DETROIT AMERIKA SERIKAT
LAUT KARIBIA - VENEZUELA GUYANA - BOGOTA - KOLOMBIA - PERU
BEIJING - CINA - CHONGQING
LAUT KASPIA - GEORGIA - TBILISI AZERBAIJAN - BAKU
PARIS - PRANCIS - BOURG-ST-MAURICE
INGGRIS - OXFORDSHIRE - LONDON
SKOTLANDIA
SWEDIA - OSLO - STOCKHOLM
Halo.
Kalian berisik.
Terima kasih, Semua.
Halo dan selamat datang ke Grand Tour mini spesial.
Semua berbasis di sekitar bagian dunia yang agak bergejolak ini.
Ada Suriah, Irak, dan Iran di bagian bawah
lalu ada Rusia di bagian atas.
Namun di tengahnya, ada irisan damai dan kemakmuran,
yang membuat kami berpikir.
Jika kau tinggal di pesisir Laut Hitam
dan tak terlalu suka ikan, maka akan baik-baik saja.
Tetapi bagaimana jika suka ikan bream?
Ikan bream suka air tawar dan Laut Hitam itu asin.
Air tawar terdekat ada di Kaspia.
Itu seribu kilometer jauhnya.
Jadi kami berpikir,
kalau berkendara sejauh itu untuk makan malam,
mobil mana yang terbaik?
Tentu saja kau perlu semacam GT, tetapi yang mana?
Aston Martin DBS baru,
Bentley Continental GT baru
atau seri BMW 8 yang lebih baru?
Acara ini dirancang untuk menjawab pertanyaan tersebut.
Jadi minggu ini, kami bawa Grand Tour
ke Batumi, yang terletak di Georgia, dahulu bagian negara Soviet.
Titik pertemuan ada di pesisir Laut Hitam
dan seperti biasa, James May yang terakhir tiba
dalam BMW seri 8 baru.
Astaga, aslinya tak terlihat sebagus gambarnya.
Metalnya mengecewakan. Kurasa itu masalahnya.
-Dan cokelat! -Apa?
Cokelat!
Jeruk jingga.
Kawan, warnanya cokelat.
Jeruk jingga, bukan cokelat.
-Cokelat! -Jingga.
-Dan mirip Toyota. -Tidak.
Itu di atas roda pengiriman?
-Khusus untuk dikirim? -Maksudmu?
Tidak, roda kecil itu bisa berpindah.
Itu maksudku. Itu tak cukup besar, ya?
-Bisa pakai roda 56 sentimeter? -Tidak.
-Mengapa tidak? -Mengapa mau roda itu?
-Itu kacaukan perjalanan. -Karena...
-Akan penuhi lengkung. -Ya.
Kurasa, pelanggaran kriminal.
-Apa? -Orang yang pasang lambang "M"
di atas BMW yang bukan M BMW harus masuk penjara.
Jadi, ini mobil "M" yang bukan mobil M.
-Dahulu pernah. -Bukan mobil M?
-Bukan M8. Itu berikutnya. -Mengapa ada "M"?
-Karena M Sport... -Palsu.
Jadi, M Sport
-artinya bukan M, ya? -Ya.
Tetapi antara mobil M dan normal.
Itu sebab ada M Sport Seri 5.
Bukan M.
Seperti lagu terhebat Elton John
tanpa "Your Song" atau "Tiny Dancer" di atasnya.
James, aku tak mau kekanak-kanakan tetapi aku benci...
Tak kekanak-kanakan? Tetapi akan begitu?
Aku tak suka tuas persnelingmu.
-Aku suka. -Lihat itu.
Kurasa itu fantastis.
Lainnya, tuas persneling mengerikan dan interior membosankan.
Kontemporer dan berselera.
Ayo lihat mobilmu. Dapat apa?
Kau punya Bentley baru yang sama dengan Bentley lama.
Selain mobil benar-benar baru.
-Ya, tetapi serupa. -Tak sama.
Bagian depan, sisi, dan belakang yang sangat berbeda...
-Mirip Aventador. -Tidak.
Mobil yang sungguh baru.
Union Jack monokrom ini diterapkan Jerman.
Ya. Ada Jerman di...
-Chassis? Jerman? -Ya.
-Mesin? Jerman? -Ya.
Tidak! Orang Jerman lakukan semua teknologi dan rekayasa,
yang tak akan... Itu hebat.
-Apa? -Agak...
Kugunakan kata yang dinasihatkan, agak tak tetap.
-Itu khusus... -Bukan tak tetap.
-Benar. -Apa yang tak tetap?
Semua dilapis, bahan kulit dan...
Bagus untuk acara.
Acara khusus.
Liberace muncul di konsol tengah
dan main piano untukmu?
Alasan aku tak suka interiormu
karena Aston-ku dikirim dengan spesifikasi Birmingham.
-Mengerikan. -Jelas sekali, bukan?
Mengkhawatirkanmu, aku suka itu.
Kau suka itu. Tepat.
Ini DB11?
Bukan. Itu DBS.
Superleggera.
-Karena sangat ringan? -Sungguh?
Itu artinya superleggera?
72 kilogram lebih ringan dari DB11.
-Apa? -Tak lebih mahal?
-Agak lebih mahal. -Berapa banyak?
-67.000 paun lebih mahal dari DB11. -Ya.
-Berapa harganya? -Mahal.
Seperempat juta paun?
-Tidak! -Lalu berapa?
Agak lebih murah.
-Dua ratus tiga puluh? -Kurang lagi.
-Dua ratus dua puluh lima? -Ya.
Milikku 100.000 paun.
Kontemporer dan modern. Dikatakan, "Terlihat Jepang."
Seperti itu cercaan.
Jepang masif majukan mobil di abad terakhir.
Tidak! Cuma bermanfaat...
Akhirnya, kami memutuskan berhenti bertengkar
dan berkendara dari Laut Hitam di sini
melintasi Georgia dan Azerbaijan
ke Kaspia untuk makan ikan bream bakar.
Lucunya, aku tak tahu yang diharapkan pada perjalanan ini.
Aku sudah pernah lihat Grand Prix dari Azerbaijan
dan Borat. Jadi?
Aku tak tahu seperti apa jalannya.
Apa kami akan naik truk pikap? Atau tank?
Ini dahulu Uni Soviet.
Tak terlihat, tetapi benar.
Bagaimanapun, jalan di titik ini bagus.
Jadi bisa mengenal mobil kami.
Ini pertanyaan yang hendak kucari jawabannya saat perjalanan.
Bagaimana DBS bisa seharga 67.000 paun
lebih mahal dari DB11,
karena dari tempatku duduk, terlihat sama persis?
Pertama, kau terpaksa katakan, "Tentu tidak."
Interior mobil ini tak cukup bagus untuk mobil seharga 225.000 paun.
Sama sekali tak mendekati.
Lihat Bentley, kau bisa berkata, "Itu interior."
Kampungan tetapi luar biasa.
Namun, saat kami tinggalkan kota,
ciri khas DBS mulai menampakkan diri.
Ini mobil yang terkuat di sini.
Yang teringan, dan paling agresif.
Namun, meluncur begitu saja, dalam mode GT,
seperti saat ini, mode grand touring.
Ini seperti hovercraft.
Aku kendarai mesin V12 turbo charged ganda.
Bisa menderu 339,57 kilometer per jam, atau lembut pada 112,65 kilometer per jam.
Saat kau ganti mode GT menjadi mode sport,
ini menjadi sangat berbeda.
Siap?
Astaga.
KENDALI VIDEO BAGIAN KECEPATAN
Benar, ada perbedaan kecil antara DB11 dan ini.
Kurasa kalian harus terima kenyataan.
Kalian pakai gerobak dorong, aku pesawat angkasa.
Pria tua yang bayangkan dirinya James Bond.
Masalahnya, jika kita bicarakan
mobil GT panjang, mewah, lintas benua,
kita bicara Bentley.
Sudah pasti GT. Suara halus. Lembut seperti beledu.
Sedikit kekuatan sudah menunggu.
626 tenaga kuda, di bawah kaki kananku.
Catat.
Untuk mobil GT, yang pertama dan utama, harus mobil yang nyaman,
karena sesuai definisi, kau habiskan waktu cukup lama di dalamnya
dan mobil ini tempat yang baik.
Lapisan konsol tengah, metal di sini, adalah aluminium.
Digiling dengan cara yang sama dengan sisipan aluminium
di belakang jam tangan mahal.
Kutekan tombol di sini, aku bisa rotasi antara berbagai layar berbeda.
Jam dan pemutar analog, di tengah dasbor, terima kasih.
Masalahnya, dengan Bentley dan Aston
mobil itu terlalu berfokus bergaya Inggris.
Penyakit Inggris, yang tak bisa lepas,
kami terobsesi warisan palsu
dan arti tradisi yang sebenarnya omong kosong.
Jika mau bicara warisan dan tradisi,
maka BMW adalah yang terkuat.
Masih dibuat di Munich oleh perusahaan yang sama.
Mereka buat potongan-potongannya.
Beberapa di antaranya sangat bagus.
Punya mesin V8 4,4 liter turbo-charged ganda menghasilkan 523 tenaga kuda.
Juga punya kendali empat roda, kemudi roda belakang
dan bodi antiguling adaptif.
Punya gearbox delapan gigi,
bukan kopling ganda, tetapi tongkat kayuh dan sangat tajam.
Itu dia, turun ke tiga.
Ini mobil sejati.
Bukan abal-abal!
Setelah James beri kuliah menarik tentang permasalahan orang Inggris,
aku mulai berpikir akan membeli buah.
Ada yang perlu lemon?
Tidak, terima kasih.
Aku tak mau... Tunggu, mereka semua punya ide sama, lihatlah.
Lemon di kanan.
Tak mungkin ada gerai lemon lagi.
Serius. Lebih banyak lemon lagi.
Mengapa tak ada yang katakan, "Baik
"semua berjualan lemon di jalan ini,
"kita akan jual perabot?"
Umumnya, kau tak perlu terlalu banyak lemon,
apa pun yang kau buat. Kita pasti telah lewati
10.000?
Ada lebih banyak lagi di kanan.
Semalam dengan tegukan gin dan tonik Richard Hammond.
Baru mencoba sistem aktivasi suara.
Selalu lucu.
Masuk negara.
Sebutkan nama negara.
Georgia.
Malta diterima. Mau masukkan tujuan?
Aku tak mau ke Malta. Tidak.
Sebutkan nama negara.
Georgia.
Sebutkan nama negara yang diinginkan.
Georgia.
Sebutkan nama negara. Contohnya, Inggris.
Georgia.
Tolong sebutkan nama negara.
Sebutkan nama negara satu kata. Contohnya, Prancis.
Ya. Georgia.
Batal.
Meskipun mobil kami tak mengenali Georgia sebagai negara,
tak lama kemudian kami tiba di kota Gori.
Tempat kelahiran Joseph Stalin.
Lihat, itu museum Stalin? Bisa kita melihat-lihat?
Ya, kita bisa melihat-lihat.
Masalahnya, saat masuk ke gedung Stalin,
kau jarang bisa keluar lagi.
Di halaman museum, kami dapati rumah
tempat tumbuh besar diktator Soviet.
Jadi, Stalin duduk di meja itu pada pagi hari
-saat dia masih kecil? -Ya.
Katanya, "Bila sudah besar,
"Aku mau jadi yang terburuk yang pernah dunia lihat."
Orang tuanya berkata,
"Ada anak di Austria,
"dan dia mau jadi yang terburuk.
"Tetapi kami kira, Nak, kau bisa
"lebih buruk lagi." Dan terjadilah.
-"Kau bisa jadi apa pun." -Ya.
Jika mau jadi berengsek terburuk dunia...
Berengsek itu kata bagus.
Kata ibunya, "Kau tak mau
"seperti ayahmu jadi tukang sepatu?"
"Tidak. Aku mau bunuh 20 juta orang."
-Dia sungguh duduk di sini... -Ya.
Pakai celana pendek dan kumis kecil.
Itu aneh, bukan? Berpikir dimulai di sini.
Aku sudah merusak rumah Stalin. Kurasa aku akan ke Gulag.
James!
"Aku sudah merusak rumah Stalin."
Di luar, kami cek patung Stalin.
Yang malam itu timbulkan debat di antara kami berdua.
Orang yang kalahkan Hitler berasal dari kotamu
jelas, seperti telah dilakukan, mereka pasang patungnya.
Kemudian saat dia menjadi pembunuh massal yang jauh lebih besar,
akankah kau turunkan?
Itu rumit sekali.
Bisa bicarakan mobil kita?
-Tidak. -Tidak.
Aku tak tertarik perang.
Lebih dari sekadar perang, Hammond.
Ini bagian penting sejarah abad ke-20.
Ini pengaruhi seluruh dunia.
Baik. Aku mau tidur.
-Apa? -Aku mau tidur.
-Mau tidur? -Ya. Sampai besok pagi.
Kita pasti membosankan sampai dia tinggalkan gin dan toniknya.
Setelah debat cukup panjang tentang problem Stalin kota itu,
aku dicuci otak.
Begini, bagaimana kalau kita turunkan patung itu untuk mereka.
Ambil keputusan untuk mereka.
Tepat.
Karena bagi kota ini, dilema besar.
Kau tahu rasanya?
Seperti orang yang punya perabot lama
yang tak disukai, tetapi tak bisa dibuang
-karena milik nenek. -Ya...
Kita bantu mereka buang.
Mereka tentu senang.
Karena tak ada alasan mereka tak perlu punya patung.
Tentu saja.
Aku tak ingat kota di Austria, bukan Jerman,
tempat Hitler lahir, tetapi kurasa tak ada patungnya...
Malam itu, saat penduduk kota tertidur lelap...
Matikan lampu.
Tunggu. Di mana itu?
Mungkin agak berlebihan.
Kusuruh matikan lampu.
Taruh tangga di... Bukan di depannya.
Tidak, naik tangga.
Taruh di belakang, maksudku di belakangnya.
Ya. Itu belakangnya.
Benar.
Paginya, saat kami bersiap-siap, Richard Hammond punya pertanyaan.
Mengapa kalian pasang kepala Nigel Mansell di kapku?
Kukira kau suka.
Pembalap dan mobil Inggris, itu sesuai.
Pernyataan tegas, bukan?
Kau punya Brummie terkenal di dalam dan di depan mobil.
Nigel Mansell pasti nama besar di sini.
Banyak orang melihat.
-Nigel Mansell populer di sini? -Ya.
Bintang global, Kawan. Mereka suka dia.
Mengapa orang menunjuk?
Mereka pasti suka balap mobil.
Apa Nigel pernah balap dengan Bentley?
Jelas, dia terkenal dengan Williams.
Pasti itu membingungkan orang.
Itu sebabnya mereka bingung.
Aku suka menjadi Richard Hammond. Hidup jauh lebih mudah.
Tujuan kami berikutnya, trek balap 112,65 kilometer jauhnya.
Karena James dan aku punya navigasi satelit pembalap,
kami ikut panduan orang di depan,
itu kesalahan.
Hammond, kita sudah pernah di sini sebelumnya.
Jika mau aku urus navigasi,
seharusnya tak pasang kepala Nigel Mansell di kapku. Aku berusaha.
Sebenarnya Hammond melenceng dari jalan raya ke luar kota.
Tetapi keadaan tak jadi lebih baik.
Mengapa kita melambat?
Aku baru disusul truk.
Kepala Nigel Mansell halangi tanda jalan
dan aku harus lihat mendongak agar tak kehilangan arah.
Di sana ada tanda menuju Tehran yaitu di Iran. Kita tak ke Iran.
Aku tak tahu. Aku tak bisa lihat tanda karena Nigel.
Sekarang aku disusul van oranye.
Semua rekam ini. Ini memalukan.
Kita akan masuk berita.
Hammond akan baca dan katakan, "Berengsek, itu bukan Nigel Mansell.
"Itu seseorang yang bernama Josephine Stalin."
Akhirnya, kutemukan belokannya.
Sebelah sini.
Bukan sebelah sini.
Kita akan lewat sini sampai jalan besar lalu sampai ke sana.
Itu yang pastinya tak terjadi.
Hammond! Aku tersangkut!
Kerap terjadi di jalan raya.
DBS sebenarnya lima milimeter lebih rendah dari DB11
tentu saja hebat di jalan seperti ini.
Berbagai hal segera memburuk.
Orang itu bersenjata.
Pria lain dengan senapan mesin.
Baik. Banyak orang bersenapan mesin.
Penduduk setempat menjelaskan di mana kami.
Ini perbatasan yang bukan perbatasan.
Jika lihat di sini. Kita di sini.
-Ya. -Ya?
Itu perbatasan antara Georgia dan Rusia
dikenal sebagian besar orang di dunia.
Tetapi Rusia anggap ada di sini.
Jadi mereka pasang pagar kawat berduri.
Malam hari, mereka pindahkan.
Baik.
-Orang Rusia pindahkan? -Orang Rusia pindahkan.
Kau tidur di malam hari, ada di Georgia.
Bangun pagi, kau jadi Rusia.
Tetapi orang hidup di sini.
Ini daerah pedesaan di antah berantah.
Bagaimana kalau dilakukan di Ross-on-Wye tempatku tinggal?
Saat bangun orang Wales putuskan...
Kira-kira jaraknya sama.
Benar, kau di Wales.
Kami bertemu penduduk di konflik perbatasan ini.
Pak, kau orang Georgia?
Tentu saja.
Umurku 84 tahun, dan seumur hidup tinggal di Georgia.
Lihat pohon besar di sana? Itu tanahku.
Tanah di sana milikku.
Itu yang kumiliki di wilayah Georgia.
Orang Rusia tak perbolehkan aku bekerja di tanahku.
Kau bisa menyeberang ke sini?
Tidak, mereka akan menangkapku dan membawaku ke Tskhinvali.
Ada tentara Rusia di sana?
Ya, mereka berjalan di sekitar sini,
berpatroli, memastikan aku tak lintasi pagar.
Aku cuma mau bekerja di tanahku. Aku tak punya apa-apa.
Bantu aku suruh mereka singkirkan ini.
Sayangnya, kami The Grand Tour bukan Perserikatan Bangsa-bangsa,
yang bisa dilakukan cuma singkirkan kepala Nigel Mansell,
pecat Hammond sebagai navigator
dan melanjutkan mencari trek balap.
Segera kami temukan jalan yang tepat,
James mulai menarik beberapa teman khusus dalam BMW mereka.
Astaga!
Pernah lihat yang menempel di kap mobil itu?
Dia profesor pensiun di Universitas Tbilisi,
pelajari Latin dan Yunani Kuno.
Itu caranya berangkat kerja.
James! Ada lagi.
Yang ini lebih baik.
Tak pernah merasa lebih sebagai orang ketiga, Hammond.
Aku tahu maksudmu. Kita kacaukan mereka.
Ini hebat!
Ada di mana-mana.
Setelah berpisah dengan klub penggemar James,
kami tiba di trek balap.
Dibangun pada masa komunis,
menjadi ajang balap buruk dan membosankan
hingga Uni Soviet terpecah.
Beberapa tahun lalu, trek ini dihidupkan kembali.
Kini, kau harus ingat,
715 tenaga kuda itu luar biasa.
Itu daya luar biasa.
119, 122, 129, 136...
Mobil ini sangat cepat!
Hal terbaik, ini gaya lama. Semua daya ke roda belakang.
Tak ada kendali empat roda.
Tak ada kemudi empat roda, tak ada kerumitan aneh.
Lihat ini.
Drifting dengan kendali traksi hidup.
Ya. Aku suka.
Dengan kendali traksi mati, lebih suka lagi.
Lihat itu.
DB11 adalah Aston pertama yang kukendarai dengan nyaman di trek.
Ini yang kedua.
Astaga, mobil hebat!
Richard Hammond mengemudi di sekitar Chatsworth House.
Mesinnya W12 turbo ganda enam liter.
Sebenarnya mesin baru dari Bentayga
dibuat khusus untuk mobil ini.
Keluarkan 626 rem tenaga kuda.
Dipasang jauh di belakang dari sebelumnya.
Roda depan lebih maju lagi,
lebih mendekati distribusi berat 50-50.
Ada kata kunci, "berat." Sangat berat.
Dua seperempat ton beratnya.
Karena untuk melakukan yang berkenaan dengan olahraga,
segalanya terkait mengendalikan beban.
Untuk itu, Bentley telah lengkapi Continental
dengan senjata berteknologi tinggi.
Vektoring torsi, kemudi empat roda,
suspensi adaptif sangat cepat dan diferensial aktif.
Artinya si cepat luar biasa ini
bisa pakai perbandingan Bentley yang sesuai, lalu mengebut.
Cantik!
Perancang kendali traksi mobil ini
agaknya juara drifting.
Bisa dikatakan, dia bangun Bentley untuk diri sendiri.
Sumpah!
Tak pantas memintanya lakukan itu.
Sementara itu, di BMW, aku terlalu tergantung pada elektronik.
Dahulu di jalan,
Aku punya setup versi sport yang bisa diprogram
dan kemudi serta berkendara pada mode nyaman.
Sekarang, pakai sport plus.
Setidaknya punya daya, 523.
Rasio daya banding beratku terendah.
Tetapi ini mesin besar menderu. Aku bisa tancap gas.
Gabungkan dengan kendali empat roda dan kemudi empat roda,
maka seri 8 adalah hal yang kauharapkan.
Mudah. Ini BMW. Terasa seperti BMW.
Begitu mudah, sementara melaju lewat pit, aku lihat sesuatu.
Ada yang pegang pengukur waktu.
Mereka mencatat waktu? Kuanggap begitu.
Benar.
Kami semua memutuskan berkonsentrasi pada putaran keren.
Melesat di kelokan di sana.
Lepaskan daya dan kebut.
Lebih cepat lagi!
Ayo. Belok. Cengkeram.
Rem, gas, akselerasi,
semua hebat sekali.
Apa yang terjadi di sini?
Tetap lebar, sedikit rem.
Sekarang, kalahkan.
Ini yang cepat atau yang lambat?
Astaga, bisa lebih cepat.
Melesat saja.
Nol ke 96 kilometer per jam dalam 3,4 detik
mengagumkan untuk mobil sebesar ini.
Kirimkan.
Kena trotoar sedikit.
Rem ini jadi panas.
Ini rem baja terbesar pada mobil produksi,
tetapi aku masih menuntut.
Akhirnya kami berhenti di pit untuk melihat hasilnya.
-Tak heran... -Lanjutkan.
-Aston tercepat. -Astaga.
Tetapi tentu saja
-margin besar. -Cukup adil
-Dua menit? -Ya.
Lebih cepat dua menit?
Tidak...
Ini yang menarik.
Mantan presiden Georgia,
saat trek ini dibuka beberapa tahun lalu,
-catat waktu... -Sungguh?
Ya, di mobil Formula Tiga.
Dua menit, lima. Sungguh.
Itu presiden Georgia.
-Jadi, James May... -Ya?
Kau lebih cepat atau lambat dari presiden Georgia?
Aku harus jadi presiden Georgia...
-Tidak. -...kalau lebih cepat?
Kukatakan lebih lambat.
Kau benar.
Ini sesuatu yang menarik.
Kau 0,8 detik lebih lambat dari presiden Georgia.
Dia dengan mobil Formula Tiga.
Kau kira lebih cepat dari presiden Georgia?
Jujur saja, mungkin lebih cepat.
-James May, waktumu 2:05.8. -Ya.
-Richard Hammond... -Ya.
-Dua menit... -Ya.
...4.8.
Kau sedetik lebih cepat. Itu yang terdekat dari kalian.
-Ya, benar. -Tunggu.
SMS. Astaga, Tn. Wilman.
Bagaimana dia tahu kita sedang duduk-duduk?
Aneh. Lanjutkan.
Baik. "Aku sudah lihat betapa cepat kau bisa di putaran terbang.
"Sekarang kita lihat seberapa cepat kalian saat ingin kencing."
-Apa? -Sungguh?
Baiklah. "Masing-masing minum tiga gelas besar air,
"tunggu 20 menit
"dan lihat seberapa cepat waktu kalian meningkat."
Segera, kami siap memulai tes.
Baik, kita minum ini
lalu saat minum ketiganya,
-mulai pencatat waktu? -Ya.
Itu menjijikkan.
Memberontak, cairan ini.
Wanita minum ini untuk senang-senang.
Tak boleh minum anggur?
Diam.
-Astaga. -Sudah selesai?
Mulai.
Bagaimana kalian lakukan itu? Mengapa kalian jauh di depanku?
Masalahnya, ini tes menarik
karena aku berkendara normal di jalan raya
-112 kilometer per jam. -Tentu.
Saat mau kencing, 289 kilometer per jam.
-Tes ini tak adil. -Mengapa?
Kapasitasku lebih kecil dari kalian.
Lagi pula, jarak di perutku lebih pendek,
jadi lebih pendek ke kandung kemih, dan ke kelaminku.
-Tetapi kami lebih tua. -Itu sains.
-Ya. Kami lebih tua. -Kau punya kandung kemih kayu.
Saat kau menua, penonton lebih muda mungkin tertarik ini,
ingin kencing sering terjadi tiba-tiba, benar?
Bisa kulakukan malam hari.
Aku tak terbangun malam hari. Itu mungkin kanker prostat?
Sungguh?
Ya, benar. Itu tanda.
Kalau kanker prostat,
mereka katakan untuk masukkan jari di bokong
lalu cari.
Tak pernah lakukan itu,
aku tak tahu normalnya seperti apa rasanya,
aku tak tahu...
-Dokter yang lakukan. -Itu alasan ke dokter.
Katanya cek dirimu sendiri.
Kau tak lakukan itu sendiri.
Itu yang dikatakan.
-Bukan. -Poster sebutkan "Cek anusmu."
Belum pernah lihat yang sebutkan, "Masukkan jari ke bokongmu."
Aku tak pernah paham,
karena di iklan, "Cek sendiri untuk kanker prostat..."
Kau cek sendiri untuk kanker testis.
Kau periksa testis untuk yakinkan tak ada... Bisa dilakukan.
-Benar. -Itu yang kau katakan ke istrimu...
Untungnya, waktu tunggu 20 menit segera berakhir.
Empat, tiga, dua, satu...
-Sampai jumpa. -Sialan.
Astaga, itu sakit.
Tiga, dua, satu... Aku pergi dari sini. Semoga beruntung.
Sudah mulai. Lari tak bijak.
Aku tak perlu kencing.
Astaga, ini mengganggu.
Ayo.
Aku tak memikirkannya. Sama sekali tidak.
Tak perlu kencing. Rem... Rem kencang.
Lebih buruk kalau berbelok karena semua ke satu sisi.
Astaga...
Jika Williams beri sopirnya tiga gelas besar air
sebelum semua balap tahun lalu, mereka pasti menang.
Astaga, kandung kemihku penuh.
Jangan santai.
Tak akan berhasil.
Itu sudah cukup.
Tak bisa lari.
Tak akan terjadi. Apa? Siapa di sana? James!
Hammond, enyahlah, aku kencing.
Cepat!
Aku sedang kencing.
Cepatlah! Aku tak bisa tahan lagi!
Cukup. Biarkan aku masuk!
Astaga, ada lagi! Astaga...
Buruk sekali.
Dengar, Kawan, James ada di sana, dan aku lebih dahulu.
Kau tak bisa lebih dahulu.
-Baik. Santai. -Tak mungkin.
Buruk sekali, saat kau masuk,
tubuhmu berkata, "Sudah waktunya," tetapi kau tak bisa...
Berhenti bicara. Mengapa kau tak peduli?
Aku selesaikan masalah di belokan kedua.
Ya.
Jadi, James?
Aku sedang kencing.
Dengar, aku dapat waktunya. Menarik.
Kau satu detik lebih lambat pada putaran itu.
Aku tak heran. Aku sudah ingin kencing.
Menurutmu kau lebih cepat atau lambat?
Aku tak peduli.
Richard Hammond, putaran aslimu, 2:04.8.
-Putaran baru... -Berhenti bicara.
-Dua menit... -Ya, terserah.
...0,5. Kau juga lebih lambat.
Karena aku konsentrasi tak lakukan yang kaulakukan.
Itu menarik. Karena meski kulakukan hal itu, lihat.
Menarik? Persis sama, aku pada dasarnya...
James! Cepatlah!
0,3 detik lebih lambat, tetapi pada dasarnya sama.
Setelah acara penting selesai dilakukan, aku membersihkan diri
dan kami menuju Tbilisi, ibu kota Georgia,
untuk sesuatu yang hanya ada di negara ini.
Begini, Amerika beri dunia aviasi,
Jerman mobil,
Inggris internet,
tetapi kontribusi Georgia jauh lebih penting dan berguna.
Georgia berikan anggur.
Mereka sudah membuat anggur di Georgia selama 4.000 tahun.
Itu hal penting di sini, bahkan ada spa di mana kau bisa mandi anggur.
Bagaimana rasanya?
Dahsyat. Ini anggur.
Itu hebatnya,
-dia tak perlu sumbat. -Tidak.
Dia cukup rendahkan diri dan minum air mandinya.
Jika aku ambil sumbatnya,
apa kau akan panik dan coba minum semua sebelum habis?
Tunggu, aku perlu keramas. Sebentar.
Dia cuci rambut dengan anggur.
Astaga, dia sungguh... Tidak...
Astaga, sedikit masuk mulut.
James, jangan tertidur saat mandi.
Baik.
Dia akan tertidur.
Aku bisa santai.
Pagi berikutnya, kami berkendara seputar Tbilisi,
salah satu kota terkeren yang pernah kami datangi.
Siapa yang di atas kuda?
Menurut tanda, Raja David, sang Pembangun.
RAJA DAVID SANG PEMBANGUN
Apa?
Lebih baik dari Eric si Ahli Kimia.
Pembangun rumahku tak terlihat seperti itu.
Pastinya dia tak muncul berkuda.
Kami temukan pasar loak,
dan putuskan tes ruang bagasi di grand tourer kami
dengan berbelanja cendera mata.
Aku tak yakin mereka menang perang seperti ini.
Ini jam dinding Rusia.
Ada "Moscow" di jarum jamnya. Bekerja.
Ini dari Soviet?
Ya, kamera bioskop Soviet. Yang benar saja.
Berapa pemutar rekaman?
Kita bisa swafoto.
Aku suka cara mereka tangkap nafsu anjing wanita
dan kepedulian James.
Selesai berbelanja,
Hammond dan aku segera kembali ke mobil kami mengisi bagasi.
Kau beli apa?
Sepasang kendi raksasa. Kendi anggur Georgia.
Kau tahu sebutan Georgia untuk kendi anggur?
-Tidak. -Susu.
-Benarkah? -Ya.
-Kau punya dua susu raksasa... -Ya.
Gitar dan jam.
Aku senang dengan belanjaanku.
Ada apa dengan trombon atau apa itu?
Tak masuk.
Dengan pemutar rekaman, burung, topeng gas...
Itu luar biasa. Taruh di kursi belakang.
Itu kecil.
Kursi belakang akan muat. Lihat...
Dia menjadi kritis.
Astaga!
Benar. Sudah kukatakan.
Aston Martin sebut itu tempat duduk belakang?
Ya.
Aku tak akan sebut itu kantung kulit.
Tak bisa bantah dia.
Tak dapat diterima. Tidak!
-Kau masuk? -Ya.
Ruang kepala?
Tidak. Itu sungguh sia-sia.
Hal menarik tentang Aston Martin adalah...
Banyak yang bisa dikatakan...
Aku harus keluar sekarang.
Saat ini, James kembali setelah berbelanja dengan sangat ambisius.
Bisa tolong pegang landak?
Yak masuk lebih dahulu.
-Berapa besar bagasi? -Sangat besar.
-Terlalu besar. -Terlalu banyak bagasi.
Ini grand tourer.
Untuk bawa koper, seperti pernah kau katakan.
Suara Master akan ke sana.
Lalu Kapal Perang Spanyol...
Lalu aku dapat rencana singkirkan yang tak muat di dalam mobilku.
Kubelikan kau hadiah.
Kau suka musik. Dia sangat perhatian.
Terima kasih.
Setelah cendera mata masuk, kami kembali ke jalan.
Banyak derik di sini.
Aku khawatir kendi besarku
menggesek jamku dan merusaknya.
Kukira kau mampatkan jam antara kendi sehingga tak begitu.
Finbarr Saunders dan double-entendre-nya.
Tak lama, kami tiba di perbatasan...
Di mana Eropa berakhir dan Asia dimulai.
Kita sampai. Selamat tinggal, Georgia, tempat lahir anggur,
dan halo, Azerbaijan,
tempat lahir hal yang hampir sama pentingnya...
Minyak.
Pertama ditemukan di sini di abad ketiga.
Marco Polo menulisnya seribu tahun lalu.
Katanya tak terasa enak.
Industri minyak mulai di sini.
Ini negara pertama di dunia yang kembangkan pengeboran lepas pantai.
Anehnya, kami sulit temukan pompa bensin.
Artinya kami harus kembali sedikit,
dengarkan khotbah lingkungan sombong dari Hammond dan May.
Kita dalam perjalanan jauh saat ini, mobilku bisa lakukan hal sangat pintar.
W12 bisa tutup enam silinder dan berjalan seperti V6 untuk hemat bahan bakar.
Bisa dapat 30 MPG,
itu cukup banyak untuk mobil 2,2 ton
dan lebih penting lagi, aku dapat 804 kilometer untuk satu tangki.
Yang kulakukan adalah pasang mode Eco Pro seperti sekarang,
yang tutup beberapa fitur vital, bukan mesin, untungnya,
dan aku punya grille aktif.
Katup terbuka saat dibutuhkan
dan tertutup untuk efisiensi aerodinamik lebih baik
saat tak dibutuhkan.
Jadi, ini semua teknologi tinggi.
Jeremy, Aston Martin punya apa?
Antara 40 dan 80, itu akan tutup enam silinder
jalankan keenamnya
sampai konverter katalis di bank tutup
menjadi dingin dan mulai naik lalu tutup yang lain,
bergantian memastikan semuanya pada suhu optimum.
Mereka tak siap untuk itu.
Untungnya, di titik ini, kami temukan pompa bensin.
Itu nama perusahaan minyak yang tak kukira.
Sungguh?
Aku tahu ini kekanakan, tetapi itu "turd" (kotoran).
-Kuharap ada bensin Kotoran di Inggris. -Sungguh.
Petrol Kotoran.
Mengapa tak sponsori tim Formula Satu?
Dengan daya dari Kotoran.
-Pikirkan jejak ban. -Komentarnya.
Kembali bergerak, kami mulai perhatikan budaya bermotor setempat,
yang tak perlu waktu lama.
Lada.
Dan Lada.
Lada.
Tiga Lada di sana.
Satu Lada di sana. Dua Lada di sana.
Jika ada klub pemilik Lada di Azerbaijan, pasti akan besar.
What Car? pasti majalah yang sangat tipis di sini.
Di kota berikutnya, May dan aku ingin berhenti tetapi Hammond tidak.
Ini sangat bagus, bergembira,
tetapi ini mobil GT, kita harus berkendara sangat jauh.
Perjalanan masih jauh. Kita lanjutkan.
Kota ini bernama Ganja.
Jadi, May dan aku ingin lihat arsitekturnya.
-Kau tahu aku sedang bangun rumah baru. -Ya.
-Kurasa skalanya salah. -Sungguh?
Kurasa perlu seperti ini.
Aku suka lengkung.
Kurasa Cotswolds perlu arsitektur seperti ini, bukan?
Bisa kita menghentikan berhenti untuk melihat-lihat?
Tujuan perjalanan adalah perlihatkan mobil GT kuat
bisa untuk lintas benua, dan kita tak beranjak.
Kita harus lanjutkan.
Kau tahu mobil ini tak lebih cepat dari mobil lain?
-Apa? -Tidak, dalam dunia nyata.
Terasa bagus. Itu alasan aku suka.
Senang punya mobil kuat, dan lainnya.
Tetapi di dunia nyata, tak lebih cepat
-atau lebih lambat dari yang lain. -Lebih cepat.
-Tidak.
Apa? Lada itu terus menyalip kita sejak di sini,
menurutmu Aston Martin turbo charge ganda
tak lebih cepat dari mereka?
Tidak.
Akan kutunjukkan. Besok.
Astaga.
SABAH GÜNORTA (KEESOKAN SORENYA)
Baiklah, May, bagaimana menurutmu?
Aku beli Renault 9. Ini GTL.
Kuterbangkan Abbie untuk mengendarainya.
Kita harus berkendara 80 kilometer ke Garden of Paradise...
Mengapa tak langsung ke tujuan kita?
Karena kita akan ke Garden of Paradise.
-Baik. -Akan bagus.
Abbie dua menit lebih dahulu.
-Kau tak mungkin susul dia. -Baik...
Tak akan.
-Dia dua menit lebih dahulu... -Ya.
Menurutmu kita tak bisa susul dia dalam 80 kilometer.
-Dia di dalam itu? -Kondisi mobil itu tak bagus.
Ini tak sangat mahal. Nyalakanlah mesinnya.
Aku paham... Kita dalam masalah.
-Siap? -Mendengkur seperti kucing.
Dalam tiga, dua, satu. Jalan!
-Pengemudi balap profesional. -Ya, dia bagus.
-Kau beli anjing. -Itu tak berhasil.
Eksperimen James May.
Apa Aston Martin DBS turbo ganda
lebih cepat dari Renault 9 kuno berkarat?
Delapan belas detik.
Berhenti terdengar bersemangat tentang petualangan konyol ini.
Dua, satu, mulai.
Baik, ayo tuntaskan babak ini.
Dan buktikan James gila.
Ini punya mobil GT dengan daya kuat
adalah membuat merasa baik, tetapi tak cepat.
Semua mobil di dunia nyata berjalan dengan kecepatan sama
karena kecepatannya ditentukan oleh faktor eksternal, bukan mobilnya.
Lampu lalu lintas, kamera kecepatan, mobil lain,
penyeberangan jalan, ada berbagai hal ini,
yang menghambat perjalanan.
TAKSI
Kalau punya mesin kuat di mobilmu, bisa pulang lebih cepat,
artinya bisa habiskan waktu lebih lama dengan anak,
sehingga berkurang kemungkinan mereka tumbuh menjadi penghirup lem.
Segera, kami ke luar kota dan masuk jalan raya.
Tetapi ada masalah.
Kamera kecepatan, ada di setiap beberapa meter.
Ya, ini gila.
Tetapi Abbie punya masalah sama. Dia tak ke mana-mana.
Namun, kita tak susul dia,
-ya? -Tidak.
Segera setelah keluar jalan raya,
Hammond dan aku lewati hambatan jalan cokelat dan mulai gemeretak.
Abbie pengemudi hebat, jangan salah.
Dia jauh lebih baik dari aku.
Tetapi aku punya 14 kali tenaga kuda.
Yang harus kulakukan adalah menyusulnya.
Tetapi itu tak mudah.
Garis lurus tunggal. Tak boleh menyusul.
Baik, kita di belakang Lada. Astaga. Mobil datang dari arah sebaliknya.
Ayolah.
Ada Jeremy Clarkson di belakang lori. Aku juga.
Ya, itu yang dibutuhkan.
Kota.
Apa yang kau lakukan? Kau idiot.
Dalam dunia nyata James, kami tak dapat istirahat.
Hebat. Sial. Astaga.
Sementara jauh di depan, Abbie dalam mode sabit.
Tidak, ayolah.
Baik, Lada...
Ini seperti ada yang lepaskan mereka, setiap tujuh detik, dari yang lain.
Baik. Lampu merah.
Astaga.
Sembilan, delapan, tujuh, enam,
lima, empat, tiga, dua...
Halo, Kawan. Menunggu lampu?
Astaga.
Untungnya, kami segera keluar kota dan masuk ke jalan terbuka.
Kebebasan. Ya!
Percikan Lada.
Satu lagi.
Bersih.
Lalu, dengan 16 kilometer lagi, semuanya menjadi rural.
-Hammond, sapi! -Tidak. Apa?
Saat segalanya mulai semakin rural, Aston mulai mengalami masalah.
Sulit bergerak. Apa yang dia lakukan?
Mengapa tak bisa lebih cepat sedikit?
Jalannya bergelombang dan tak rata.
Ya, tak sempurna, tetapi bisa dilewati. Ayo.
Hammond, Aku punya 715 tenaga kuda, dan kemudi roda belakang saja.
Benar. Ini konyol. Aku akan susul.
Aku punya vektoring torsi kemudi empat roda. Bisa diatasi.
Sementara itu, jauh di belakang di Eeyore-W...
Kurasa dia masih dua menit di depan.
Mengapa kau berhenti?
Karena ada seluruh pertanian mendatangi kita.
Ini sungai wol dan makan siang.
Tolong jangan gores Bentley-ku.
Baiklah.
Saat kami mendekati akhir perjalanan, permukaan jalan lebih baik.
Jadi kami bisa lepaskan daya tenaga kuda besar.
Kami di sini, para pemirsa. Richard Hammond di jalan pegunungan,
dalam Bentley, melesat kencang.
Tak ada yang bisa salah.
Harus dekati jaraknya sekarang.
Jangan tersinggung, Abbie, tetapi kau tak boleh menang.
Garis finis di Garden of Paradise cukup dekat.
Saat kami memasuki pinggiran patio Paradise,
Abbie terlihat.
Balap, kita tahu milik kita, tetapi lalu,
ternyata garis finisnya
ada di abad ke-14.
Astaga!
Sangat sempit.
Aku tak tahu
berapa banyak serat karbon rusak di salah satu dari ini,
kurasa banyak.
Abbie, agaknya tak khawatir tentang hal itu.
Itu suara gagak menggesek stereo Rusia.
Itu tak bagus.
Halo.
Hammond, aku terdampar.
Akan cari rute lain.
Itu di sekitar sini?
Banyak suara dari bagasi sekarang.
Sementara itu, kutemukan rute yang tak lebih baik.
Astaga!
Balap ideal James May seperti ini.
Aku jalan 6 atau 5 kilometer per jam.
Pada tahap ini, aku tahu sudah tersesat. Kuperlukan alasan.
Perlu kepala. Topi itu.
Ini bukan negara Bentley sekarang. Ini sungguh...
Teritori Land Rover.
James May, kau tolol.
Lapor, orang tiba di jendela,
ambil 30 unit uang,
dan aku punya topi ini.
Akhirnya, Hammond dan aku
temukan Renault Abbie yang menang
di garis finis.
Lalu,
beberapa jam kemudian,
May muncul.
Dia tiba.
Astaga!
Siapa menang?
Kami!
Benar?
Tidak, kami tak menang. Dia belanja topi.
Benar. Lihat.
Makan waktu
untuk pilih itu. Jujur saja, kami...
Berapa lama belanja topi?
Setengah jam cukup untuk dapat yang cocok.
Setengah jam dengan yang hitam, lalu aku tak suka.
Itu tak terjadi begitu saja.
Hal semacam itu perlu waktu.
Ini buktikan, jelas sekali, mobil cepat,
ya, bagus, tetapi tak cepat.
Di dunia nyata, Renault 9 secepat Aston, Bentley, atau BMW.
Apa?
Ada kecelakaan. Tak ada kata lain. Lihat.
Paruh gagak lepas, dan dasarnya.
Tetapi, lihat,
itu semenit lalu ada dalam diriku, sekarang tak ada.
Mengapa keluar darimu?
Karena setengah wajah gagak
masuk, saat kupungut.
Itu menyerangmu.
Itu ornamen sangat berharga.
Sayang disayangkan.
Itu keluar cepat. Kukira tiga, mungkin empat menit.
Itu segelas besar.
Bukan. Itu tersebar di atas tanah.
Jika ini kau, ada helikopter datang,
dengan celana panjang dipotong.
Aku pasrah saja.
Bisa lihat kerusakan yang terjadi
dengan menyetir gila?
Aku tak rusak Bentley.
Ya ampun!
Silakan. Katakanlah.
Aku kehilangan kendi, jam. Aku cuma punya cincin ini.
Saat tes dunia nyata tak masuk akal dari James usai,
kami terus mengarah ke timur,
dan akhirnya tiba di tempat pemandian.
Tempat lahir umat manusia berada di Afrika Selatan.
Di sana kita mulai sebagai spesies.
Tetapi tempat di mana kita semua menjadi spesial
di sini.
Hal yang kita buat,
segalanya berasal dari sini,
mengagumkan.
Sikat gigi, krayon,
katup jantung, parasut, anti beku...
Piringan hitam, kaset, CD,
sepatu olahraga.
Senar gitar, balon, kacamata hitam, jaket penyelamat...
Anestetik,
enamel, gigi palsu, tungkai prostetik,
sampo.
Bolpoin sekali pakai,
ponsel, krim wajah,
deodoran.
Lipstik, tangkai pancing, selimut listrik,
penolak serangga, payung, atap.
Sakelar lampu, mesin cuci piring, wajah John Travolta...
Antiseptik, pengawet makanan, bola basket, dempul,
helm motor, kapal,
lensa kontak lembut.
Botol air pecah belah.
Sabuk kipas,
cakram satelit, frisbi,
panas,
lampu.
Yang paling penting, sari ambar dewa-dewa,
bensin.
Minyak begitu penting di sini,
mereka bangun spa di mana kau bisa mandi dengannya.
Seperti spa anggur di Georgia.
Kecuali beda bahannya.
Itu sungguh minyak mentah?
Terasa seperti guillemot.
Sebentar lagi, wanita berketiak berbulu
akan membawaku ke yurt
dan memandikan dengan cairan peri
dan berkata, "Lihat yang kita temukan."
Di mana pemandian kita?
Cuma ada satu, dan kau tak boleh ikut.
Tak mau mandi setelahmu.
-Tidak. -Kenapa tidak?
-Kau bercanda? -Mengapa?
Karena itu akan penuh serpihan kulit dan ketombemu.
Hari berikutnya, setelah aku bersih,
kami pergi ke Laut Kaspia.
Karena kami hampir mendekati akhir perjalanan,
rasanya ini waktu yang baik untuk simpulkan mobil kami.
Segala yang harus bagus
untuk menjadi mobil GT yang baik,
kemewahan, kenyamanan, daya, gaya,
itu berlaku untuk mobil apa saja.
Bentley Continental GT baru ini
mobil GT yang sangat bagus.
Tetapi mengejutkan aku juga.
Di trek, mobil dua seperempat ton ini terasa
gesit dan tangkas.
Selain itu,
interiornya bagus.
Ini tempat lebih baik daripada di tempat lain.
Aku harus katakan.
Ini mahakarya.
Mereka bagus membuatnya.
Yang layak dipakai Flying B.
Bagus sekali!
Begitu juga BMW-ku.
Saat kami mulai perjalanan,
kukira ini lumayan, tetapi sekarang
aku jatuh cinta dengannya.
Jujur saja terutama karena mesin V8.
Halus, tenang, tak mencolok.
Tetapi kalau kau tekan gas sedikit saja...
Lihat, menjadi nyaring.
Suaranya menjadi tulus
menggelitik lewat roda kemudi melalui bokongku.
Cantik!
Selain itu,
aku tahu ini terdengar agak
tagar pertimbangan dunia pertama, tetapi,
hanya 100.000 paun.
Jelas kurang dari setengah harga Aston Martin.
Juga terlihat lebih baik,
dibuat orang Jerman.
Beli ini.
Ini perjalanan hebat.
Beberapa hal yang kami pelajari di jalan.
Nomor satu,
Georgia, permata tersembunyi. Tbilisi terutama.
Nomor dua, keramik lebih tajam dari yang kaubayangkan.
Lalu ada DBS,
dan itu rumit.
Cepat sekali, nyaman, dan terlihat
sensasional.
Ini mobil yang sungguh menarik, tetapi,
apakah berharga 70.000 paun lebih
daripada DB11 yang juga sangat menarik?
Kurasa tidak.
Sama sekali tidak.
Mungkin, jika dipasang interior yang membuatmu merasa spesial,
seperti interior di Bentley,
aku punya pandangan berbeda. Tetapi mereka tidak.
Jadi aku tidak anggap. Maaf.
Setelah berkendara melalui ujung Kaukasus,
kami akhirnya tiba di ibu kota Azerbaijan yang indah.
Kami sampai di Baku, jujur, tempat bagus
untuk arsitekturnya.
Lihat itu.
Arsitek Inggris yang membuatnya.
Bangunan kesukaanku di dunia,
sungguh.
Mobil-mobil ini terlihat...
Aku sebut heroik, James katakan menjijikkan.
James May,
kau jengkel karena mobilmu kotor?
Aku cuma katakan kita memalukan, karena ini kota berkilau,
kita harus buat mobil kita berkilau.
Hanya perlu beberapa menit untuk bersihkan.
Seperti telah bekerja, berperang,
dan bertarung mati-matian.
Tidak, terlihat kotor.
Halo.
Ini sedikit seperti trek Grand Prix.
Tentu, ada Grand Prix di sini.
Mengapa kita tak
lakukan putaran trek Grand Prix?
Karena kuragukan kau bisa. Ini bukan hanya trek, bukan?
Mengapa kita tak lakukan balap hela di jalan raya utama?
Karena ini kota! Kau tak bisa balap hela!
Bagaimana kalau kita minta baik-baik?
Karena Hammond tak bisa jawab,
aku minta baik-baik.
Hari berikutnya, mereka benar-benar tutup jalan utama,
jadi kami bisa lakukan balap hela penting ini.
Aston pasti menang.
Di atas kertas, lebih cepat 96 kilometer per jam, lebih kuat dan ringan.
Tetapi kemudi roda belakang,
dan ini trek basah.
Aku punya kemudi empat roda,
dan kendali luncur.
Sedikit khawatir,
James punya segalanya.
Ini prediksiku.
Sistem kendali empat roda dan kendali luncur mereka
akan membuat lebih cepat melesat.
Setelah aku turunkan daya,
aku menjadi peluru.
Ini bukan balap untuk cari pemenang.
Ini balap untuk lihat kolega mana yang kalah.
Baik, kami siap.
Dan melesat.
Tak bisa turunkan daya.
Aku merasa meliuk licin.
Kemudi empat roda itu bagus.
Luar biasa.
Bentley menarikku, Aku berpikir tak melakukannya.
Ayo, BMW!
Ya.
Ke mana Jeremy?
Bangunan menarik di sini.
Ini gedung pemerintah.
Harus lihat.
Ya, bagus.
Setelah lihat gedung,
kuputuskan lakukan lagi.
Tetapi,
Aston tak mau kompromi.
Ya ampun.
Menang.
Ini cuma ke mana-mana?
Kugunakan seperempat klep,
dan melenceng.
Ini tak bagus, bukan?
Bagus untuk dapat izin, tetapi cuaca tak bagus.
Aku putuskan
sebelum mulai lagi,
aku harus lakukan sesuatu tentang cuaca.
Jadi, semua kendaraan kami dan kru
berkendara mondar-mandir trek
mencoba mengeringkan jalan.
Ini makan waktu.
Jeremy?
Saat pertama, apa ada kotoran keluar?
Sulit menahan kotoran saat anusmu sama berminyaknya denganku.
Seberapa banyak kita bisa keringkan jalan ini?
Kering di sisi James. Jika coba lintasi di sana,
tak apa.
Itu bukan dunia nyata, ya?
Memilih bagian jalan tempat berkendara
membuat mobilmu lebih cepat.
Faktanya, itu yang dilakukan saat balap,
kuabaikan dia.
Berbaris untuk upaya ketiga di jalur kering.
Jadi, BMW, Bentley, atau peluru permukaan ke udara.
Yang mana yang akan menang?
Ambar.
Jalan!
Awal yang bagus.
Tampaknya masih baik.
129 kilometer per jam, 144 kilometer per jam.
Melenceng lagi.
Lepas... Astaga...
Sial.
Masukkan.
Ayo, BMW.
Sial!
Ini dia. Aston seperti biasa
yang paling enak dilihat di sana.
Sekarang ayo makan siang.
Tak lama kemudian, kami temukan piala kami.
Lihat. 15 meter di bawah permukaan laut,
kita tiba di akhir perjalanan.
Kaspia,
badan air terbesar di darat
di dunia.
Perjalanan kami telah usai.
Ayo cari bream.
DERYA RUMAH IKAN
Bream itu ikan?
Bukan, Hammond, itu sapi. Tentu saja ikan.
Aku tak suka ikan.
Sangat mengecewakan...
Untuknya.
Kembali ke tenda.
Mengapa, "Kembali ke tenda," Tolol?
Benar.
Ada biskuit di mulut.
-Tak bisa begitu di acara spesial. -Aku tahu. Tercetus saja.
-Jangan lakukan itu. -Setidaknya beri kami kesempatan ucapkan
betapa bagusnya mobil GT. Aku suka.
Mesin di depan, daya yang dibutuhkan,
mobil idaman.
Aku setuju. BMW yang terbaik.
James, mengapa kau tak katakan ke pemirsa
tentang sistem keberangkatan garis BMW,
yang membuatmu ikut garis putih saat berkendara?
Masalahnya, itu mobil praproduksi
jadi ada masalah sedikit dan tak bisa dimatikan.
Agak menjengkelkan di jalan, karena begitu.
Tetapi di trek,
masalahnya kau menuju puncak sempurna
tetapi mobil berpikir, "Dia akan kecelakaan,"
lalu kembalikan ke tengah trek lagi.
Sangat menjengkelkan.
Itu sebabnya kau keluhkan gearbox.
Ya, gearbox... Masalahnya,
displai pada dasbor, ada dua.
Satu sebutkan gigi yang dipilih.
Yang lain sebutkan gigi seharusnya menurut mobil.
Di trek, kau berkendara, "Ini kiri, aku ikut."
Sedetik kemudian, mobil katakan, "Ketujuh?"
Apa? Sungguh, itu menjengkelkan.
Seperti orang Jerman berkata, "Kalian orang Inggris tak tahu apa-apa."
Tepat, seperti itu.
Namun, itu sangat cepat, BMW. Bagus sekali.
Kurasa Bentley tetap yang terbaik.
-Ya, aku setuju. -Apa?
Aku setuju. Lihat, aku suka DBS. Ini mobil yang luar biasa.
Aku suka DB11 juga. Dan Vantage.
Tetapi untuk perjalanan itu, aku pilih Bentley.
Sebentar. Bukannya kau baru saja rekomendasikan Aston Martin DBS
ke temanmu?
Ya, benar.
Dan dia beli?
Ya, benar.
Dengan kekecewaan itu untuknya, ini saatnya berakhir.
Terima kasih sudah menonton. Sampai jumpa!