడా ఉంది.
అమెరికన్లు ఒక కారు నిర్మిస్తే, వాళ్ళు ఏసీ యూనిట్‌తో మొదలు పెట్టి,
"సరే, మనం దీనికి కారు బిగిద్దాం" అంటారు. ఇది అత్యంత ప్రధానమైనది.
దీని గురించి చెప్పాలంటే...
ఇది ఏంటని, ప్రేక్షకులారా, మీరు ఆశ్చర్య పోతుంటే,
దీనిని ఐస్ టవల్ అని అంటారు.
మీరు దీనిని నీళ్ళలో నానబెడితే, రెండు గంటల పాటు చల్లగా ఉంటుంది.
దీనిని సిబ్బంది నుండి అరువుగా తెచ్చుకున్నాను. ఇది అద్భుతంగా ఉంది.
చివరికి, మేము మీరు ఎప్పుడూ వినని అతిపెద్ద సిటీ సెంటరును
వదిలి వెళ్ళాలని నిర్ణయించుకున్నాము.
అందుకే మేము ఈ అంగం ఆకారంలో ఉన్న జంక్షన్ నుండి
మా కార్లను రహదారి వైపుకు మార్చుకున్నాము,
అక్కడ వెంటనే మాకు సమస్య ఎదురయ్యింది.
ఇన్నర్ రింగ్ రోడ్డులో హారన్ కొట్టకూడదు
ప్రతి వంద గజాలకు స్టాండుకు కెమెరాలు పెట్టి అన్ని లైన్లను పర్యవేక్షిస్తున్నారు.
ప్రతి ఒక్క కారును ఫొటో తీస్తున్నారు,
ప్రతి ఫొటోను గదిలోని అధికారి
డ్రైవర్ పొగ తాగటం లేదని విశ్లేషించి
నిర్థారించుకుంటున్నారు.
ఎందుకంటే నేను తెలుసుకున్నంత వరకూ, ఇది ఇక్కడ ఇంకా తప్పనిసరైనది.
మిగతా విషయాలకు వస్తే, మీ సీటు బెల్టు పెట్టుకోవటం తప్పనిసరి,
మొబైల్ ఫోన్‌లో మాట్లాడకూడదు, మీరు...
మీకు ఇది ఎలా చెప్పాలి?
మిమ్మల్ని మీరు కానీ ప్రయాణికుడిని కానీ తాకకూడదు.
స్పష్టంగా, అది చైనాలో తప్పనిసరి. చాలామంది దూర ప్రయాణాలప్పుడు
స్వయం తృప్తి లేక ఇతరులతో తృప్తి చెందుతూ విచారించబడ్డారు.
అవును. నిజంగా.
అవును. అది నిజంగా బాగుంది.
ఛ.
చివరికి, మేము మా మొదటి పరీక్షా స్థలానికి వచ్చాము.
చాంగ్‌కింగ్‌లో టీనేజర్లు ట్రాఫిక్‌కు దూరంగా
డ్రైవింగ్ నేర్చుకునే 78 సెంటర్లలో ఇది ఒకటి.
మాకు, ఎలాగన్నా, ఇది రేస్ ట్రాక్‌లాగానే కనిపించింది,
నేను అనుకున్నట్లుగానే ఇది చక్కని
తెలివిగల నిర్వహణ పరీక్ష.
ఇప్పుడు, ఇది చేయటానికి, మేము ఇలాంటి డ్రోన్లు వాడతున్నాము,
వాటికి మంటలు వెదజల్లే పరికరం అమర్చబడింది.
చైనాలో వీటిని పైన ఉండే పవర్ క్యాబుల మీద
చెత్తను శుభ్రం చేయటానికి వాడతారు.
సరే. అయితే, గాలిలో ఇలాంటి ఫ్లేమ్‌త్రోయర్స్‌ను
మా కార్ల శక్తిని, వేగాన్ని పరీక్షించటానికి ఎలా ఉపయోగిస్తాము?
మంచి ప్రశ్న. ప్రతి ఒక్కరి కార్లకు, మీరు చూస్తున్నట్లుగా,
మూడు వరుసల టపాసులు అమర్చారు.
ఒకటి బానెట్ మీద, ఒకటి పైన, ఒకటి డిక్కీ మీద, సరేనా?
అయితే ఇక్కడ ప్రత్యేక పద్ధతిలో నడపాలి, గాలిలో ఫ్లేమ్‌త్రోయర్స్‌తో
దాడి జరుగుతుంది. ఆ తరువాత, మీరు అవి పేలకుండా పూర్తిచేసిన
ప్రతి లక్ష్యానికి ఒక పాయింట్ వస్తుంది.
మేము అసాధారణ ప్రవర్తన కలిగిన ఇద్దరు కోటీశ్వరులకు పోటిగా,
మేము శక్తివంతమైన పాశ్చాత్య సెడాన్‌లను నడుపుతూ,
మేము తెలివైన డ్రోన్‌లను తప్పించుకొని వెళ్ళగలమని కనుగొన్నాము.
బాధాకరమైనదే అయినా, అది నరమేధం.
ఆకాశం నుండి మంటలు!
నా ఎడమకు డ్రోన్ ఉంది. మొదటిది.
అయ్యో, దేవుడా!
అయ్యో, దేవుడా, దారుణం.
అంతటా మంటలు. అయ్యో, దేవుడా.
పది గంటలకు బందిపోట్లు.
అయ్యో, వద్దు!
అయ్యో, ఛ!
-అది అతనిని అప్రమత్తం చేస్తుంది. -తననది కొంచెం అప్రమత్తం చేస్తుంది.
-తెలుసా కుక్కలకు టపాసులు పేలటం ఇష్టముండదు. -లేదు, వాటికది నచ్చదు.
అది జాగ్రత్తలు లేని సాహసం.
-ఇప్పుడు, కాస్త ఆగండి. -చుట్టూ అంతా
గాలితో, ఫ్లేమ్‌త్రోయర్స్‌తో తిరిగాము. అది నిజంగా మంచి మధ్యాహ్నం.
అవునవును. అవును.
-ఏంటి? -ఆగండి.
-అవునా?
అది పూర్తిగా పనికిరాని పరీక్ష.
అలా ఎందుకు?
మనం చైనీయుల వ్యాపారస్తులకు మన సెకండ్‌హ్యాండ్ లిమోలు
మంచి ఆలోచన అని గట్టి నమ్మకం కలిగించలేదు, మనం అందరం సున్నా స్కోరు చేశాం.
అవును, మన పెయింట్ కూడా నాశనం అయిపోయింది.
అవును, కానీ సులభంగానే బాగు చేసుకోవచ్చు.
-అది చేసుకోలేము. -అంటే, చేసుకోవచ్చేమో.
ఏది ఏమైనా, దాని గురించి తరువాత మాట్లాడదాం.
కానీ ఇప్పుడు మాటల వీధిలో మంచి సంభాషణతో
చర్చలు చేసే సమయం.
మాటల వీధి
నాకు అది నచ్చుతుంది.
-అవును. నాకు తెలుసు. అవును. -నాకు అది నచ్చుతుంది.
మేము వీలుంటే ఆ చైనా విషయాలు ఇంకా చర్చించేవాళ్ళం.
మాకు అక్కడ నడిపేందుకు అనుమతి ఇవ్వక ముందు,
మేము చాలా డ్రైవింగ్ పరీక్షలు తీసుకున్నాం.
ఇప్పుడు, మేము ప్రపంచంలోని అన్ని డ్రైవింగ్ పరీక్షలు చేశాం.
భారతదేశంలో నేను ఒక మహిళ కారు వెనుక కూర్చోని ఉండి
ఎక్జామినర్ మరో కారులో అనుసరించినా కూడా
పరిక్ష పాస్ అవ్వడం చూశాను.
అవును. ఈజిప్ట్‌లో అయితే ఆరు అడుగులు ముందుకు తరువాత
ఆరు అడుగులు వెనకకు నడిపాక అప్పుడు పాస్ అవుతాము.
చేయాల్సింది అంతే.
అందులో విఫలమయిన వారిని కలసుకోవాలనుంది.
సరే. ఏదేమైనా, చైనీయుల డ్రైవింగ్ పరీక్ష,
చాలా సులభమైన పరీక్ష అని కనుగొన్నాం.
మేము కాస్త ఆశ్చర్యపోయాము.
ఇప్పుడు, నిజానికి నా దగ్గర హామండ్ పరీక్ష తీసుకుంటున్నప్పుటి వీడియో ఉంది.
ఎవరైనా అది చూడలని అనుకుంటున్నారా?
-అవును! -చూడాలని ఉందా?
అది సరిగా రాలేదు, నా ఫోనులో ఉంది, అయినా చూద్దాం.
పరీక్షా కేంద్రం.
సరే, అయితే అతను పిడికిలి బిగించాలి,
తరువాత కింద కూర్చోని లెగవాలి.
ఇదిగో అతను చేస్తున్నాడు.
ఆ తరువాత అతను బరువు చూసుకోవాలి.
ఇక్కడ ఆందోళనకర క్షణాలు. ఆందోళనకర క్షణాలు.
ఇంకా ఆందోళనగా ఉంది.
నువ్వు పాస్ అయ్యావు. హామండ్ పాస్ అయ్యాడు!
నిజంగా.
-బాగా చేశావు. -అంతే!
అయ్యో, అవును. అది అసలేం లేదు. నేను అది సులభంగా కనిపించేలా చేశాను.
అంటే, నేను ఇప్పటి వరకూ విన్న వాటిల్లో అదే సులభమైన డ్రైవింగ్ పరీక్ష.
తెలుసు. ప్రాథమికంగా ఎందుకు పాస్ అయ్యానంటే నా చేతులు అవి చేస్తాయని,
నేను గురుత్వాకర్షనకు గురయ్యానని నిరూపించాను.
-అంతే. -అవును.
నేను అనుకోవటం నిజానికి నువ్వు మనిషివని కుక్కవు కాదని చూడటానికి ఆ పరీక్ష.
-ఎందుకంటే అవి ఇది చేయలేవు. -అంతే జరిగింది.
ఏదేమైనా, తరువాత, మమ్మల్ని ఒకతను ఒక ఉపన్యాస థియేటర్‌లోకి తీసుకెళ్ళి
చైనాలో రోడ్డు ప్రమాదాల గురించి చెప్పాడు.
ఇంకా చెప్పాడు మేము రోడ్డు మీద మా ముందు
వెళుతున్న చాలా విషయాలను గమనించాలని,
నేను కాదు... ఇది సామెత కదా?
మీరు నన్ను దీనికి సమర్థిస్తారు. అతను చెప్పింది ఇది,
"కుక్కలు, పిల్లలు, మహిళలతో సహా" అని.
అతను చెప్పింది అదే! అతను అదే చెప్పాడు.
జాగ్రత్త, వాళ్ళు రోడ్డు మీదకు వచ్చేస్తారు.
లేదు, మీకు తెలియదు, వాళ్ళను అస్సలు నమ్మలేము.
చాంగింగ్‌కు #మీటూ ఉద్యమం ఇంకా చేరలేదని అనుకుంటున్నాను.
నువ్వు అది చెప్పేటప్పుడు జాగ్రత్త, కానీ ప్రపంచం మొత్తంలో 78 మంది
స్వయం కృషితో పైకి వచ్చిన కోటీశ్వర మహిళలలో 49 మంది చైనీయులు.
సరే, ఇంకా ఉండేవారు కానీ కొంతమంది ప్రమాదాలకు గురయ్యారు.
ఏదేమైనా, చూడండి, మనం ఆ హంకీ గురించి కాస్త మట్లాడుకుందామా?
నాకు తెలుసు నువ్వు దానిగురించి మాట్లాడాలని అనుకుంటున్నావు. నువ్వు కూడా.
అది ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.
-నీకు కూడా. -అది అతనికి కూడా నచ్చుతుంది.
చెడ్డ వార్త ఏంటంటే, అది గోధుమ రంగులో రాదు.
-నాకు గోధుమ రంగుది ఎందుకు? -అవును, కోరుకుంటావు!
నీకు గోధుమ రంగు కారు ఇష్టం!
లేదు, నీ కార్లు బూడిద రంగు, ముదురు ఆకుపచ్చని రంగులో ఉంటాయి.
నావి నీలం, ఎరుపు, నారింజ రంగువి.
నేను నీ మనస్సులోకి తొంగి చూడలేను.
దేవుడికే తెలుసు, నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు నాకు ఏది కావాలో.
కానీ నాకు తెలుసు, జేమ్స్ మే, ఈ రాత్రి నువ్వు నిద్రపోయాక,
ఒక బ్రౌన్ హాంకీ వస్తూ ఉంటుంది.
అది కేవలం... అది వస్తుంది.
"నాకు గోధుమ రంగు కార్లు నచ్చవు" అది "నాకు గుర్రాలు ఇష్టం" అన్నట్టు ఉంది.
అవి నిజాలు కావు.
నాకు గోధుమ రంగు కార్లు నచ్చవు.
అవి నిజం కాదు. నీకు గోధుమ రంగు కారు ఇష్టం ఇంకా...
నాకు ఎప్పుడూ గోధుమ రంగు కారు లేదు, నాకు హాంకీ మీద ఆసక్తి ఉంది,
కాబట్టి దాని గురించి ఇంకా చెప్పు.
సరే, నేను ఫిల్మ్‌లో చెప్పని
ఆసక్తికర విషయం ఏంటంటే మీరు ఒకటి ఆర్డర్ చేసినప్పుడు, వాళ్ళు ఒక టైలర్‌ను
మీ వ్యాపార స్థలానికి పంపుతారు, అతను మీ కారు డెలివరీ అప్పుడు
మీరు వేసుకోవాలని అనుకున్న సూట్ కోసం కొలతలు తీసుకుంటాడు.
-నిజంగానా? -అవును.
నేను నిజానికి నీకు హాంకీ డెలివరీ చేసేటప్పుడు
సూటు చేసిచ్చిన టైలర్ అవ్వాలనుకుంటన్నాను.
నేను దాని మీద ఒకటి రాస్తాను.
-రాస్తావా? -చైనీస్‌లో కాదు...
-ఆగు, అవి... -అవి ఇంగ్లీషులో ఉంటాయి.
అది వేసుకున్న వారి గురించి వివరణ ఉంటుందా?
-అవును, అదే అది. అవును. -అవును.
నిజానికి, అది సరదాగా ఉంటుంది అది నువ్వు చెప్పాలి ఎందుకంటే చైనాలో
జనం బట్టల మీద ఇంగ్లీషు పదాలు రాసి ఉన్నవి వేసుకునే ధోరణి ఉంది.
వాళ్ళకి స్పష్టంగా ఆ పదాలకు అర్థం కూడా తెలియదు.
ఒక రోజు నేను ట్రాఫిక్ జామ్‌లో ఆగి ఉన్నాను,
నా పక్కన బస్‌లో ఒకావిడ ఉంది.
అమె మంచి 50 ఏళ్ళు ఉన్న మహిళ,
తన ఆఫీసుకో లేదా ఎక్కడికో వెళుతున్నట్టు ఉంది.
ఆమె తెల్లటి షర్ట్ మీద ఎర్రటి పూలు ఉన్నది వేసుకుంది.
నేను ఒక ఫొటో తీసాను. ఇదిగోండి.
ఇప్పుడు, దాని మీద ఏం రాసి ఉందంటే, "అతను ఒక... వెధవ" అని.
ఆమె షర్ట్ మీద దాని అర్థం తెలిశాక ఆమె మొహం ఎలా ఉంటుందో
ఫొటో తీయాలని ఉంది.
మీకు అందులో ఆశ్చర్యకర విషయం ఏమిటో తెలుసా?
నేను ఖచ్చితంగా అదే నీ హాంకీ సూట్ మీద రాయాలని అనుకుంటున్నది.
అదిగో. ఆమెకు తెలుసు.
ఆమెకు తెలుసు.
నేను తిరిగి కార్ల గురించి మాట్లాడతాను, అనుమతి ఇస్తే.
ఎందుకంటే, చైనా కార్ల గురించి కొన్ని ఆశ్చర్యకర గణాంకాలు ఉన్నాయి.
మా దగ్గర ప్రపంచ కార్ల ఉత్పత్తి గ్రాఫ్ ఉంది.
2017లో ప్యాసెంజర్ కార్ల ఉత్పత్తి (మిలియన్లలో)
అవును, యూకే పదవ స్థానంలో ఉంది. మనం 1.67 మిలియన్ల కార్లు 2017లో తయారు చేశాం.
జపాన్, 8.35 మిలియన్లు,
చైనా, పైకి జరుపుదాం.
అది అద్భుతం! నమ్మశక్యం కానిది!
24.8 మిలియన్ల కార్లు తయారు చేశారు.
అసాధారణమైనది ఏంటంటే, మీరు కారు కొన్న వెంటనే వాడుకోలేరు,
మీరు మీ కారు రిజిస్ట్రేషన్ నంబరు కోసం
ప్రభుత్వ లాటరీకి నమోదు చేసుకోవాలి. ఇక్కడ ఒకటి ఉంది చూస్తారా?
బీజింగ్‌లో గత ఏడాది,
రిజిస్ట్రేషన్ నంబరు కోసం నమోదు చేసుకున్న ప్రతి వెయ్యి మందిలో
వాళ్ళు కొనాలనుకున్న కారుకు, నమోదు చేసుకున్న ప్రతి వెయ్యి మందిలో
ఎంత మందికి నిజానికి దొరికిందని అనుకుంటున్నారు?
-ఐదు వందల మందికి. -రెండు వందల మందికి.
ఆరు వందల మందికి.
-మూడు వందలా? -ముగ్గురికి.
-ఏంటి? ముగ్గురికా? -ముగ్గురికా?
నమోదు చేసుకున్న ప్రతి వెయ్యి మందిలో, నిజానికి ముగ్గురికి
రిజిస్ట్రేషన్ నెంబరు దొరికింది, వారికే కారు కొనటానికి అనుమతి ఇచ్చారు.
ఇది మంచి చర్చ, ఈ మొత్తం సంఘటన. నిజంగా చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంది.
మీరు 2017లో చైనాలో ఎక్కువగా అమ్ముడు పోయిన కారు చెప్పగలరా?
సరే, వోక్స్‌వ్యాగన్ ఎప్పుడూ ఉంటుంది, అందుకే నేను పసాట్ చెప్పాలనుకుంటున్నా.
నేను ఏదైనా మధ్యస్థ సైజు హ్యూండాయ్, బాక్స్‌లాంటిది ఏదైనా అని అనుకుంటున్నాను.
మీరు ఇద్దరు తప్పు. అది ఊలింగ్ హాంగ్వాంగ్.
-ఏంటి, అది? -అవును, అదిగో, అదే.
అది చైనాలో బాగా అమ్ముడుపోయే కారా?
వాళ్ళు వాటిని చైనాలో 2017లో ఐదు లక్షలు అమ్మారు.
-నిజంగానా? -ఐదు లక్షలా?
అవును, అవి ఐదు లక్షలు అమ్ముడయ్యాయి.
ఎన్ని అమ్మారు, ఐదు లక్షలు...
-ఊలింగ్ హాంగ్వాంగ్. -అవే.
అవి ఫోర్డ్ ఫోకస్ కంటే ఎక్కువ.
అవును, ఫోర్డ్ ప్రపంచ మొత్తం అమ్మిందని మర్చిపోవద్దు.
అది కేవలం చైనాలోనే అమ్మింది.
నన్ను ఆకర్షించిన చైనీయుల కారు, బెస్ట్యూన్ టి77 అని చెప్పాలి.
అది తెలుసా?
-బెస్ట్యూన్... లేదు. -లేదు. ఎన్నడూ విలేదు.
ఖచ్చితంగా. దాని ఫొటో ఉంది.
అది కాస్త పోయిన వారం లాంబర్గినీ, యూరస్ లాగా ఉంది.
కానీ ఇది చాలా చిన్నగా ఉంది, 1.2 లీటర్ల ఎస్‌యువి ఇంజన్, మిగతా అంతా మామూలే.
డాష్‌బోర్డ్ అసిస్టెంట్ అన్నది ఒక్కటి తప్ప.
అది ఒక చిన్న హోలోగ్రాఫిక్ ఆకృతి వస్తుంది, ఆ తరువాత మీరు దానితో మాట్లాడతారు,
అది మీకు శాట్‌నావ్ సెట్ చేసుకొని ఫోన్‌ కాల్స్ ‌చేసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.
-చాలా ఆధునిక సాంకేతికత. -అవును.
జపనీస్ స్కూల్ అమ్మాయి చిన్న హోలోగ్రాఫిక్ అకృతి తప్ప.
మీరు ఆ అమ్మాయి వేసుకోవాలనుకునే స్కర్ట్‌ను ఎంపిక చేసుకోవచ్చు.
నేను ఊరికే చెప్పటం లేదు. ఇదిగో ఇక్కడ బొమ్మ ఉంది.
నాకు అదే అని అనిపించటం లేదు.
నాకు కూడా కానీ అసలు విషయం ఏంటంటే, జేమ్స్,
చైనీయులు మనం ఏమి అనుకుంటున్నాము అన్నది పట్టించుకోరు.
ఎవరైనా, ఎందుకంటే వాళ్ళు మనల్ని మనం ఆవులను చూసినట్టుగా చూస్తారు.
మనం కేవలం అలా నిలబడి ఉండే మూర్ఖులం.
ఒకే తేడా ఏంటంటే, పాలకు బదులు వాళ్ళకు సామాగ్రి, వాచీలు ఇస్తాము.
దీనితో మాటల వీధి ముగుస్తుంది.
ఇది ముగింపు కాదు, ఏది ఏమైనా, చైనా వస్తువుల గురించి ఎందుకంటే
మాకు చైనీస్ కారు తయారీదారులైన నియో నుండి పిలుపు వచ్చింది.
వాళ్ళు, "మేము అత్యంత వేగవంతమైన, పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ సూపర్ కారు నిర్మించాం,
"దానిని మీలో ఒకరు ప్రయత్నించి చూస్తారా?" అని అడిగారు.
అవును. ఇప్పుడు, అతను స్విస్ హిల్ పైకి
అత్యంత వేగవంతమైన, పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ కారులో వెళ్ళి తప్పించుకున్నాక,
రిచర్డ్ హామండ్ తను ఈ పని తగినవాడని
అనుకోలేదు. ఏదేమైనా,
ఆ కారు ఒక రోజుకు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది,
దురదృష్టవశాత్తు ఆ రోజు నా కోసం బాయిలర్ అతను వస్తున్నాడు.
అవును. నేను దంత వైద్యుడి వద్దకు వెళ్ళాలి కదా?
-దంతవైద్యుడు. -దంతవైద్యుడిని కలవాలి. అవును.
సరే! అయితే ఏం జరిగిందో చెప్పగలరా?
ఇదిగో చూడండి.
దీనిని ఈపీ9 అంటారు.
ఇది నిస్సాన్ లీఫ్ కాదని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.
ఎందుకంటే లిఫ్‌కు జీ ఫోర్స్‌
కష్టమైన మలుపులలో మీ మేడ విరగకుండా అడ్డుకోటానికి హెడ్ రిస్ట్రెయింట్స్ లేవు.
స్వాగతం
అది ప్రారంభం మాత్రమే.
నా దగ్గర ఇక్కడ నియో ఈపీ9కు, నేను స్విస్ కొండ నుండి కాస్త జారిన
రిమాక్ కాన్సెప్ట్ వన్‌కు మధ్య పోలికలు ఉన్నాయి.
అయితే, రిమాక్ కాన్సెప్ట్ వన్‌లో.
శక్తి, 1207 బ్రేక్ హర్స్‌పవర్.
నియోలో, 1341 బ్రేక్ పవర్.
బరువుకు శక్తి, రిమాక్‌లో టన్నుకు 652 బ్రేక్ హార్స్‌పవర్.
నియోలో, టన్నుకు 773 హర్స్‌పవర్.
బాగుంది.
750 వోల్ట్‌లు అధిక వోల్టేజీ ఉంది
అయితే, ఒత్తిడి ఉండదు.
సరే. హై వోల్టేజీ వ్యవస్థ ఆక్టివ్‌గా ఉంది,
ఇదిగో వెళుతున్నాం. మొదలు పెట్టటానికి, ఇది డ్రైవ్‌లో ఉండాలి.
ఎడమ పాదం బ్రేక్ మీద. కుడి పాదంతో థ్రాటిల్ తొక్కాలి,
కుడి చెతితో పట్టుకొని ఒకటి, రెండు, మూడు, నాలుగు, ఐదు, బ్రేక్ మీద కాలు తీసేయి.
అయ్యో భగవంతుడా!
ఇది పిచ్చితనంగా ఉంది.
వాళ్ళు ఇది 2.7 సెకన్లలో సున్నా నుంచి 60కి అని చెప్పారు.
ఏడు సెకన్లలో సున్నా నుంచి 125.
ఏడు సెకన్లు!
ఈ ఎలక్ట్రిక్ సూపర్ కారు నుండి నేరుగా, వెంటనే వచ్చిన శక్తి తప్ప
ఇంకేం లేదని అనిపిస్తుంది.
ఒక నిమిషానికి ఇక్కడ ఉంటే, తరువాత... నేను అక్కడ ఉంటానులా ఉంది!
నేను జెట్ ఇంజనో లేక
నాకు చెడు ఙ్ఞాపకాలు మిగిల్చిన మరొకటో నడుపుతున్నట్టు ఉంది.
ఇది చెడ్డ ప్రదేశము.
ఏదేమైనా, నాలాంటి వారికి ఒక శుభవార్త ఉంది.
బ్రేకులు.
అన్నీ ఎక్కడ ఉండాలో అక్కడ ఉండేలా చేస్తుంది.
నా కళ్ళు ముందుకు వచ్చాయి, నా ఊపిరితిత్తులు మళ్ళీ ముందుకు వచ్చాయి.
మీరూ ఇలాంటి అసాధారణ వేగాన్ని అనుభవించాలని అనుకుంటుంటే,
మీకు రెండు విషయాలు అవసరం.
మొదటిది చాలా డబ్బు, ఎందుకంటే ఇది 1.15 మిలియన్ పౌండ్లు.
రెండోది, రేస్ ట్రాక్.
ఎందుకంటే ఇది ఫెరారీ ఎఫ్ఎక్స్ఎక్స్‌లా పని చేస్తుంది, మీరు ఎక్కడైతే కారు కొంటారో,
వాళ్ళు అక్కడకు ట్రాక్‌తో పాటు సహాయక బృందాన్ని డెలివర్ చేస్తారు.
మీరు ఇది నడిపితే, ప్యాంటులోనే పోసుకుంటారు.
తరువాత వాళ్ళు దానిని మీకోసం తీసి గొట్టంలో పడేస్తారు.
ఇది ఎలక్ట్రిక్ కారు కావటం వల్ల, దీని పరిమితి గురించి ఆలోచిస్తుంటారు.
స్పష్టంగా, ఒకవేళ మీరు ట్రాక్ మీద దూకుడుగా నడిపితే,
మీరు బ్యాటరీలను చాలా త్వరగా అరగదీస్తారు.
ఏదేమైనా, లాభదాయకమైనది, అవి ఛార్జింగ్‌కు కేవలం 45 నిమిషాలే తీసుకుంటాయి.
పవర్ సోర్స్ నెక్స్‌టెవ్
ప్రతికూల విషయాలు, మీరు ఛార్జింగ్ చేయాలంటే బ్యాటరీలు బయటికి తీయాలి.
అవి ఒక్కొక్కటి 317 కేజీల బరువు ఉంటాయి,
అది మీరు మీ సొంతంగా చేయలేరు.
సమయం వృధా చేసే క్లిష్టమైన పని,
ఒక క్యాన్ పెట్రోల్‌తో పోలిస్తే.
ఒకవేళ మీకు ఎలక్ట్రిక్ కార్లంటే పిచ్చుంటే, మీకు నియో నచ్చుతుంది,
మీరు దీనిలో నాణ్యతకు కొదవలేదని తెలుసుకోవాలి.
ఇది తయారు చేసిన వ్యక్తులకు వారేం చేస్తున్నారో
వారికి ఖచ్చితంగా తెలుసు అనటానికి ఆధారాలు ఉన్నాయి.
మొదటగా, ఈపీ9ను తయారుచేసిన సాధనాలే ఫార్ములా ఈ-ఎలక్ట్రిక్ కార్లలోరూ వాడారు.
2015లో జరిగిన మొదటి ఛాంపియన్‌షిప్ గెలిచినది.
ఈ మధ్య కాలం వరకు, ఈపి9 నర్‌బర్గ్‌రింగ్ చుట్టూ
ఆరు నిమిషాల 45.9 సెకన్ల ఆశ్చర్యపరిచే సమయంతో ల్యాప్ రికార్డ్ చేసింది.
అంటే ఒక సూటిగా ఉన్న దారిలో వేగంగా వెళ్ళటం కాదు.
ఇందులో ఆక్టివ్ సస్పెన్షన్, ఆక్టివ్ ఏరోడైనమిక్స్,
టార్క్ వెక్టరింగ్ ఉన్నాయి, ఇవన్నీ ఉండటమంటే అర్థం ఒకటే.
మంచి పట్టు ఉండటం!
నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్ వ్యవస్థలోని నాలుగు చక్రాలలో ప్రతి దానిపైనా
నిరంతరం కారులోని కంప్యూటర్ ద్వారా
పర్యవేక్షణ మరియు నియంత్రణ ఉంటుంది.
ఆక్టివ్ ఏరోడైనమిక్స్ ఉన్న విశాలమైన వింగ్‌
మరియు కారు పొడువున ఉన్న డిఫ్యూజర్,
ఒక ఎఫ్1 కారు కంటే ఎక్కువ కింద ఒత్తిడి ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
దేవుడా!
ఇది ఆక్టోపస్‌ను నడుపుతున్నట్టు ఉంది.
నిర్మాణంలో ఎలాంటి అనుమానమే లేదు,
నియో అద్భుతంగా ఉంది.
ఇప్పుడు వేగాన్ని పెంచుదాము!
కానీ ఇందులో బాగా నచ్చినది దీని అసాధారణమైన గ్రిప్,
నేను దీనితో రోజంతా ట్రాక్ చుట్టూ తిరుగుతూ ఉండగలను
అయినా బాగానే ఉండగలను.
ఇక నా నుంచి,
ఇంతకు మించి న ప్రశంస లేదు.
ధన్యవాదాలు.
ఎంత ఉల్లాసంగా ఉంది.
ఏది ఏమైనా. అది చేయటానికి ఒప్పించినందుకు దన్యవాదాలు.
మీకు తెలుసా... అది ఆసక్తికరంగా ఉంది.
అది చూసాక నేను బ్రతుకున్నంత వరకూ
ఎలక్ట్రిక్ కారు కొనకూడదని నిర్ణయానికి వచ్చాను.
ఎందుకు కొనవు?
ఎందుకంటే నేను ఎక్కడికైనా వెళ్ళిన ప్రతిసారి
నన్ను ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ ట్రక్కుతో లేపే వారిని వెంట తీసుకెళ్ళాలని ఎందుకు అనుకుంటాను?
సరే, అదంతా బాగానే ఉంది. కానీ చాలా మంది
నీ ద్వారా ఙ్ఙానాన్ని పొందారు, నిజానికి, నాతో సహా, అయితే, హామండ్...
అవునా?
అది రిమాక్‌తో పోల్చి చూస్తే ఎలా ఉందో చెబుతావా?
-లేదు ఎవరికి ఆసక్తిలేదు. -అవును, లేదు, నోరుమూసుకో.
నియో అన్నిటిలోనూ చాలా ఎక్కువ.
అది చాలా ఎక్కువ శక్తి, ఎక్కువ పట్టు, ఎక్కువ వేగం కలది.
ఆ కారు, అది చాలా వేగవంతమైంది అని చెప్పి తీరాలి.
-అవును. -నా ఉద్దేశం, నిజంగానే.
అది ఆశ్చర్యపరిచేంత వేగం. కానీ అందులో కొత్తదనం ఉంది.
అది అద్భుతమైనది, శక్తివంతమైనది, వేగవంతమైనది, అయినప్పటికీ కొత్తదనముంది.
మనం ఒక విషయం ఖచ్చితంగా చెప్పాలి అది ఏంటంటే దానిని మనం రోడ్డు మీద
-అస్సలు నడపలేము, కదా? చట్టబద్దమైంది కాదు. -లేదు, నడలేవు, కానీ రిమాక్ నడపగలం,
అదే దానిని అంత అద్బుతమైనదిగా చేసింది,
ఇంకా ఒక కొత్త రిమాక్ త్వరలో రాబోతుంది
అందులో 1900 కంటే ఎక్కువ హార్స్‌పవర్ ఉంటుంది.
కానీ ఒక 1900 హార్స్‌పవర్ ఇంజన్ తయారు చేయటానికి
కావలసిన ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజన్ పరిణామం ఊహించు. అది...
అది చాలా భారిగా ఉంటుంది. అందుకే అలాంటి సూపర్ కార్ల భవిష్యత్తు ఎలక్ట్రికల్.
-అవును. -ఏంటి?
-ఖచ్చితంగా. -అది కాదు!
-అది అవును. -అవును.
అది జరిగేది అలానే, అది అలానే జరుగుతుంది.
సరే, అయితే. నువ్వు ఇష్టపడ్డ నియో
ఎబోలాడ్రోమ్ చుట్టూ ఎంత వేగంగా వెళుతుందో చూద్దాం.
అది వెళుతున్నప్పుడు కారులా కాకుండా వాషింగ్ మేషిన్‌లా శబ్ధం చేస్తుంది.
దాని రేసింగ్ కార్ సస్పెన్షన్‌తో ఊగిపోతూ
ఈజింట్ దగ్గర వేగంగా వెళ్ళిపోతుంది.
అది ఉత్సాహకరంగా ఉంది. నెమ్మదించి తరువాత మళ్ళీ వేగాన్ని పుంజుకుంది.
అది చాలా త్వరగా జరిగినట్టుగా ఉంది.
సరే. ఇప్పుడు యువర్ నేమ్ హియర్‌కు చేరుకున్నాడు.
వెనక డిఫ్యూజర్ నుండి నిప్పురవ్వలు వస్తున్నాయి. టార్క్ వెక్టరింగ్ దాన్ని
సరైన స్థానంలో ఉంచడానికి, ఇక్కడ దాని పని అది చేస్తుంది.
ఇప్పుడు పూర్తి వోల్టేజీతో ఉద్విగ్నంగా రయ్యిమంటూ తిరిగి ఈజింట్ దగ్గరకు వచ్చింది.
ఇప్పుడు అది జెట్ ఫైటర్‌కు ఎక్కువగా, జనూసీకి తక్కువగా శబ్ధం చేస్తుంది.
సరే, బ్రేకులపై ఒత్తిడి పెంచుతూ ఓల్డ్ లేడీస్ హౌజ్‌కు చేరుకుంది.
పాల వ్యానులా శబ్ధం చేస్తూ సబ్‌స్టేషన్‌ దగ్గరకు వచ్చింది.
ఒకవేళ అది ఇక్కడ క్రాష్ అయితే చాలా నిప్పు రవ్వలు వస్తాయి.
సరే, ఇంకా రెండు మలుపులు మిగిలి ఉన్నాయి.
చాలా చక్కగా వెళుతుంది, ఇంకా కేవలం గొర్రెల మైదానానికి వెళ్ళాల్సి ఉంది.
చక్కగా వస్తూ గీత దాటింది!
-అది చాలా బాగుంది. -ఆమె అక్కడ బాగా నడిపింది.
-ఆమె చాలా బాగా నడిపింది. -ఆమె బాగా నడిపింది.
ఆ శబ్ధాలతో చాలా ఉత్సాహంగా ఉంది.
నాకు ఆ శబ్ధాలు నచ్చాయి.
-ఏంటి? నీకు అవి నచ్చకూడదు... -లేదు, అవి...
అవి చాలా ఎక్కువ శబ్దాలు, వెధవ.
-సరే. -అదే భవిష్యత్తు.
సరే, చూద్దాం నువ్వు సొంపైనదిగా చెప్పిన నీ ఎన్10 ఎంత వేగంగా...
-లేదు, నియో ఈపీ9... -నియో, అవుననవును.
...వెళ్ళింది అన్నది, చూద్దామా? ఇదిగో.
జిటి ల్యాప్ బోర్డు
-మొదటి పది. -చూడు, అదిగో.
చేసింది! చేయగలిగింది!
-అవును, చేయగలిగింది! అవును. -చూడు! చూడు!
చేయగలిగింది!
అది...
అది ఆస్టన్ మార్టిన్ వల్కన్ కంటే వేగంగా ఉంది.
నువ్వు సరిగ్గా చెప్పావు, హామండ్. అది చాలా అద్భుతమైన కారు,
ఇంకా వల్కన్ కంటే కూడా వేగవంతమైంది.
కానీ అది పెట్రోల్‌తో నడిచే మెక్‌లారెన్ సేనా కంటే నెమ్మదైంది,
అది సాదారణంగా నడపటానికి చట్టబద్దమైనది, అయితే అది పెట్రోలుది.
-అవును. -విద్యుత్తు, సున్నా.
సరే, మొహం అలా పెట్టకు. అలా మొహం పెట్టకు!
-వద్దు! అలా తృప్తిగా మొహం పెట్టకు. -తృప్తి మొహం.
జేమ్స్, త్వరగా కొనసాగించు.
సరే, మేము ఈ షోలో చైనా ప్రజలకు
కొత్త విలాసవంతమైన కార్లకోసం అంత ఎక్కువ ధనం వెచ్చించాల్సిన అవసరం లేదని
యూరోప్ నుంచి ఏదైనా వాడేసిన కారు తక్కువకు తెచ్చుకోవచ్చని తెలియచేయాలని అనుకుంటున్నాం.
మనం ఇప్పటి దాకా సిటీలో డ్రైవింగ్ చేశాము, మనం మోటార్‌వేలో బండి నడిపాము,
మనం జెరెమి చెప్పిన అర్థంలేని పరీక్షను పూర్తి చేశాము.
అవును, అతను కలకన్నట్టుగా మరో పరీక్ష కోసం
మనం ర్యాలీ స్టేజిలో పాల్గొనాలి, అయితే ఇంకో రాత్రి న్యూమోనియాతో ఆనందించాలి.
ఏదేమైనా, సరే. విను, మనం ఫ్లేమ్‌‌త్రోయర్
ఫ్లేమ్‌త్రోయర్ నిర్వహణా పరీక్షకు పరీక్షా కేంద్రానికి వెళ్ళే ముందు,
పక్కన ఉన్న జున్యీ సమావేశ కేంద్రానికి వెళ్ళాము.
1935లో ఇక్కడే ఛైర్మన్ మావో
వాళ్ళ దేశ భవిషత్తు ప్రణాళికలను తెలియచేసాడు.
ఇది, అప్పుడు, చైనాలో కమ్యూనిజానికి జన్మస్థలం.
ఇప్పుడు ఇది పెట్టుబడిదారి వ్యతిరేక స్మారకంగా ఉంది.
సహజంగానే, మేము నేరుగా గిఫ్ట్ షాపువైపు వెళ్ళాం.
ఇది చాలా అందంగా ఉంది.
అవును, నేను ఖచ్చితంగా ఛైర్మన్ మావో స్నో గ్లోబును కొంటాను.
అది.
అబ్బా, చూడు!
వీటి ధర ఎంత?
అయితే అది 230 యా?
అది డోనాల్డ్ ట్రంప్.
నాకు బాగా ఆకలిగా ఉంది.
అవును, నాకు కూడా.
-అది చేతిలోకి సరిపోయింది! -అది చాలు.
మేము కమ్యూనిజానికి మా నివాళులు అర్పించాక,
మేము తిరిగి మంటల వల్ల దెబ్బతిన్న మా కార్లలో బయలుదేరాము,
జేమ్స్ ఇంకా తన ఉష్ణోగ్రత సమస్యల గురించి బాధపడుతూనే ఉన్నాడు.
ఏసీ ఇప్పుడు పూర్తిగా పాడయిపోవటం వల్ల పూర్తిగా వేడిగా ఉంది
దానిని తక్కువలో పెట్టి అన్ని ఆటో బటన్లు నొక్కినప్పటికీ కూడా.
నేను దీని కోసం చేయగలిగింది ఇక ఒకటే.
దానిని విస్మరించటం.
దేవుడా. అది చూడండి.
వాళ్ళు నిజానికి మరో మోటారువే నిర్మిస్తున్నారు
లోయకు మరోపక్క వంతెనలు, సొరంగాలతో.
మీకు ఒక మోటారువే ఉంది కదా, అక్కడ ఇంకొకదాని అవసరం ఏమిటి?
అయినప్పటికీ, ఆ మోటార్‌వేలన్నీ మా కార్లు సుదూర యుద్ధనౌకల్లా
బాగా పనిచేసాయని మేము నిరూపించకోగలిగామని చెబుతున్నాయి.
ఈ కారు లోపల కాస్త పాడయిన విషయాన్ని విస్మరిస్తే,
ఇది ఎంత సౌకర్యవంతగా ఉందో చూసి నాకు ఆశ్చర్యంగా ఉంది.
ప్రతి ఇంచులో కాడిలాక్ కనిపిస్తుంది.
ఇందులో ఏదో
నిరంతరం మారే రోడ్డును గ్రహించే సస్పెన్షన్ అనే వ్యవస్థను పెట్టారు.
లేదా సస్పెన్షన్.
ఇంకా చాలా ఉన్నాయి.
బ్రిటన్‌లో, ఈ కారును చాలా నమ్మదగినదిగా వివరిస్తారు,
ఇవి నేను చెబుతున్నది కాదు, ఇది చెప్పింది ఆర్ఏసీ. రాయల్ ఆటోమొబైల్ క్లబ్.
మహరాణి స్వయంగా ఈ కారు విశ్వసనీయతను బాగా మెచ్చుకున్నారు.
ఇంతలో, చెప్పిందే చెబుతూ...
మంచి ఇంజన్. మెత్తటి సీట్లు సౌకర్యంగా ఉన్నాయి.
అన్నీ పని చేస్తున్నాయి ఏసీ తప్ప.
నా కారులో ఇంధనం అయిపోతుంది.
అది చాలా అకస్మాత్తుగా జరిగింది.
నేను మేని, అందరి దగ్గర ఇంధనం ఎంత ఉంది?
నా దగ్గర షుమారు పావు ట్యాంకు ఉంది.
నాకు ఇంకా ఇంధనం అవసరం. ఆ గొప్ప నార్త్‌స్టార్ దానిని తాగేసింది.
సంతోషకరంగా, మేము త్వరగానే పెట్రోల్ బంక్ సైన్ బోర్డులు చూశాము.
అది అద్భుతం, నేను కంగారుపడబోయాను.
ఇక్కడో చిన్న సమస్య.
అది తెరిచిలేదు.
అందుకే తరువాత దానికి వెళ్ళాము.
హమ్మయ్య.
అది ఎక్కడ ఉంది.
ఇందనం ఎక్కడ?
అయ్యో, అది అయిపోలేదు.
ఇందనం ట్యాంకులు కూడా లోనికి వెళ్ళటానికి వేచి ఉన్నాయి.
అందుకే తరువాత దానికి వెళుతున్నాము.
దయచేసి ఇది తెరిచి ఉండాలి.
కానీ అందులో కూడా ఇంధనం లేదు.
వాళ్ళు ఈ పెట్రోలు బంకుల మీద ఎంత డబ్బు ఖర్చు చేస్తున్నారు?
చాలా, కానీ వీటి నుండి ఏమీ సంపాదించటం లేదు, అది నేను ఖచ్చితంగా చెప్పగలను.
చైనా సమస్య ఏంటంటే అది మోటారువేలను చాలా వేగంగా నిర్మిస్తుంది
దానంత వేగంగా జనం పెట్రోలు బంకులు నిర్మించి
మోటారువేకు ఇంధనం ఇవ్వలేక పోతున్నారు.
మిత్రులారా, నాలో ఉత్సాహం తగ్గిపోతోంది.
ఇంకా రెండు నిర్మాణం పూర్తి కాని పెట్రోలు బంకులు దాటాక,
మాకు అదృష్టం కలిసి వచ్చింది.
హమ్మయ్య.
అది కాస్త ఉపశమనం కలిగించింది.
ఏదేమైనా, మా సమస్యలు అప్పుడే అయిపోలేదు.
అంటే, అది పెట్రోలా, డీజిలా?
ఏంటి? అది ఏంటి? అది.
సరే, పచ్చది అంటే పెట్రోలా లేక డీజిలా?
అయ్యో, సరే, అక్కడ...
ఇందులో ఏది ఏ ఇందనమో ఎలా తెలుస్తుంది?
అంటే, మాకు తెలియటం లేదు. ఆమె అప్పుడే వచ్చింది... ఆమె నా దానితో చేసింది అదే.
ఆమె అది నా దానిలో పెట్టింది, నేనేమో "అది పెట్రోలా?" అని అడుగుతున్నాను.
అది దానిలో పెట్టెస్తుంది, అది ఏంటో తెలియదు కానీ.
అదృష్టం కొద్దీ పెట్రోల్ పూర్తిగా నింపుకున్నాక, తిరిగి ప్రయాణం మొదలుపెట్టాం.
ఎలాగైనా, ఆర్ఏసీ ఆమోదించిన కాడిలాక్‌లో...
నా కారు స్టార్ట్ అవ్వటం లేదు. బ్యాటరీలో సమస్య.
లేదా దాన్ని ద్రాక్ష రసంతో నింపావా?
మిగతా చైనా అంతా పూర్తయిన ఈ ఒక్క పెట్రోలు బంకును ఉపయోగించుకోవాలన్న ఆత్రుతతో ఉన్నారు,
అందుకే నేను హామండ్‌ను పంపు నుండి తోయాల్సి వచ్చింది.
మేము చైనా ప్రజలకు ఇవ్వాలనుకున్న సందేశం ఇది కాదు
మా కార్లు చెడిపోయాయి అని.
నేను కాయకష్టం చేస్తున్నాను. నేను బ్యాటరీ కనుగొన్నాను.
సఫలం అయ్యాము!
హామండ్. చాలా మంది చైనా జనాలు చూస్తున్నారు.
సరే, అది జంప్ లీడ్ పరీక్ష చేస్తున్నాము. మేము జంప్ లీడ్ పరీక్ష ఎప్పుడైనా అవసరం
-అవుతుందేమో అని చేస్తున్నాము. -అవును.
ఆ చైనా తయారి జంప్ లీడ్స్...
-అద్భుతంగా ఉన్నాయి. -...అద్భుతం.
మాకు అవి అవసరం ఉన్నాయని కాదు.
తిరిగి ప్రయాణం మొదలుపెడుతూ, బ్యాటరీ ఒకటే సమస్య కాదని అనుకుంటున్నాను.
నాకు డాష్‌బోర్డు మీద జర్మన్ సందేశాలు అర్థం కావటం లేదు,
కానీ ఇంజన్ హెచ్చరిక లైటు ఆన్‌లో ఉంది.
నా గొప్ప నార్త్‌స్టార్ ఇంజన్ ఆగిపోతే నేను చాలా నిరుత్సాహపడతాను.
అది ఆగిపోదు, అది దృఢమైనది.
అది బాగానే ఉంటుంది.
నిజానికి, మా అందరికీ సమస్యలు వచ్చాయి.
అందులో ముఖ్యంగా ఈ రోడ్డు చిహ్నాలను అర్థం చేసుకోవటం.
పొగమంచు విభాగం నిదానించి, లైటు వద్ద మరలాలి
"డ్రూమ్ చేయవద్దు..." ఏంటది?
డ్రూమ్ చేయవద్దు అలసటగా ఉన్నప్పుడు
"డ్రూమ్ చేయవద్దు అలసటగా ఉన్నప్పుడు." డ్రూమ్.
"డీసెంట్ లెన్త్ సర్ప్లస్."
"అతి వేగం నిషేధించబడింది."
"డ్రూమ్ చేయవద్దు అలసటగా ఉన్నప్పుడు." మళ్ళీ!
డ్రూమ్ చేయవద్దు అలసటగా ఉన్నప్పుడు అని చాలా చోట్ల ఉంది.
ఇంకో సమస్య కూడా ఉంది. రోడ్లకు డ్రైనేజీలు లేవు.
అందుకే చిన్న వర్షం పడినా...
అటు చూడండి!
అటుపక్క వెళుతున్న కార్లు ఇటు ఫౌంటేయిన్‌లా నీళ్ళు వెదజల్లుతున్నాయి.
నీటిపారుదల ప్రణాళిక.
అయ్యో.
అతను తన హెల్మెట్ పడేసుకున్నాడు, నిజానికది అతని తలమీద నుంచి వచ్చేసింది.
ఇంకా, చీకటి పడేసరికి, పరిస్థితి ఇంకా అధ్వానంగా మారింది.
ఈ కెమెరాలు మూర్ఛ తెప్పించేలా ఉన్నాయి.
నిత్యం వెలుగుతూనే ఉన్నాయి.
ఈ సుదూర, కష్టతరమైన ప్రయాణం తరువాత, మేము రాత్రి విశ్రమించే చోటుకు చేరుకున్నాం.
అక్కడ మేము కాస్త చక్కటి ఆహారాన్ని అస్వాదించాలని అనుకున్నాము.
అబ్బా, ఇది చాలా వేడిగా ఉంది!
ఎలా... అబ్బా.
ఏంటది?
అవి బాతు పేగులు.
బాతు పేగులు. నీకు కొంచెం కావాలా?
నేను నా కుక్క వెనుక అతుక్కొని ఉన్నవి ఇంతకంటే తినగలిగినవి చూశాను.
-ఒక రబ్బరు పైపు... -అవును.
...రసాయనికాయుధంలో ముంచి తీసిన... ఛ.
మా నోర్లు కరిగిపోతుంటే, నాకు వచ్చిన ఒక మంచి ఆలోచనను చెప్పాను.
మనం కార్ల వెనుక ఉండాల్సింది.
ఎందుకంటే...
నేను ఒప్పుకుంటాను. అవును.
నువ్వు చైనా వ్యాపారవేత్తవు అయ్యింటే, కారు నడుపవు,
750ఐఎల్ లేదా ఒక కాడిలాక్, నువ్వు వెనుక ఉంటావు.
అంటే, నిజానికి, ఎలాగయినా అది ఇక్కడ చాలా సంబంధించింది, కదా?
ఎందుకంటే అదే జనం ఆలోచించేది.
-అదే వాళ్ళకు కావలసింది. -రియర్ సీటు సౌకర్యం. కాలికి విశాలమైన చోటు.
ఇప్పుడు, జాగ్వర్, ఆడీ, మర్సిడీస్, బిఎండబ్ల్యూలు
అన్నీ పొడువు కార్లు తయారు చేస్తారు ముఖ్యంగా చైనా మార్కెట్ కోసం.
అయితే చూడండి, మనం ఎందుకు... మనం ఇది చేయగలం అని ఖచ్చితంగా చెప్పగలను.
మనం వెనుక కూర్చోని, మన కార్లను నడపటానికి,
స్థానిక డ్రైవర్లను ఎందుకు నియమించుకోకూడదు?
మనం చేయాల్సింది అదే, కదా?
అవును. అది వాళ్ళను విశ్లేషించడానికి సరైన స్థలం.
అది మంచి ఆలోచన. మరి ఇది ఎలా ఉంటుంది? మనం ఇంకొక అడుగు ముందుకు వేయాలి.
మనం మన కార్లను ఇంకా
ఎక్కువ విలాసవంతంగా చైనీయుల వ్యాపార
సమాజానికి అనుగుణంగా సవరిస్తే ఎలా ఉంటుంది?
సరే. మనం అది చేసేలోపు,
మీరు ఇద్దరూ దేశ దిమ్మరులలాగా కాకుండా, మంచి వ్యాపారవేత్తలుగా తయారరైతే,
చైనా సోదర సోదరీమణులు మనం చెప్పేది శ్రధ్ధగా వింటారు.
అయితే మేము బట్టలు మార్చుకోవాలని అంటున్నావా?
-అవును. -క్షమించు.
నా నాలుకకు మొత్తం పేగు చుట్టుకుపోయింది.
తరువాత రోజు ఉదయం మేము వ్యాపారవేత్తల లాగా సూట్లు కొనుక్కున్నాక సమావేశమయ్యాము.
మనం ముఖ్యమైన మనుషులమని, మనం చెప్పేది
జనాలు వినాలని అనుకునేలా ఉండాలి. ఇప్పుడు, నేను అది చేశాను.
-నేను అనుకోవటం మనం అది బాగా చేశాము. -లేదు, నేను చేశాను.
లేదు, నువ్వు ఒక సబ్‌మెషన్ గన్‌ను వాయిలిన్ డబ్బాలో పెట్టుకు తిరుగుతున్నట్టు ఉన్నావు.
నువ్వు జేమ్స్‌ను చూశావా, ఈ ఉదయం?
లేదు. లేదు, తను దేని కోసం వెళ్ళాడో నేను చూడలేదు. కానీ నిజాయితీగా ఉందాం...
-గోధుమ రంగు. -అవును. అది...
గోధుమ రంగు అయి ఉంటుంది.
-గోధుమ రంగులో, పేలవంగా, చెత్తగా ఉంటుంది. -ఖచ్చితంగా గోదుమ రంగే. అవును.
అది గోధుమ రంగు కాదు.
అది కాదు...
శభోదయం, వియత్నాం!
అది చాలా బోల్డ్.
ఇప్పుడు నువ్వది కావాలనే చేశానని చెప్పకు.
-అంటే, నేను నిజాయితీగా చెప్పనా? -అవును.
నేను ఇది నా ఫోన్‌లోని ట్రాన్స్‌లేషన్ ఆప్‌ను ఉపయోగించి ఆర్డర్ చేశాను.
నువ్వు ఆకుపచ్చ రంగును బూడిదరంగుగా పొరబడ్డావు.
నేను చేశానో, వాళ్లు చేశారో, లేక అది పని చేయదో తెలియదు.
నేను, "లైట్," కామా పెట్టి, "గ్రే" అన్నాను. అంటే తక్కువ బరువున్న, గ్రే రంగుది అని.
కానీ నాకు ఆకుపచ్చ రంగు వచ్చింది.
అవును, నువ్వు చాలా విచిత్రంగా ఉన్నావు,
నువ్వు చెప్పేది ఎవరూ ఒక్క ముక్క కూడా వినరు.
నిజానికి, మనందరం సూట్లు వేసుకున్నాము.
అయితే మా సవరించిన కార్లలోకి తిరిగి వెళ్ళి మొదలుపెట్టాల్సిన సమయం అయ్యింది.
అది ఏంటి?
-అది నా సవరణలలో ఒకటి. -అతను జియోవానీ.
అతను కాటో. చూడండి నేను అతనిని ఏదైనా అడుగుతాను,
అతను అది స్కై హ్యాచ్ ద్వారా పంపుతాడు.
నిజంగా తెలివైనది.
అది క్రూరమైనది.
నా బానిస ఆలోచన అద్భుతంగా ఉందని అంగీకరించాక,
మమ్మల్ని మేము మా డ్రైవర్లకు పరిచయం చేసుకొని అప్పుడు బయలుదేరాము.
నా డ్రైవర్ నిజానికి అద్భుతమైన మిస్టర్ హూ.
నిజానికి, అతను ఒక వైద్యుడేమో అని నాకు అనుమానం.
డాక్టర్ హూ ప్రత్యేకించి పొడుగని కాదు, అయినా కానీ,
ఎస్ క్లాస్ వెనుక స్థలం చాలా అద్భుతంగా ఉంది.
కాళ్ళకు ఇంత చోటు ఉంది. నేను నా సీటు అడ్జస్ట్ చేసుకోవచ్చు.
నేను కాస్త వెనుకకు వాలవచ్చు. నేను ఇంకా కాస్త నిటారుగా చేసుకోవచ్చు.
ఇది వెచ్చగా ఉంది. ఏసీ ఇంకా పనిచేయటం లేదు.
నేను డాక్టర్ హూకు ఆ విషయం చెప్పాలి.
డాక్టర్, నన్ను క్షమించు. నా కారులో ఏసీ పనిచేయటం లేదు.
డాక్టర్, కాలేజీలో నా జుట్టు మాట్లాడలేదు.
స్పష్టంగా, మా కార్లు బ్లూటూత్,
ఇంటర్నెట్ కనుగొనక ముందు నిర్మించినవి.
కానీ అది ఫరవాలేదు, ఎందుకంటే
మీరు వెనుక మీ సమయాన్ని ఏదైనా
ఆసక్తికరమైనది చేస్తూ గడుపుతారు.
నేను ఏమి చేయాలి, సీఎన్ఎన్‌లో డోనాల్డ్ ట్రంప్ గురించో లేదా,
నాస్‌డాక్ ధరలు చూసే బదులు,
ఒక నమూనా చెస్తాను, అగ్గిపుల్లలతో ఈఫిల్ టవర్ నమూనా తయారు చేస్తాను.
నా సహచరులు వెనుక సీటు
నేర్చుకోటానికి, స్వీయ ప్రగతి ఉండే చోటులా చేసుకోవాలని నిర్ణయించున్నారు.
నేను ఈ కార్యక్రమంలో చాలా సార్లు,
ఎలా నాకు బీన్స్ ఉడికించటం తప్ప ఇంకేమీ రాదో చెప్పాను.
కానీ నేను ప్రయాణాన్ని ఉపయోగించుకుంటాను,
ఒక మామూలు స్టవ్‌, ఈ గిన్నె, ఈ సామాగ్రితో,
అన్ని సరిగ్గా పెట్టి ఎలా భోజనం తయారు చేసుకోవాలో నేర్చుకుంటాను.
నేను వంటల పుస్తకం కూడా తెచ్చుకున్నాను.
ఉడికించిన రేజర్ క్లాములు, నల్ల చిక్కుళ్ళు ఇంకా చిల్లీ సాస్‌తో.
నేను, ఇంతలో, నా, చిత్రలేఖన సామర్థ్యాన్ని పరీక్షించుకుందామని అనుకున్నాను.
ఇది ఆదర్శవంతమైన స్టూడియో ఎందుకంటే నేను కిటికీ బయట
చూడబోతున్నవి గీయగలను.
చైనాలో డ్రైవర్ నడుపుతుండగా ప్రయాణిస్తూ, రోడ్డు పైన సాధారణ దృశ్యాలు
మీకు నచ్చితే, ఇది మాంటేజ్ లాంటిది.
చూద్దాం, నాకు కొన్ని చెట్లు అక్కడక్కడా కనిపిస్తున్నాయి.
చాలా బాగుంది.
ఇప్పుడు కాదు, కాటో. నేను ఇప్పుడు ఇక్కడ అర్థం లేని మనుషులు పంపించిన
అర్థంలేని ఈమెయిళ్ళకు సమాధానం ఇస్తూ కూర్చుని ఉండేవాడిని
రోజంతా అంతకంటే మంచిది చేయటానికి ఏమీ లేక... ఇప్పుడు కాదు, కాటో.
కానీ లేదు. నేను ఏదో ఉపయోగపడేది చేస్తున్నాను.
ఆనందాన్ని ఇచ్చేది. ఏదో మనోహరమైనది.
ఇప్పుడు కాదు... వద్దు, కాటో. లేదు, అది సరైనది.
ఇలాగే. అవును ఇలాగే.
నీటి మొక్క.
కాస్తంత వేయాలి.
మోటారువేలో మీ లగ్జరీ కారు వెనుక సీటులో కూర్చొని తగిన సమయం గడిపితే,
మీరు పార్ట్ టైమ్ వంట నిపుణులుగా మారవచ్చు.
మనం మెరుగుపరుచుకోవచ్చు...
ఇంతలో, బీఎండబ్ల్యూలో...
కాటో, నా సూటు! నా సూటు జాకెట్!
కాటో, అగ్నిమాపక యంత్రం, కాటో వెంటనే ఇవ్వు!
ధన్మవాదాలు. సరే.
ఎక్కువగా మంటలు లేని కొన్ని మైళ్ళ తరువాత, మేము మా పనిని పోల్చుకోటానికి ఆపుకున్నాము.
-మేము చూడవచ్చా, జేమ్స్ మే... -అవును.
ఈ మెయిళ్ళకు బదులుగా నువ్వు ఏమి చేశావన్నది.
సరే, అది సహజ చిత్రం.
ఒకవేళ నేను మీ అమ్మ కానీ నాన్న కానీ అయి ఉంటే, నేను ఫ్రిజ్ తలుపుకు పెట్టి,
చాలా గర్వపడే వాడిని
ఇది ఇంట్లో గోడ మీద పెడతాను.
మేము నీ సూప్ రుచి చూడవచ్చా?
అంటే, మీరు నా టైని పీల్చాలి.
అది చివరికి అక్కడ మిగిలింది.
నిన్ను నువ్వు అంటించుకొని నీ ఙ్ఞానాన్ని పెంపొందించుకున్నావా? అది...
లేదు. అవి అగ్గిపుల్లలు.
ఒకటి విరిగి నా కోటు చేతిలోకి వెళ్ళింది.
నువ్వు ఆ మంచి సూటును పాడుచేశావు.
-నేను నువ్వు ఏం చేశావో చూడాలి. -సరే.
నాకు కాస్త ఇబ్బందికరంగా ఉంది, నేను నిజాయితీగా చెప్పాలంటే.
అది కాలిపోయిన శిథిలాలు, కదా?
అది నా ఉత్తమమైన పని కాదు.
ఇది నీ పుట్టినరోజు బహుమతి అయి ఉంటుంది.
ఇప్పుడే అది చెత్త అన్నావు, తీసుకోలేవు.
-క్షమించు. -దయచేసి నవ్వకండి.
సరే.
-నువ్వు అది చేశావు. -నిజంగానా?
నీ కారు వెనుక సీట్లో.
చాలా నష్టపోయి.
అవునవును.
మా ప్రయాణంలోని తరువాత భాగంలో మేము మా కార్లకు చేసిన
మార్పులను పరీక్షించాము
అవి ఆధునిక వ్యాపార ప్రపంచానికి సరిపోవాలని.
వ్యాపారవేత్తలు ఎప్పుడూ విమానాలలో మంచాన్ని కోరుకుంటారు.
అయితే మీరు మీ కారులో ఉన్నప్పుడు ఎందుకు కోరుకోకూడదు?
ఇది పొందడం చాలా సులభం.
ముందు సీటును వాల్చాలి, దానిమీద పరుపు పర్చుకోవాలి.
బొంత, దిండు.
మీ జాకెట్ జేబులో ఉన్నవి తీసివేయాలి, తరువాత పడుకోవాలి.
ఇక చీకటి పడింది. అది బాగుంది.
కాడిలాక్‌లో, హామండ్ కాస్త ఎక్కువ ఆశపరుడిగా ఉన్నాడు.
జిమ్ లేని ఒక వ్యాపారవేత్త హోటల్‌ పేరు చెప్పండి.
ఖచ్చితంగా. అన్నిటిలో ఉంటాయి. అందుకే నేను నా కాడిలాక్‌లో
ఆ రోయింగ్ మెషీన్ బిగించుకున్నాను.
అయితే వెళుతున్నప్పుడు, నేను వ్యాయామం చేయవచ్చు.
ఆరోగ్యవంతమైన శరీరం అంటే ఆరోగ్యవంతమైన బుర్ర.
మీ కారులో జీవితం ఎలా ఉంది హామండ్ గారు?
అది అద్భుతంగా ఉంది, ధన్యవాదాలు. నీ సంగతి ఏంటి?
నాకు నిద్ర వస్తుంది.
సొరంగంలోకి వెళ్ళినప్పుడు, రాత్రిలా అపనిపిస్తుంది. అది బాగుంది.
ఒక ప్రశ్న. జేమ్స్ ఏమి చేశాడు? నాకు అతను కనిపించటం లేదు.
బొగ్గుల మీద కాస్త ఎక్కువగా.
నాకు ఇది తెలివితక్కువ ఆలోచనలా అనిపిస్తుంది.
నా కారులో ఇదివరకే ఆవిరి గదిలా ఉంది, అందుకే అందులో నేను ఆవిరి గది నిర్మించాను.
కానీ, మీరు దూరంగా ఉత్తర చైనాలో ఉన్నట్లు ఊహించుకుందాం.
ఇది చలికాలం అనుకుందాం. ఇక్కడ ఇంకో తలుపు నుండి
రావచ్చు, మీ ఆవిరి గదిని ఆనందించండి,
తిరిగి మీ కారులోకి వెళ్ళండి, మీ ఆయిల్ పెయింటింగ్ కొనసాగించండి.
అయినా, నా ప్లానులో ఒక తప్పు ఉంది.
నా డ్రైవరుకు అద్ధం కనిపించటం లేదు.
ఛ.
సరే, అలాగే.
డాక్టర్ హూ మీద ఎవరో అరుస్తున్నారు... నాకు తెలుసు. అంతా ఆవిరి పట్టేసింది. ఆగండి.
సరే, అలాగలాగే.
గాయ్‌జో ట్విన్ బ్రెస్ట్ పర్వతాలు
అది చాలా బాగుంది.
అబ్బా, అది చాలా బాగుంది.
అది బాగుంది, అందంగా ఉంది.
ఇప్పుడే వద్దు, కాటో.
తరువాత ఉదయం, అన్ని కార్లకు ఆవిరి గదులు, జిమ్‌లు, పరుపులు ఉండాలని నిరూపించాక,
మేము మా డ్రైవర్లను తొలగించాము, మా చివరి సవాలు అయిన
ప్రాంతానికి బయలుదేరాము.
ఏది ఏమైనా, యూఎస్ఎస్ నార్మన్ ష్వార్జ్‌కాఫ్‌లో...
దాని అర్థం ఏమిటి?
ఇది బాగాలేదు.
అయ్యో, ఇది ఇంకొక... ఈ హెచ్చరిక కూడా ఏం చెబుతుందో తెలియటం లేదు.
అయ్యో, దేవుడా. దీని పని అయిపోయింది.
అయ్యో, ఇందులోంచి పెట్రోల్ పోతుంది.
ఏం జరిగింది?
చాలా హెచ్చరికలు వచ్చాయి. తరువాత పవర్ పోయింది.
ఈ పక్క రోడ్డులోకి వచ్చాను, ఇది ఆగిపోయింది.
అయ్యో. నా జంప్ లీడ్స్
దీనిని బాగుచేయగలవని అనుకోను, చేయగలవా?
-లేదు. -అయ్యో, చూడు.
-అయ్యో. -అది నిజంగా పేలిపోతుంది, కదా?
పెట్రోల్ అంతటా బయటికి వస్తుంది.
నీకు అత్యవసర సేవల నంబరు తెలుసా?
లేదు, నాకు తెలియదు.
నీకు "నా కాడిలాక్ ఆగిపోయింది" అని ఎలా చెప్పాలో తెలుసా?
నువ్వు ఎక్కడ ఉన్నదీ నీకు తెలుసా?
లేదు.
-అయ్యో. -సరే, నాకు కూడా తెలియదు.
-నీకు తెలుసా? -లేదు, నాకు తెలియదు.
సరే, మనం ఇంకా చాలా దూరం ప్రయాణం చేయాలి.
చైనీస్ బాగుచేసే సేవల వారిని చూసుకోమని పలు భాషా కోవిదుడిని వదిలేసి,
గ్వాన్‌ఇన్‌యాన్ సొరంగం 425మి
నేనూ, జేమ్స్ త్వరలోనే ప్రపంచంలోని
ఎనిమిదవ వింత కాబోతున్న దానికి వెళుతున్నాము.
చైనా రోడ్డు నెట్‌వర్క్.
1988లో, చైనాలో అస్సలు మోటారువేలు లేవు.
ఇప్పుడు, 30 ఏళ్ళ తరువాత, 84,000 మైళ్ళు ఉన్నాయి.
అది ప్రపంచంలో ఇతర దేశాలలోకంటే ఎక్కువ.
వాళ్ళు అది చాలా త్వరగా సాధించారు.
2011నుండి, వాళ్ళు ప్రతి సంవత్సరం 6,000 మైళ్ళు నిర్మిస్తున్నారు.
ఆరు వేల మైళ్ళు ప్రతి సంవత్సరం!
అది నమ్మశక్యం కానిది, ఇక్కడ మైదాన భూమిలో కట్టడం సులభం కాదు.
అయినా ఇక్కడ, బాగా ఎత్తైన కొండలు లేవు,
వారిని అడ్డుకునే లోతైన లోయలు లేవు.
ఉదాహరణకు, ఈ వంతెన,
34 మైళ్ళ పొడుగు ఉంది.
ఆ తరువాత ఇది కూడా. డూగె-బియ్‌పాంజియాంగ్ వంతెన.
దీని కింద లండన్ షార్డ్‌ను రెండింతలు కట్టవచ్చు.
బ్రిటన్‌లో మనం నాశనం అవుతున్నాం.
మనం నాశనం అవుతున్నాం.
మేము పాత రోడ్డువైపుకు,
మేము ఇంతవరకు పరీక్షించనిది పరీక్షంచడానికి వెళుతున్నాము.
ఇక్కడ చైనాలో, అది చాలా ముఖ్యమైన విషయం.
ఆ విషయం ఏంటంటే, లగ్జరీ అంతా చాలా బాగుంది, కానీ చైనాలో,
నడపటం సాపేక్షంగా చాలా కొత్త విషయం.
జనాలు ఇది కేవలం 30 ఏళ్ళుగా చేస్తున్నారు.
ఈ కొత్త విషయాలు ఇలా ఉంటే,
ఇది సరదాగా ఉండాలి.
చివరికి, మేము ఎన్నుకున్న ప్రదేశానికి మేము ఇద్దరం వచ్చేశాము.
దీనిని 24 మలుపుల రోడ్డు అంటారు.
ఎందుకంటే దీనిలో 24 సరదా మలుపులు ఉన్నాయి.
క్వింగ్‌లాంగ్‌లోని 24 జిగ్‌జాగ్‌ల జపానీయుల యుద్ధ వ్యతిరేక రోడ్డు
యూఎస్ మిలటరీ పరికరాలను ఓడలో దాటించటానికి దీనిని 1935లో కట్టారు.
అప్పటి నుండి దీనిని పట్టించుకోవటం లేదు.
అందుకే కింద నేల వదులుగా, గుంతలు పడి ఉంది.
ఇది చూస్తుంటే హాస్యాస్పదంగా ఉంది.
ఇది నిజానికి చైనా పాత రాజధానిని భారతదేశం, బర్మాలతో కలిపే
ఏకైక రోడ్డులో భాగం ఇది.
అవును. దానికి ముందు, చైనాలోకి వచ్చే అన్ని సరుకులు
1930లో హిమాలయాల మీదగా చాలా ప్రమాదకరంగా తీసుకు వచ్చేవారు.
అమెరికన్లు ఏదో కోల్పోయారు అనుకుంటా...
అడ్డుతగులుతున్నందుకు క్షమించు. ఈ తెలివి తక్కువ పని చూశావా?
అది పట్టించుకోకు. తను ఏమి నడుపుకుంటూ వస్తున్నాడో చూడు.
ఏంటి, అది హామండా?
కాడిలాక్ ఖచ్చితంగా పాడయిపోయి ఉంటుంది.
బాగుంది.
నా ఫులూను చూడండి.
అది ఎందుకు తెచ్చావు?
అంటే, నేను మిమ్మల్ని ఒక్కళ్ళనే ఎలా సరదాగా గడపనిస్తాను?
సరే, కానీ... అది పట్టించుకోము, అది ఎందుకు తెచ్చుకున్నావు?
అంటే, టోల్‌బూత్‌లో నా టెలిఫోన్ సంభాషణ పరికరం ఒక స్థాయి వరకు పని చేసింది.
అది ఈ మేరకు.
ఏంటి, అది... నీ కోసం ఎవరో ఈ కారు తీసుకున్నారు.
-చూడు, నా దానికి చక్రాలు ఉన్నాయి. మూడు. -ఏ ఇంజన్ ఉంది ఇందులో?
588సీసీ, రెండు సిలిండర్లు రెండు స్ట్రోకులది.
అది వెనుక ఉంది.
అది చూడండి.
అది దాని ఎయిర్ ఫిల్టర్ కంటే చిన్నది.
వీటికంటే నా మర్సిడీస్‌లో ఆల్టర్నేటర్లే పెద్దవిగా ఉన్నాయి అని చెప్పాలి.
ఏది ఏమైనా, వినండి.
-మనం చేయాల్సింది ఇది. -సరే.
ఇది వేగానికి పరీక్ష. ఎందుకంటే సమయ నియమం ఉంది.
-అది గుర్తు ఉంచుకోండి, సరేనా. -సరే.
అదే సమయంలో నాణ్యత ఉండాలి.
అయితే మనం ఈ రోడ్టుగుండా పైకి అక్కడికి వెళ్ళాలి,
సరేనా, వీలైనంత వేగంగా,
ఈ క్రమంలో మీ కార్లు పాడవకుండా చూసుకోండి.
నేనూ, రిచర్డ్ ముందుగా జేమ్స్ వెళ్ళాలని నిర్ణయించుకున్నాము.
నువ్వు చూడటానికి తప్ప మిగతా అంతా రేసింగ్ డ్రైవరులా ఉన్నావు.
ఇది రేసింగ్ జోకర్.
మనం మొదలుపెడదామా? ఇక్కడ చాలా వేడిగా ఉంది.
నువ్వు కిటికీ తెరిచా లేక మూనుకొని వెళతావా?
-తెరిచి. -చాలా రాళ్ళున్నాయి
తెరిచా?
రాళ్ళు తగిలే చిన్న ప్రమాదం ఉండవచ్చు.
ఊపిరి ఆడక చనిపోయే పెద్ద ప్రమాదం ఉండవచ్చు.
సరే. ఇంకేమయినా అతనికి చెప్పాల్సింది ఉందా?
-సరే, వెళ్ళు. -కాస్త సమయం తీసుకొని మానసికంగా
తయారవ్వు, నిజంగా దీని గురించి ఒకసారి ఆలోచించు. ఎలా ఉండవచ్చో ఊహించావా?
-లేదు. -సరే.
-కాస్త అయోమయంలో ఉన్నట్టుగా ఉన్నాడు. -అవును.
-మూడు, రెండు, ఒకటి, వెళ్ళు! -వెళుతున్నాడు!
మష్.
అయ్యో, దేవుడా, నాకు... నాకు కుడివైపు ఆవిరి గది వల్ల కనిపించటం లేదు.
అక్కడ చాలా పెద్ద గుంట ఉంది.
ఈ ట్రిప్పు మొత్తంలో 20 నిమిషాల పాటు మాత్రమే
సౌకర్యవంతంగా నడిపానని ఇప్పుడే తెలుసుకున్నాను.
నా కారు చాలా వేడిగా ఉంది, నా సూటు చాలా వేడిగా ఉంది,
ఇంకా రోడ్డు చాలా దారుణంగా ఉంది.
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ విరిగి కాస్త శబ్ధం చేస్తుంది.
ముగింపు గీత.
నేను ఇది చేయగలిగాను.
తరువాత, నా వంతు.
సరే, నేను పెట్టుబడిదారీ వ్యవస్థకు ఈ ఊగే తల ఉన్న బొమ్మ చిహ్నాన్ని
ఈ ప్రమాదకర పరీక్షలో అదృష్టం కలిసి రావటానికి ఇక్కడ పెడతాను.
నువ్వు సిద్ధంగా ఉన్నట్లయితే...
-ఉన్నాను. -ఐదు!
నాలుగు! మూడు!
రెండు!
ఒకటి! వెళ్ళు!
జేమ్స్ మే జాగ్రత్తలు పాటిస్తూ వెళ్ళి ఉంటాడని అనుకుంటున్నాను.
నేను అలా వెళ్ళను.
నేను వేగం, శక్తి కోసం,
ఇంకా కేవలం బిఎండబ్ల్యూ నాణ్యత మీద నమ్మకంతో వెళుతున్నాను.
ఊగే తల ఉన్న పెట్టుబడిదారి వ్యవస్థకు చిహ్నమైన బొమ్మ వొరిగిపోతుంది.
అది కాదు...
దేవుడా, అక్కడ పెద్ద టెయిల్ స్లైడ్ ఉంది.
అయ్యో, అవును.
దాన్ని ఇక్కడ పెడతాను.
అయ్యో, సరే.
ఏం జరిగింది?
సరే.
-నువ్వు ఎక్కువ వేగంగా వచ్చావు, కదా? -అవును.
అయితే నేను అది గెలిచాను.
సరే, మనకు అది తెలియదు. మనకు నీ సమయం ఇంకా తెలియదు.
నువ్వే చెప్పావు, నీ మాటల్లోనే,
"నాణ్యతకు పరీక్ష, సమయం తక్కువ ఉంది" అని.
నీ కారు విరిగి పోయింది.
-అది విరిగిపోలేదు. టైరు వచ్చేసింది. -విరిగిపోయింది.
కింద ప్రారంభ గీత దగ్గర, వెళ్ళటానికి నేను సిగ్నల్ కోసం వేచి చూస్తున్నాను.
చిన్న రంధ్రం.
రిచర్డ్ హామండ్.
హలో. ఏంటి.
మూడు, రెండు, ఒకటి, వెళ్ళు.
అయ్యో, ఆగు. నేను ఇంకా... సరే. సరే. ఇదిగో వస్తున్నాను.
మేము పెట్టేస్తాము. అయ్యో, దేవుడా.
నా దానికి శక్తి తక్కువ.
అత్యదిక వేగం అంటే, గంటకు 39 మైళ్ళు.
మనకి ఎప్పటికీ ఎయిర్ ఆంబులెన్స్ ఇక్కడకు రాదు, కదా?
అంటే, చాలా పెద్ద వించ్ కావాలి.
పెద్ద వాలు ఉంది అక్కడ, నాకు అది నచ్చలేదు.
కొండలు ఎక్కాలంటే కాస్త కంగారుగా ఉంది ఈ మధ్య.
గీత. నా గీత ఎక్కడ ఉంది?
అయ్యో దేవుడా.
అయ్యో.
ఎవరైనా...
-అది అతనేనా? -అతను దానిని పడేసాడా?
అది పడిపోయిందా లేక అతను కనుమరుగయ్యాడా...
అతను పడిపోయాడు. చూడు, అక్కడ లేడు.
అయితే మేము ఇక్కడ ఉన్నాము.
రిచర్డ్ హామండ్‌కు అదృష్టం కలిసిరాలేదు.
చాలా బాధతో, విచారంతో నేనూ జేమ్స్
ఇప్పుడు అతని మరణాన్ని ప్రకటించాలి...
నేను బాగానే ఉన్నాను.
మళ్ళీనా.
-అతను అది ఎలా చేయగలుగుతున్నాడు? -నాకు తెలియదు.
అంటే, ఎంతో నిరుత్సాహంతో తిరిగి టెంట్‌కు.
దేవుడా, నా ముఖం.
బాగానే ఉన్నాను. నేను బాగానే ఉన్నాను.
-బాగానే ఉన్నా -సంతృత్తి ముఖం.
కంగారు పడకండి.
తృప్తి. తృప్తి ఎందుకంటే నేను అది గెలిచాను.
లేదు, నువ్వు అది గెలవలేదు.
నేను గెలిచాను. నేను వేగంగా వచ్చాను, ఇది సరదా పరీక్ష
నువ్వు కొండ పైకి వెళ్ళేవరకూ మూలుగుతూనే ఉన్నావు.
అది నాణ్యతకు కూడా పరీక్ష, నువ్వు నీ చక్రాన్ని మార్చుకోవలసి వచ్చింది,
అందులో సరదా ఏముంది?
అంటే, నేను ఆవిరి గది నా కారులో పెట్టుకునేంత తెలివితక్కువ వాడిని కాదు.
ఆవిరి గదితో సమస్య ఏమిటి?
ఎందుకంటే ఆవిరి గది ఉన్న ప్రతి హోటలు వరండా అంతా
సరిపోని చెప్పులు వేసుకొని ఉండే తడి వెధవలతో నిండి ఉంటుంది.
-హలో? -ఏంటి?
హలో? నేను అక్కడ అంత ప్రమాదానికి గురయ్యాను. నేను అనుకున్నాను...
దానికి ప్రత్యేకించి ఏ గుర్తింపు లేదు, అవునా?
-లేదు. -సరే...
విషయం ఏంటంటే, నీకు ప్రమాదం జరిగిన కారణం... సరే, నువ్వు స్పష్టంగా అయోగ్యుడవు.
ఇంకా, ఎందుకంటే కాడిలాక్ చెడిపోయింది, నీ మర్సిడీస్
చాలా తడిగా ఉంది, అంటే దానర్థం విజేత, ఖచ్చితంగా, మొత్తంగా చూస్తే,
బిఎండబ్ల్యూ 750ఐ... ఏంటి?
నిజానికి, కాదు. న్యాయంగా చెప్పాలంటే, అన్నిటిలో అసలైన విజేత
మన సెకండ్ హ్యాండ్ లిమోలను చైనీయులకు అమ్మాలన్న అద్భుతమైన ఆలోచన.
లేదు, ఆ విషయంలో అతను చెప్పినది సరైనదే ఎందుకంటే అది వాళ్ళను సంతోషపరుస్తుంది,
అది మన మిగతా చెల్లింపులు జరిగేందుకు సహాయపడుతుంది.
అందరూ గెలుస్తారు.
-అది మంచి ఆలోచన. -అవును.
ఒక చిన్న విషయం తప్ప.
ఈ కార్యక్రమాన్ని ప్రపంచంలో ఉన్న అన్ని దేశాలలో ప్రసారం చేస్తారు.
ఒక్క దానిలో తప్ప.
అది ఏది?
చైనా.
అంటే ఈ మొత్తం షో అంతా సమయం వృథా చేసుకోవటమే.
ఇది మనకు మన జీవితంలో తిరిగి రాని సమయం.
ఈ దారుణమైన నిరుత్సాహంతో, ఇది ముగింపు సమయం.
వచ్చే వారం, మేము తిరిగి ఇదంతా చేస్తామని చెప్పటానికి సంతోషిస్తున్నాము.
మేము స్కాట్‌ల్యాండ్‌కు వెళ్తాం. నాకు ఆల్ఫా రోమియో జిటివి6 ఇచ్చారు.
చాలా ఆనందంగా ఉండేలా చేసారు. అప్పుడు కలుద్దాం. జాగ్రత్త. శుభరాత్రి.
-శుభరాత్రి, మళ్ళీ కలుద్దాం. -బై!