"미국 디트로이트"
"라스베이거스 로스앤젤레스"
"카리브해 - 베네수엘라 가이아나 - 콜롬비아 - 보고타 - 페루"
"중국 - 베이징 - 충칭"
"몽골 - 울란바토르"
"카스피해 - 조지아 - 트빌리시 아제르바이잔 - 바쿠"
"프랑스 - 파리 - 부르생모리스"
"영국 - 옥스퍼드셔 - 런던"
"GT 그랜드 투어"
"웨일스, 런던"
"링컨"
"스코틀랜드"
"스웨덴 - 오슬로 - 스톡홀름"
"그랜드 투어"
그렇죠!
안녕하세요!
다들 감사합니다
안녕하세요, 안녕하세요!
안녕하세요!
안녕하세요, 여러분
감사합니다
안녕하세요! 정말 감사합니다
이번 주 쇼에서는요...
제임스가 차 옆에 섭니다
리처드는 인상을 씁니다
토블론 초콜릿이 떨어지고요
신나는 내용입니다
신나는 내용이에요
이건...
액션이 가득한 쇼예요 우선 란치아로 시작하죠
제가 계속 얘기했습니다만 지난 백 년 동안
이보다 더 신나는 차를 만든 회사는 없었습니다
인테그랄레와 스트라토스, 풀비아
037 등등 다 말하자면 입 아프죠
근데 요즘은 냄새나 풀풀 풍길 것 같은
입실론 같은 걸 만들어요 저것 좀 보세요
저런 차를 모느니 차라리 구더기에 감염된 상처를
감당하겠어요
저런 차를 만들 정도로 수준이 내려가서 솔직히 정말 마음이 안 좋더라고요
알고 보니 저만 그런 게 아니더군요
이탈리아에 사는 에우제니오 아모스는
낡은 델타 인테그랄레를 보고
이런 생각을 합니다
란치아가 오늘날 이 차를 만들면 어떻게 될까요?
어떤 느낌일까요? 어떻게 갈까요?
그러다 그는 생각을 멈추고 실제로 알아보기로 합니다
그는 이렇게 만들어냈습니다
엔진은 16 밸브, 2ℓ짜리 터보로
예전과 같지만 로드와 피스톤 터보차저는 새로 했습니다
전기적인 부분도 많이 손봤고요
그래서 이제 330마력까지 냅니다
예전 차보다 140마력을 더 내죠
좋은 소식은 또 있습니다
차체와 서스펜션 부품 대부분은
이제 알루미늄이나 탄소섬유로 만들어졌어요
그렇게 하면 두 가지 장점이 있죠
첫째, 녹슬지 않아요
둘째, 가볍습니다
이런 작업 덕분에 이 차는 꽤 빠릅니다
들리시겠지만 터보 래그가 좀 있어요
하지만 노래를 부르게 되면...
이런, 맙소사!
0에서 100km까지 4초 만에 갑니다
전속력으로 가면 시속 257km 이상이 될 테고요
그래도 최고는
원조 차에서 느꼈던 언더스티어가
엄청난 그립감과
중립으로 바뀌었다는 거죠
정말 멋진 차예요
보세요!
제대로 빠르네요
네, 맘에 듭니다
하지만 말이죠
란치아의 특이한 점이 모두 사라진 건 아닙니다
핸들이 제 다리 사이에 들어올 정도로 낮아서
눈금이 전혀 안 보여요
여기 버튼과 손잡이가 많은데
하는 일이 전혀 없는 것 같죠
이 빨간 건 로켓 같은 것과 관련 있다는 건 알겠는데...
아니면 필립 스탁의 레몬 착즙기인가요?
저걸로 시동을 건다는 걸 알겠는데
나머지는 안타깝게도 전혀 모르겠어요
'레바티'는 무슨 뜻일까요?
이를 알아보기 위해 저는 차를 세워 에우제니오와 얘기를 나누기로 했습니다
이 차를 만든 남자죠
알고 보니... 이렇게 표현할게요 뼛속까지 이탈리아인이더군요
핸들에 보니까요
이 버튼이 좀 헷갈리던데요
레바티요? 이탈리아어로 레바티는
움직이라는 뜻으로 해석할 수 있어요
저 버튼을 누르면 불이 깜빡거릴 테고
사람들이 비키길 바라는 거죠
그러니까 이탈리아어로 비키라는 말이군요?
네, 그렇죠
이 설명을 해준 그는 본격적으로 자신 있게 얘기하기 시작했습니다
- 본인이 용접했어요? - 제가 직접요?
아뇨, 포르노 같은 거죠
- 포르노요? - 용접 포르노요
- 그게... - 저 금은 뭐죠?
이건... 기본적으로 원래 용도가 있긴 한데
이건 없어요 그냥 좋아서 넣었죠
그렇군요, 예쁘네요
- 그냥 예쁜 금괴라고요? - 네
왜 2도어로 했어요?
2도어요? 안 할 이유가 없잖아요? 멋진 것 같았어요
세련됐네요
저 뒷부분은 어떤 것 같나요?
엉덩이가 정말 멋지죠
이건 사소한 디테일이긴 한데
청바지 위로 삐져나온 T팬티 같아요
그건... 그렇군요
모든 설명을 들은 후 전 다시 움직였습니다
이탈리아인들은 좋아할 수밖에 없어요
에우제니오는 이 차에서 안 되는 부분이 많다면서
됐다면 아우디였을 거라더군요
아우디가 아니라서 전 이 차가 정말 좋아요
이걸 만들 만큼 애정이 어린 사람이 있어서 좋아요
무엇보다도
내 젊음을 돌려주기에 좋아요
근데 문제가 하나 있습니다
가격이 25만 파운드예요
미안한데 업그레이드된 클래식 란치아에 그렇게 큰돈을
써야 한다면
가장 클래식한 란치아에 쓰겠어요
바로 스트라토스죠
네, 인간 몸이라도 안 맞을 겁니다
또 이 차만의 특징인 짧은 휠베이스 덕분에
사이코패스처럼 다뤄졌어요
근데 몇 년 전 독일에서 13번째로 잘하는 기수를 포함한
온 유럽에서 온 사람들이 모여
현대적 스트라토스는 어떨지 궁금해 했습니다
그러다 생각을 멈추고 실제로 해보기로 합니다
페라리 430을 산 그들은 차체 전체를 빼내서 버렸습니다
그런 다음 남아 있는 부분의 휠베이스에서 20cm를 잘라냈죠
다음으로 V8이 들어갔습니다
조종석 틀도 개선됐죠
새로운 배기관을 장착했고요
그다음 새로운 탄소 섬유 차체로
이걸 만들었습니다
새로운 스트라토스죠
예쁘지 않나요?
실제로 타보면 훨씬 더 좋습니다
보세요, 내가 탈 수 있어요! 에어컨도 있고
트랙션 컨트롤 설정을 바꾸는 버튼도 있어요
문에는 헬멧이 들어갈 만큼 커다란 수납공간도 있죠
원조에 있던 것처럼요
좋아요, 이게 그냥 눈물겨운 향수만 일으키는 건지
아니면 실제로 잘되는지 한번 봅시다
이건 눈물겨운 향수가 아닙니다
처음 느껴지는 건 단단함입니다
그다음은 가벼운 느낌이고요
기반으로 삼은 페라리보다 100kg 더 가볍습니다
가속 페달을 밟으면 확실히 느껴집니다
0에서 100km까지
3.3초입니다
시속 320km 이상으로 계속 갑니다!
무서울 정도로 빠르군요
이런, 맙소사
코너를 돌 때도 느껴져요
정말 빨라요
잠자리를 모는 것 같아요
맥라렌 세나가 가벼운 줄 알았는데 이건... 맙소사!
휠베이스가 짧아서 정말 재미있어요
같은 걸 두 번 하는 법이 없어요
광고하세요 구간으로 갑니다
다시 한번 해볼게요, 같은 코너에서 같은 속도로 같은 도로를 갑니다
이번엔 언더스티어 되네요
같은 속도로 갑니다
그렇죠, 그래요
정말 만족스럽네요
결말을 본인이 결정하는
대화식의 컴퓨터 책 같아요
결말은 본인이 정하는 게 아니라
이 차가 정하지만요
이건 원조 스트라토스와 흡사합니다
즉, 이 차를 만끽하려면 아주 멋지게
운전할 줄 알아야겠죠
운전을 별로 못 한다면, 뭐...
네, 이런 일이 많을 겁니다
근데 별로 신경 안 써요 빙글빙글 돌고 사고가 나는 건
롤리 버너 BMX 자전거에서 떨어지는 것 같으니까요
바로 이 차가 그렇...
그렇거든요
하지만 안타깝게도 가격은
롤리 버너 BMX와 다릅니다
사실 저택만큼 비쌉니다
안타깝죠
제가 가장 좋아하는 가장 신나는 차 중 하나죠
그래요?
네, 정말 좋았어요 맘에 쏙 들었죠
네, 다 좋아요
- 그럼 말해보세요 - 뭘요?
얼마예요?
- 65만 파운드요 - 맙소사, 정말요?
65만 파운드요?
- 네 - 낡은 페라리 중간을
톱으로 자른 게요?
그게 다는 아니죠
스트라토스를 원하면 그냥 스트라토스를 사지 그래요?
원조 스트라토스에는 내가 안 들어간다고요!
당신을 톱으로 좀 자르면 되겠네요
그렇겠네요
- 방금 뭔가 기억났어요 - 뭔데요?
이젠 두 분과 말 섞기 싫어요
- 그래요? - 네, 애비가
저 근사한 스트라토스를 얼마나 빨리 몰 수 있나 볼래요
근사하지 않은 낡은 페라리죠
에볼라 드롬을 도는 스트라토스입니다
멋진 모습으로 출발합니다 소리도 좋네요
바로 비직진 구간으로 갑니다
우회전을 위해 좀 천천히 가지만
아주 깔끔하게 지나갑니다
이제 애비는 광고하세요로 갑니다 여기선 더욱 깔끔하네요
하지만 무작위 핸들링 기술을 얼마나 볼 수 있을까요?
전혀 없군요! 제대로 성공했네요
재빠르게 다음으로 들어갑니다
벌써 할머니 집으로 돌아오네요
더 빠르고 더 날카로워진 페라리입니다
불필요한 무게와 길이를 없애면서 개선됐죠
이제 할머니 집으로 갑니다 재빨리 통과하네요
두 번째 구간도 정말 잘 갑니다
이제 전속력으로 변전소를 갑니다
정말 대단하네요
안정적으로 브레이크를 밟으며 깔끔하게 코너를 돕니다
조금 삐걱거리며 나가는군요 양 목장에서는 무슨 일이 있을까요?
없군요, 깔끔하게 결승선을 지납니다
인정해야겠네요, 저건 정말...
- 신나지 않나요? - 빠른 것 같네요
그러네요
- 네 - 그래요
- 네 - 신납니다
이 얘기를 했을 때 특히 좋았어요
'불필요한 무게와 길이를 없애면서 개선됐다'
그거 나 아니에요? 분명... 맞잖아요
당신이랑은 여전히 말 섞기 싫어요
- 그래요? 얼마나 빨랐죠? - 아니, 그게 아니라...
네, 그렇죠, 알아봅시다
저기 주행 보드가 있네요
스트라토스가 어디까지 가나 봅시다
"GT 주행 보드"
17위네요, 나쁘지 않아요
- 잠깐만요 - 또 왜요?
4도어 BMW 세단보다 1초 이상 느리잖아요
네, 더 느린데 훨씬 더 비싸요, 그러니...
자, 델타는 얼마나 빨랐는지 보죠
인테그랄레, 갑니다
촬영할 생각도 안 했어요 시간이 없었죠
- 자, 낡은... - 아뇨, 이렇게 생각하세요
BMW M2와 같은 속도예요
낡은 메르세데스 A45가 트랙에서 저 차보다 빠르다고 주장하는 게
합리적일 것 같아요
네, 훨씬 더 싸고요
- 네, 하지만... - 사실이죠, 또 왜요?
메르세데스에 있는 건 전부 다 작동하겠죠
그걸 누가 원하겠어요? 지루할 텐데
에우제니오가 한 말이잖아요
독일 제품은 별로죠, 당신 둘은 마음가짐이 이탈리아식이 아니에요
- 그래요? - 네, 그게 문제예요
- 알겠어요, 자... 맙소사 - 이탈리아 차 몰아본 사람 있나요?
네, 여긴 없겠죠 제시간에 못 왔을 테니
비 오잖아요
혹시... 네 좋은 지적이긴 하네요
바람도 세게 부니 여기 텐트가 날아가기 전에 계속하죠
- 그래야죠 - 네
넘어가겠습니다 이제 저희가 토론 밀매상에게
수다 한 꾸러미를
받을 차례니까요
맙소사
'대화의 거리'에서요
"대화의 거리"
저거 정말 맘에 드네요
제일 좋아요
- 내 머리가 잘리는 건 기억에도 없는데요 - 난 기억해요
어쨌든 넘어갑시다
아주 흥미로운 소식을 가져왔어요, 제임스
세상에, 또 망할 새 속도 얘기는 아니겠죠
- 제발! - 맞아요?
아니에요, 물고기 속도예요
- 이런 맙소사, 제발 좀! - 난 좋은데요, 말해봐요
연어가 얼마나 빨리 길을 건널 수 있을 것 같나요?
연어는 길을 안 건너요 닭이라면 모를까
그렇게 믿겠죠, 일단 내가 인터넷에서 찾은 이 영상을 좀 보세요
- 저것 봐요! - 저게 연어예요?
물고기네요!
진짜 연어예요!
정말 흥미롭긴 하네요
그렇죠, 저것 좀 봐요 수백 마리가 길을 건너잖아요
뭐 하는 거래요?
정말 흥미롭죠
내가 연어라면 말이죠 연어는 산란지로
돌아가야 하잖아요? 나라면 굳이 안 그러겠어요
반대쪽에 가서 그냥 여기서 애 낳아야겠다고 하겠죠
우리 애들이 태어났을 때
동커스터로 돌아가야겠다고 생각하진 않았어요, 그냥 인근 병원에 갔죠
근데 연어는 의지가 아주 확고해요 그건 존경받아 마땅하죠
- 네 - 사실 물고기는
정말 근사한 것 같아요
사실 자동차 회사가 물고기 이름을 따서
자동차 이름을 지은 적이 없다니 놀랍지 않아요?
- 이름이 정말... - 좋은 얘기네요
동물 이름으로는 지었잖아요
- 큰 고양이 - 큰 고양이죠, 또...
- 새 이름은 많아요 - 새도 그렇죠
- 그리스 신도 했고 - 날씨도 했죠
근데... 왜 페라리 새먼이라고는 한 적 없을까요?
의지 강하고 민첩하며 코너링을 잘하는 람보르기니 튜나!
네, 내가 하려고... 참치가 정말 빠르잖아요, 그렇죠?
시속 64km는 될 거예요
쾌속정보다 더 빨라요
휴일에 당신이 빌린 제트스키보다 빠르죠
정말 좋은 생각이네요 포드 해덕도 정말 기대돼요
생선 이름을 딴 차가 생각나는 분 있나요?
- 스팅레이요 - 플리머스 베라쿠다
스팅... 그 이름을... 맞아요
- 스팅레이가 있죠 - 네, 스팅레이가 있어요
베라쿠다, 만타
만타
물고기 이름을 따서 온갖 차의 이름을 짓다니 놀랍지 않아요?
정말 대단하죠
다른 건 다 편집하면 되겠어요
네, 관객분들이 우리보다 훨씬 더 잘 아시네요
우리 얘기가 그거죠
베라쿠다는 완전히 잊고 있었어요
플리머스 베라쿠다
네, 맞아요
자, 캐나다가 신의 식료품 저장실이라고들 하잖아요
- 그렇죠? - 네
사우디아라비아는 신의 주유소라고 하죠
네, 랭커셔는 신의 계단 밑 벽장이고요
- 이건 신의 풍동이고요 - 우리 텐트는 날아가기 직전이죠
그렇죠, 이건 풍동이에요
프랑스는 신의 술잔이죠
- 프랑스는 신의 술잔이에요 - 아르헨티나는 신의 오물통이에요
- 네 - 볼리비아는 신의...
네, 그렇죠
그건 제대로 맞혔네요
네
근데 내 말의 요점은 다들 동의하는 게
- 이탈리아가 신의 레이스 트랙이라는 거죠 - 네
잘 알려진 사실이에요 아까 인테그랄레와 스트라토스를 봤는데요
이건 증명된 사실이거든요 프랑스 국경 근처에 있는
아퀘티코라는 작은 마을의 시장이
2주간의 시범 기간 동안 과속 카메라를 달았단 말이죠
그 의문의 마을을 담은 사진을 여기 준비했어요
- 예쁘네요 - 네
커다란 대도시 얘기가 아니거든요
2주간의 시범 기간 동안 과속 카메라를 달아봤는데
제한 속도를 어겨서 걸린 사람의 숫자가...
- 58,568명이에요 - 네?
- 저기서요? 저 마을에서? - 저기서요!
2주 동안 58,500명이에요!
- 네? - 이탈리아인들, 어쩔 수 없네요
- 그렇죠 - 잠깐만요
2주 동안 그렇게나 많이요?
밤에 좀 더 조용하다고 칩시다
- 네 - 그래 보이잖아요
- 네 - 그러니까 낮에는
차가 10초마다 최소 한 대씩은 지나가야 한다는 말이잖아요
사진 찍히는 차가요
사람들이 출근하면서 마을에 하루 두 번은 가겠죠
아니지, 잠깐만요! 출근했다가 점심 먹으러 가고
다시 회사 갔다가 집에 가는 거죠
'저거 또 저러네'
'저 플래시 정말 짜증 나'
근데 웃긴 건 과속 카메라가 정말 필요한지
시장님은 여전히 고민 중이라는 거죠
네? 원하는 게 뭐래요?
제가 저번에 읽었던 신문에 그분이 한 말이 실렸더라고요
'문제는 우리 아스팔트가 좋고'
'길게 이어진 곡선이라는 겁니다'
그러니까 이러는 거죠 '자, 도로가 너무 좋잖아요'
'그러니 당연히 사람들이 과속하겠죠!'
게다가 우린 이탈리아인인데
- 뭘 바라요? - 그렇죠
노력은 가상하네요
한편 영국에서는 상황이 좀 달라요
베드퍼드셔에 어떤 남자가 있어요 여긴 영국에 있는 카운티인데요
다른 지역 시청자분들을 위해 설명해 드려요
근데 이 사람이 자기 집 옆에 가짜 과속 카메라를 달았어요
A1 바로 옆에 말이죠 여기 사진이 있어요
보시다시피 정말 진짜 같아요
- 동의하시죠? - 네
근데 저걸 떼라고 했대요
고속도로공사가 말하길 운전자들한테 방해된대요
아니, 잠깐만요
- 네 - 고속도로공사 측에서
과속 카메라랑 똑같이 생긴 게
- 네 - 운전자를 방해한다고 했다고요?
네, 자기 발등을 찍는 격이죠
네, 저 사람들 얘기는 과속 카메라가 운전자를 방해하니까
- 그래서 위험하다는 거잖아요 - 네
정부에 따르면 과속 카메라는
어린아이들과 작은 강아지들을 죽인답니다
- 투표할까요? - 네, 해봅시다, 모두 동의하나요?
과속 카메라를 모두 없애야 한다고 생각하시는 분?
네!
고속도로공사에 알립니다 우리도 여러분의 의견에 동의합니다
- 여러분을 지지하고... - 100% 찬성이죠
우리 전부가...
영국 인구가 당장 카메라를 내리는 데 동의합니다
- 잘됐네요, 해결됐어요 - 잘 정리됐네요
넘어가는 게 좋겠어요 사실 굉장히 흥미로운
대박 이야기가 있거든요
- 푸조가 흥미로운 차를 만들었어요 - 물론 그랬겠죠
- 불가능해요 - 진짜 만들었어요
여기 사진을 준비했어요 보세요, e-레전드라는 차예요
잠깐, 괜찮네요
전기 모터 2개에 456마력이에요
예전 푸조 504쿠페처럼 디자인됐고요
- 아닌데요 - 푸조 측에서 그렇대요, 좀 그렇죠
아닌데요, 505 GTI에 더 가까운걸요
좀 더 지루해 보이지만요
옛날 차 중 뭘 닮았는지는 상관없어요, 근사해 보이는걸요
그렇죠, 언제 살 수 있나요?
못 사요
일종의 자동차 디자인 콘셉트 연구예요
근데 지금 살 수 있는 건 이거예요
맙소사! 이럴래요?
네, 리프터라는 차인데 디젤 밴이에요
- 푸조 왜 그런대요? - 좋은 질문이에요
푸조가 한때 정말 멋진 차를 만든 적도 있었다는 걸
- 기억나게 해주고는... - 네
저런 끔찍한 것만 살 수 있다고 하는 이유는 뭘까요?
당황스러운 건
살 수 없는 차를 왜 콘셉트로 만드냐는 거죠
과일 가게에 갔는데 즙이 가득한 사과가 있는데
'저건 없고요 뒤에 썩은 거 좀 있어요'
푸조, 과일 가게에 가서 사업을 어떻게 하는지 보고
좀 배우세요
자, 몇 달 전에 영국에는 문제가 좀 있었죠
사실 1년 넘게 그러고 있어요
애들이 인도에서 전동 자전거를 타고 달리는데
뒤에 앉은 애 하나가 사람들의 휴대폰과 할머니의 가방을
가져가는 거죠
지나가면서 소지품을 가져가요
경찰한테 큰 골칫거리예요 바쁜 도시 거리에서
어떻게 전동 자전거를 쫓겠어요? 못 하죠
그렇죠, 근데 경찰이 이걸 해결할 거라고 기대한 아이디어를
생각해냈어요
이 전동 자전거를 탄 도둑을 들이받는 거죠
녹화 자료가 있어요
실제로 그러는 영상을 준비했어요
준비됐나요? 저기 있네요
그렇습니다
- 그리고... - 그리고...
그렇게 해야죠 다들 찬성하는 거죠?
네
내 평생 처음으로 경찰이 되고 싶어졌어요
- 안 돼요 - 왜요?
- 콧수염이 없잖아요 - 맞아요
아니, 근데 저건... 나한테 생각이 있어요
맙소사, 또 말도 안 되는 건가요?
- 설명해줄게요 - 그렇다는 말이군요
다들 어떻게 생각하는지 봅시다
자, 세계 최고 경찰이 순찰을 돌고 있단 말이죠
요즘엔 그런 걸 잘 안 해요 물론 다들 잘 아시겠죠
근데 순찰한다 하더라도 전동 자전거를 탄 도둑을
실제로 적재적소에 만나서
현실적으로 들이받을 확률은 정말 작잖아요?
- 네 - 그러니까 이러는 건 어때요?
우리 모두 각자 차를 몰다가
오토바이를 보면 들이받아서 쓰러뜨리는 거죠
잠깐, 뭐라고요? 아무 오토바이나 다요?
네, 결국엔 누군가는 진짜 도둑을 쳐서
쓰러뜨릴 테니까요
잠깐만요, 이건 책을 읽을지 모르니 안경을 낀 사람은 전부 처형한
폴 포트 같지 않나요?
네, 그렇죠, 두 분은 전동 자전거를 탄 도둑이 아니잖아요
아닌 거 알아요 근데 오토바이를 타더라도 괜찮아요
아마 무릎 좀 다치고 피부가 좀 까지기는 하겠죠
네, 다른 사람도 많아요 이완 맥그리거도 있고요
- 제이미 올리버 - 네
로스 노블
- 헤어리 바이커스도 있잖아요! - 네
- 그 사람들을 모두 칠 수는 없어요 - 나도 알아요
근데 생각해보면 그냥 대의를 위한 희생이에요
중요한 건 전동 자전거를 탄 도둑을 근절할 수 있다는 거죠
동시에 다들 신나게 웃을 수 있고요
- 웃을 거면서 - 아니요, 바이커를 들이받을 순 없어요
들이받으라는 게 아니에요 살짝 미는 거죠
오토바이 타시는 분 있나요?
- 네, 잘했네요 - 그래요?
미안합니다
어쨌든 이거로 '대화의 거리'는 끝난 것 같네요
- 그렇죠? - 그래야겠죠
넘어갑시다
네, 넘어가도록 하죠 아까 제러미가 지금까지
란치아가 만든 멋지고 기막힌 차를 읊었는데요
잊지 마셔야 할 게 있습니다
포르쉐 또한 근사한 차를 만들었다는 거죠
그렇죠, 911이 있었죠 그리고 비슷한 911이 있었고
조금 다른 911이 있었어요 녹색이었어요
네, 알아요 올해는 제가 볼 때
포르쉐가 만든 최고의 차가 50주년을 기념합니다
911인가요?
아뇨
포르쉐 917이라는 차입니다
모터스포츠에 관심이 없더라도
이 차는 알아볼 가능성이 크죠
역사상 가장 상징적인 레이싱 카일 테니까요
오늘날 르망에서 레이싱하는 차 중 포르쉐가 가장 성공한 자동차 회사입니다
포르쉐라는 이름을 걸고 19번 우승했죠
하지만 그 시작은 바로 이 차였습니다
중요한 첫 우승을 모두 가능하게 해준 차죠
물론 그런 혈통이 있으니 이 차는 정말 귀중합니다
1,400만 파운드 정도 하죠
그래서 보험 회사에 해도 되는지 물어보니 해도 되지만
사고 잘 내는 난쟁이는 못 몰게 하라더군요
슬로우 캡틴이어야 하죠
제가 생기 있게 할 수 있을지 한번 봅시다
우선 아셔야 하는 게 있습니다
917이 크고 넓은 것처럼 보이지만
사실 아니라는 겁니다
탔습니다
맙소사, 정말 작네요!
이런, 맙소사!
소음이 정말 대단하네요!
이걸 타고 24시간 레이스를 한다고 생각해보세요
50년 된 차이긴 하지만
어느 시대의 기준에서도 917은 빠릅니다
0에서 100km까지 2.7초 만에 갑니다
최고 속도는 시속 360km고요
어떤 것도 포기하지 않고 만들어졌습니다
최소한의 재료만 썼죠
예를 들어 제 머리와 너무 가까운 이 차체는
섬유 유리로 두께가 1.2mm예요 그게 다예요!
제 앞에는 커다란 회전 속도계와
유온계, 그리고 유압계가 있습니다
정보는 그게 다예요
이 장치가 제대로 작동하면 엔진이 폭발할 일 없다는 거겠죠
즉, 가속 페달을 꾹 밟을 수 있다는 겁니다!
세상에서 가장 빠른 카누예요!
5ℓ, 실린더 12개짜리 엔진이 621마력을 냅니다
오늘날 일반 도로용 하이퍼카에 비하면 겸손하죠
하지만 이 차의 무게는 800kg밖에 나가지 않습니다
결과적으로 무게와 비교하면 파워가
엄청나다는 거죠!
맙소사, 정말 특별하군요!
제가 몰 수 있도록 포르쉐가 허락하다니 놀라워요
훈련 같은 것도 없이 그냥 태우고는 이러더라고요
'이걸 당기고 저걸 돌리면 괜찮을 겁니다'
그보다 더 놀라운 건 이 차가 존재한다는 것 자체죠
이 차의 구상은...
이렇게 표현할게요 좀 힘들었습니다
이 차의 이야기는 1968년에 시작합니다
스포츠카 레이싱의 이사회가
규제되지 않은 최고급 시제품 자동차가 너무 빠르고
너무 비싸며 너무 위험해졌다고 걱정하면서
그런 차는 엔진이 3ℓ 이하여야 한다고 규정을 정하게 된 때였죠
그러나 이사회는 또한
레이싱 카의 일반 도로용 버전을 25대 만들 수 있다면
엔진 제한을 5ℓ로 올려주겠다고 했죠
그 비용을 감당할 수 있는 작은 스포츠카 제조사는 없을 걸
알면서도 말이죠
하겠다는 사람이 없을 줄 알았죠
그들이 미처 생각하지 못한 건
포르쉐의 모터스포츠 대표 페르디난트 피에히였습니다
그 당시 포르쉐는 현금이 쪼들리는 작은 팀이었고
오늘날 우리가 아는 번창한 회사와는 거리가 있었죠
그러나 피에히는 르망에서 완승을 이루는 데 사로잡혀
그 25대를 만들기로 했습니다
다음 르망이 몇 개월밖에 남지 않았음에도 말이죠
그러니 모든 사람이 말이죠 즉, 회계사, 매니저
사무실 보조, 비서 할 것 없이 모두가 자기 책상에서 끌려 나와
생산 라인으로 내려가 그 차를 준비하는 데 힘썼습니다
사실 비서 자동차로 알려지게 되죠
오합지졸의 포르쉐 팀은 간신히 마감일을 지켰습니다
모터스포츠 감독관은 일반 도로용 차로 승인해줬죠
아마 자세히 검사하지 않았을 겁니다 그랬다면
대부분 트럭용 액슬이 있다는 걸 알아차렸겠죠
포르쉐가 르망 경주에 입성할 수 있도록 허락받자
피에히는 제시간에 차 몇 대를 준비해야 했죠
장점이 있다면 무지막지하게 빨랐다는 거죠
차 한 대는 뮬산 스트레이트에서 시속 383km를 기록했죠
근데 단점이 있다면 너무 불안정해서
사실상 운전이 불가능했죠
운전자는 차가 다음에 어떻게 될지 전혀 몰랐어요
섀시 플렉스가 너무 많아서
기어 레버가 사방으로 움직여요
변속을 하고 나서 다시 손을 대면
다른 데 가 있어요
피에히는 1969년 르망 레이스에서 크게 승리하길 바랐습니다
그러나 재난에 가까웠죠
개인적으로 들어온 차 중 한 대는 첫 주행에서 사고로 운전자가 사망했습니다
다른 차들은 레이스가 진행되면서 고장 났고, 단 한 대만 남겨졌습니다
바로 영국인 운전사인 디키 애트우드가 모는 차였죠
어려웠다는 건 좀 가볍게 표현한 거죠
사실 생명을 위협할 수준이었죠
- 네 - 괴물이었어요
속도를 위해 만들어진 차였어요 총알처럼 공중을 날아가기 위해서죠
하지만 차체에는 이 차를 바닥에 붙게 할 정도의 압력이 없었어요
그러니 빨리 갈수록 불안정해졌죠
정말 끔찍했어요 전 차가 고장 나길 기다리고 있었죠
결국 고장 났고요
하지만 고장 나기 21시간 전이었어요 저희가 6구간을 앞서고 있었죠
얼마 안 남은 상태였죠 그래도 차가 고장 나서 전 기뻤어요
단념하지 않은 포르쉐는 917의 사악한 핸들링을 해결하기 위해
포드 GT4 개발을 도왔던 영국인 레이스 엔지니어 존 와이어를 고용했죠
그 사람은 문제를 해결했습니다 대자연의 도움을 약간 받았죠
아주 긴 테스트 세션을 끝낸 후 와이어와 운전자들은 알아차립니다
차의 앞부분에는 죽은 벌레로 떡칠 돼 있었지만
여기 뒷날개에는 하나도 없었다는 겁니다
즉, 이 위로는 공기가 흐르지 않는다는 거죠
다운포스도 만들지 않을 테고요
그러니 차가 트랙 바닥에 눌러지지 않았을 겁니다
이 문제아의 공기역학을 다시 작업한 후
포르쉐는 새로운 희망을 품고 1970년 르망 레이스에 도착합니다
디키 애트우드가 한 번 더 운전대를 잡았죠
그 레이스에서 917은 여느 때보다 격렬하게 빨랐습니다
그러나 이번에는 다행히도 훨씬 더 안정적이었죠
게다가 비 때문에 사고가 이어졌지만
애트우드와 917은 가장 먼저 깃발을 보며
르망에서의 첫 완승을 포르쉐에 선사합니다
정말 필요한 우승이었습니다 그들은 정말 이 레이스에
회사 전체를 걸었으니까요
이 차 때문에 포르쉐가 파산할 뻔했다는 것도 사실이죠?
정말 작은 회사였으니까요
그랬죠, 다시 한번 페르디난트 피에히가 했죠
정말 극단적인 분이었어요
자신이 한 일에 너무 열정적이어서
회사를 파산하게 할 뻔했죠
그랬어요, 그 레이스 때문에 포르쉐를 망칠 뻔했어요
그때 이후로 917은 멈출 줄 몰랐습니다
자신만의 전설을 만들기 시작했죠
이듬해 르망에서 다시 한번 압도적인 우승에 이르기까지
시속 388km에 육박하는 속도로 지나갔고
20년 이상 깨지지 않은 기록을 세웠습니다
같은 레이스에서 너무 빠른 나머지
총 5,335km를 달렸고
2010년까지 깨지지 않은 거리를 기록합니다
또 더하자면 할리우드의 자동차광인 스티브 매퀸이
르망에 와서 917을 영화의 아이콘으로 만들어줬죠
"스티브 매퀸 '르망'"
이제 이 전설적인 차가 50번째 생일을 기념하는 만큼
오늘 하루 재밌게 놀 자격이 있을 것 같습니다
그래서 디키 애트우드 씨를 다시 태우는 게 어떨까 생각했죠
자동차도 몰고 재미있게 해보려고요
그분이 이 차를 타는 동안 옛 전설, 즉 이 차가
현대식 포르쉐와 견줄 만한지 보기로 하죠
구체적으로 바로 이 포르쉐 911 GT2 RS입니다
현재 포르쉐가 가진 가장 큰 무기죠
집중하신 시청자분들께서는 제가 모는 게 아닌 걸 아실 겁니다
이걸 제대로 하기로 했거든요
르망에서 우승한 나이 많은 포르쉐 레이싱 운전자와
르망에서 우승한 어린 포르쉐 레이싱 운전자의 대결입니다
여기 닐 야니는 포르쉐 919로 2016년에 우승했거든요
솔직히 저보다는 이걸 조금 더 잘할 테고요
자동차만 봤을 때 서류상으로는 판단하기 어렵습니다
이 차는 700마력이고 917에는 621마력이거든요
하지만 917은 800kg밖에 안 나가죠
이건 1,830kg입니다
1톤 이상 더 무거워요 하지만 현대식 타이어에
현대식 브레이크와 패들이 있는 현대식 기어박스가 있죠
그러니 누가 알겠어요 한번 알아봅시다
제가 비교할 때 고려하지 않은 건 바로 디키였습니다
건방진데요!
저 사람 얼마나 빠른지 좀 보세요
저런 미친... 저 사람 78살이라고요
정말 잘하시네요
코너에서 속도가 장난 아니에요
갑니다
따라잡아요
거의 반세기를 멈췄다가 다시 한번 흥분감으로 난리 났고요
애트우드 씨는 정말 대단하십니다
네, 바로 이거예요
그렇죠!
저런! 따라잡혔어요
브레이크에서 저분을 못 따라잡네요 너무 무거워요
하지만 결국 젊음과 현대식 타이어가 저 저공 비행사를 이깁니다
저분을 제대로 따라잡네요 갑니다
그렇죠!
잘하셨어요
좋아요, 저 안 잘리겠네요
네, 이 일 계속해도 되겠어요
네, 놀라운 디키 애트우드 씨에게 박수를 보냅니다
- 답변을 잘하셨어요 - 잘하셨죠
- 디키 애트우드 씨 참 좋네요 - 진짜 멋져요
- 멋지네요 - 디키 애트우드 씨, 정말 멋져요
- 네, 맞아요 - 훌륭합니다
제임스, 나이 드신 분도 운전 빨리할 수 있어요
그냥 그렇다고요
네, 몰랐는데... 917을 만든 저 페르디난트 피에히가 말이죠
나중에 부가티 베이론을 만들지 않았나요?
네, 맞아요 그리고 그전에
원조 아우디 콰트로도 만들었죠
그 사람 할아버지가 비틀을 만들었고
사촌이 911을 만들었을 거예요
- 네, 사촌인 페르디난트죠 - 네
다들 이름이 페르디난트예요 두 가족이 있거든요
포르쉐는 페르디난트가 시작했는데 그분한테 아들이 있었죠
그 아들이 회사를 물려받았는데 이름이 페르디난트였어요
그러다 자기 아들한테 물려줬는데 또 이름이 페르디난트예요
그 사람이 911을 만들었죠 전부 페르디난트예요
네, 근데 두 번째 페르디난트한테 여자 형제가 있었어요
- 네 - 페르디난트예요?
아뇨, 이름은 루이스예요
- 네 - 딸이 있었는데 또 이름이 루이스고요
- 그렇죠 - 아들은 페르디난트였어요
그 사람이 페르디난트 피에히죠 우리가 저기서 본 사람이죠?
네, 저 차를 만들었죠
911이 전혀 변하지 않을 만하네요
이 가족은 상상력이 너무 없잖아요
'우리 아들 이름을 뭐라고 하지?'
'페르디난트가 좋겠어'
페르디난트 피에히의 아들이 뭐라고 불렸는지 아세요?
- 콜린인가요? - 아뇨, 페르디난트였어요
그래요? 놀랍기도 해라 정말 놀랍네요
어쨌든 이제 넘어갑시다
네, 넘어가도록 하죠 아마 짐작하셨겠지만
저희는 이 쇼를 위해 여행을 정말 많이 해야 합니다
이번 시리즈만 해도
콜롬비아, 디트로이트 라스베이거스, 스코틀랜드
티빌리시, 바쿠, 이스탄불 헬싱키, 그리고 충칭에 갔어요
또 몽골리아, 홍콩 플로리다, 스페인
프랑스, 이탈리아, 스위스를 갔죠
13화를 하는 데만 그렇게 갔어요
네, 거짓말이 아니에요 정말 그렇게 멀리까지 갔어요
즉, 공항을 정말 많이 가야 한다는 거죠
거의 모든 공항에서 수많은 사소한 이유로 화가 났고요
큰 이유도 하나 있죠
- 네, 당신요 - 뭐라고요?
당신이죠, 우린 모든 곳을 당신과 여행해야 하고
당신은 쉴 새 없이 불평하잖아요
내가 좀 그러긴 해요, 맞아요
- 조금요? - 네
지금 우리가 볼 영상의 첫 20분이
그냥 불평이에요 본론에 들어가기도 전에 말이죠
네, 그건 맞는데 보시면 알겠지만 그럴 만했어요
"스탠스테드"
이곳은 런던의 스탠스테드 공항입니다
런던에서 멀찍이 떨어진 곳에 있죠
"수화물 위탁 및 탑승 수속 정보"
도착했네요 활주로가 있는 웨더스푼 술집과
수 킬로미터에 걸친 테이프가 인생을 더 괴롭게 하죠
게다가 왜 2시간 전에 탑승 수속하래요?
내 여행 가방을 탑승 수속대에서 저 벽 너머에 있는 비행기로 보내는 데
2시간이 걸린단 말인가요?
계속 가요, 2시간이라니! 2시간이면 런던에 돌아가고도 남겠네요
이런, 보안 검색대이네요 이제 옷 홀딱 벗고
치약을 내줄 시간이군요 최악은 뭔지 알아요?
이 줄에 선 사람들이 얼마나 바보 같은지 믿기 힘들 정도라는 거죠
저 여자 신발 좀 봐요 보여요? 저 여자 좀 봐요
'토미'에 나온 엘튼 존 같아요
한 짝 벗는 데 3시간은 걸리겠어요
줄 서서 기다리는 동안 노트북을 꺼내야죠
저기 가서 꺼내는 게 아니라
여기 기차를 타고 왔단 말이죠 2천 명이나 있던데
보안 검색대 같은 건 없었어요 근데 비행기를 타려니 이러네요
물론 가방이 특별 검사에 선택되겠죠?
당연히 그렇죠
네, 또 시작이네요 엑스레이 기계를 통과했는데...
병원에 가면 누군가의 다리를 엑스레이로 찍겠죠
'부러지진 않았군요 그렇게 보이네요'
'근데 혹시 모르니 열어봅시다'
저 사람들 안다고요! 엑스레이 통과했잖아요! 왜 또 봐요?
또 시작이네, 네, 소금이에요
팽창제 혼합 밀가루, 일반 밀가루
베이킹파우더, 탤컴 파우더 그건 내 무좀에 쓸 거예요
공항에 올 때마다
투명 가방에 넣었어요
전 세계 어디든 통과했는데 내 양념과 의약품에
왜 그렇게 관심이 많아요?
글쎄요
그다음 보안 검색대를 통과하면 바로 가게가 나와요
실제로 원하는 걸 팔면 그리 나쁘지 않을 텐데 말이죠
화장지나 고양이 사료 같은 거요 근데 전부 향수뿐이잖아요
왜 공항에 도착해서 이럴 거라고 생각하는 걸까요?
'그렇지, 갑자기 빅토리아 베컴 같은 냄새가 났으면 좋겠어'
그다음 광고를 봐요 저 바보 좀 봐요, 저 사람 좀 봐요
모든 공항에 있는 모든 광고가 말이 안 돼요
그러고는 회사가 내는 이런 바보 같은 슬로건이 있잖아요
이해가 안 가는 일을 하는 회사들이죠
'직원이 아닌 선지자처럼 인프라를 구축하세요'
무슨 말이죠? 차라리 이렇게 하죠
'좀도둑이 아닌 선지자처럼 인프라를 구축하세요'
히스로 공항에는 실물 크기의 말 모양 화분을 파는 가게도 있어요
비행기에 타기 직전에 이러는 사람이 어디 있겠어요?
'그렇지, 저게 꼭 필요해 부러지고 부서지기 쉬운 말 모양 화분을'
'사서 들고 다녀야지'
난 '일단 타겠어'라는 항공사를 만들어야겠어요
나타나서 비행기를 타면 이륙하는 거죠
빅토리아 베컴 냄새가 나는 승객은 한 명도 없고요
보안도, 뭐도 없어요 폭발하면 폭발하는 거죠
요즘엔 공항에서 '폭발'이란 말을 하는 것도 안 되죠
감옥에서 400년 썩을 테니
저 사람은 왜 운동복을 입었죠?
편하려고 그러겠죠
전투기 타는 거 아니잖아요 스페인에 가는 거라고요
청바지가 없네요 하나 있군요
난 이 청바지 하나 입었어요
불편한데 카프탄이나 입을 걸 그랬다고 생각하진 않아요
공항에 오면 저렇게 공짜로 따라오는 문제가 있어요
이제 정말 큰 문제를 말할게요 게이트까지 가는 거리예요
끝이 없네요
당연히 끝이 없죠! 저것 좀 봐요! 저거!
'게이트까지 10분'
10분 동안 걷는 게 어딨어요?
10분 동안 걷는 사람은 없죠 침팬지나 야생 동물은 그러겠죠
하지만 인간은 아니에요 10분 동안 걸으라니!
수화물 위탁에서 우리 게이트까지 거리가
1.2km예요
애틀랜타에서는 가장 먼 게이트까지 걸으면 2km죠
베이징에서는 3.2km예요
놀라운 기적이 있다면 지금까지 이런 소리 내는 카트에 치인 적이
없다는 거죠
'주의하세요, 뚱뚱한 놈이 탔습니다'
코너까지 가고 그게 다인가요? 아니죠!
또 복도를 한참 가야 하네요
비행 역사상 누구도 1번 게이트에서 비행한 적 없어요
전 세계 어디에도 1번 게이트는 없어요!
'티켓 여기 있어요 374번 게이트입니다'
1번 게이트는 어디 있죠?
제임스 메이가 왜 자진해서 이 영상을 안 찍겠다고 했는지 이제야 알겠어요
마침내 게이트에 도착하죠 문명과는 거리가 멀어요
아직도 도트 프린터를 쓰잖아요
저희는 저 사람에게 이렇게 멀리 걸을 수밖에 없는 건
비행기가 크고 날개가 있기 때문이라고 설명했습니다
하지만 개념을 이해 못 하는 것 같아요
보세요, 오래 걸었다는 건 인정할 거죠, 네?
이유가 뭔지는 상관없어요 오래 걸었잖아요
꽤 걷긴 했죠, 네
그래서 저희가 이 문제를 해결하기로 했습니다
저 사람 입 다물게 하려고요
다시 한번 저희가 공항에 도착합니다
평범한 수화물처럼 보이는 짐을 들고요
좋아요, 보시다시피 제가 가지고 온 건
아주 특별한 바퀴 달린 여행 가방이에요
핸들을 접으면 머리 위 짐칸에 들어갈 겁니다
하지만 이렇게 눕히면 보시다시피
자동차처럼 보이기 시작해요
아닌데요
맞아요, 내가 다 만들면
더욱 차처럼 보일 거예요 일단 열고요
보시다시피 도착해서 이틀 정도 지낼 때 필요한 게 다 있죠
진짜 여행 가방이에요 근데 이 안에 핸들이 있어요
이걸 닫고요, 이제...
네, 셔츠를 핸들 위에 놓나요?
- 셔츠가 아니라 재킷이에요 - 미안하네요
이걸 핸들 기둥에서 빼고요
지퍼로 잠그죠 좋아요, 그다음...
들었어요? M16 소총처럼 딱 맞는 소리가 나죠
이건 내 가속 페달과 브레이크예요
그냥 이 위에 앉으면 돼요 내 불알에 안 닿게 조심해서요
이제 갈 준비가 됐어요 당신 건 어디 있죠?
- 여기요, 이게 다예요 - 어디요?
- 노트북요 - 네
바닥에 두고요
- 바퀴 달린 노트북이에요? - 네
네, 근데... 그렇군요, 올라타요?
네, 이제 가면 돼요
- 여행 가방은 어디 있죠? - 내 주머니에요
팬티, 칫솔 필요한 건 다 있어요
- 가면 돼요 - 해먼드, 좀 위험해 보이는데요
맞아요
그래서 보호 패드를 착용했죠
그렇군요, 그럼 비행 여행을 획기적으로 바꿀 준비 됐나요?
네, 우리가 일할 때 가장 안 좋았던 부분이
곧 나아질 겁니다
해봅시다
속도!
이런 젠장
나도 다른 표지판을 박은 것 같아요
- 내 브레이크가 별로네요 - 난 큰 표지판 박았어요
이 장비의 또 다른 장점은 키를 키워준다는 겁니다
이걸 타면 180cm 정도 되는 것 같아요
네, 역할이 좀 바뀌었네요
- 솔직히 말할게요 - 좋아요
저희는 순식간에 탑승 수속대에 도착했습니다
이거 좋은 테스트네요
그렇죠! 난 시키는 대로 하는 순한 양이 아니에요!
내가 관습을 해결했어요
안녕하세요, 죄송해요
미안해요
가방 부치시나요?
- 아뇨! - 가방을 타고 있어요
여기 있어요, 여기요
- 보통 저렇게 안 커요 - 닥쳐요
보안 검색대로 갑니다
"여기서 기다리세요"
맙소사, 내 발
미안해요, 미안요
- 그건 내 다른 쪽 발인데 - 네, 그렇게 됐네요
노트북 좀 꺼내주시겠어요?
네? 이게 노트북이에요 보세요, 이게 다예요
- 이게 노트북이에요 - 바퀴가 달린 노트북이죠
네, 그게 다예요 간단하죠
이건 핸들이고요
이건 뭔가요?
자동차예요
- 세상에, 옷 벗어야겠네요 - 네
- 제 거시기 보실래요? - 그게
지금 말고요
갑니다
고맙습니다, 핸들이 보안 검색대를 통과하는 건
처음 보셨겠죠?
네, 출발합니다
사실 내 여행 가방에 이거 외에 바퀴가 9개 있어요
이런... 이건 실수였어요
네, 죄송해요
곧 저희는 면세점을 모터를 달고 돌아다녔죠
이건 기울이면서 핸들링할 수 있어요
제가 알기로는 트럭이라는 것에 쓰이던 건데요
스케이트보드 밑에 있는 작은 바퀴죠
기울이는 방향으로 갑니다
지나갈게요! 죄송해요
이게 소리를 내면 더 좋을 것 같아요
안녕하세요, 이건 미래입니다
나도 갖고 싶네요
게이트로 가는 데 쓰는 게 아니라 여행 가방을 끌고 가고 있군요
죄송해요, 죄송합니다 고마워요
최고 전력 모드에서는 최고 시속 45km까지 나와요
하지만 그걸 쓰진 않아요
최고 전력 모드에서는 핸들링이 전혀 안 되거든요
안 돼, 안 돼요! 이런, 죄송해요
제러미, 당신 방금 사람 죽였어요
젠장, 안 돼
해먼드는 사라졌네요
- 진짜였어요 - 사라졌어요!
하지만 마침내 제 기계를 다루는 법을 제대로 터득하기 시작했습니다
핸드브레이크 턴
- 해먼드! - 왜요?
- 나 여행 가방으로 드리프트 해요 - 아니거든요
여긴 가게라기보다는 레이스 트랙 같네요, 이런 젠장!
누가 좀... 이건... 매니저 어디 있죠?
우리가 여기 왔을 때 이런 상태였어요
이걸 다시 쌓도록 하죠
- 아니면... - 다시 쌓아야 해요
나 사실 정말 다리 다쳤어요 당신은 신경도 안 쓰겠지만
난 당신이 다칠 때마다 매번 신경 쓰는데 말이죠
움직이는 차량에 타기만 하면 그러잖아요
- 당신은 얼마나 신경 썼죠? - 난...
나 정말 발목 다쳤어요
초콜릿에 박았다고 항공 앰뷸런스를 타진 않을 거예요
곧 저희는 토블론 초콜릿을 다시 쌓는 대신
우리가 아낀 시간을 술 한잔하는 데 쓰기로 했습니다
죄송해요
맙소사, 저기... 죄송해요, 이건...
멈출 수가 없네요
- 뭐 마실래요? - 진토닉 마실게요
진토닉 두 잔 주세요
- 스케이트보드에다가 - 네
코드 없는 드릴 모터를 달았네요?
노트북 배터리에서 전력을 공급받고요
- 그건 정말... - 네
노트북도 잘돼요 내 노트북이 들었어요
정말 똑똑하네요
우린 이걸 이렇게 봐야 해요 네, 작은 사고가 있긴 했어요
토블론 초콜릿이 연루됐고 난 사람도 죽였죠
- 그랬죠 - 하지만 그런 작은 단점을 빼고는
잘되고 있는 것 같아요 우리가 여행하면서 공항에서
진토닉 마시러 들른 적 있어요?
- 한 번도 없었죠, 시간이 없으니 - 한 번도 없었잖아요
"샴페인, 아침"
술을 다 마신 저희는 줄지어진 통로를 향해 출발했습니다
제 여행 가방 차의 고삐를 마침내 풀 수 있다는 뜻이죠
속도!
테슬라처럼 탑니다!
안녕하세요
걷는 거 재밌나요?
반면 해먼드는 평면 에스컬레이터를 타기로 했습니다
네, 이러면 노트북 배터리를 아낄 수 있어요
그냥... 이런, 잠깐만요
이 끝에서 어떻게 내리죠?
그렇죠, 후진해야겠어요
그래야... 지금 정지된 상태예요 지금 후진하고 있어서 그래요
그냥 천천히 걸어주시면... 천천히, 천천히...
마침내 재회한 저희는...
비키세요
상큼하고 차분한 기분으로 출발 게이트에 도착했습니다
볼 거 없어요 볼 거 없어요
88번 게이트예요, 해먼드?
네? 아니에요 이거예요
비행기가 없어요!
이런 깊은 실망감으로 본부로 돌아가시죠
맘에 들었어요 재미있네요
정말 아팠어요
네, 이 사람 가방이 어떻게 되는지는 아는데...
터널에서 떨어졌잖아요!
네, 그건 됐고 당신 여행 가방이 어떻게 작동하는지 궁금해요
그냥 똑같아요
코드 없는 드릴 모터에 노트북 배터리 몇 개 들어가요
근데 최고 시속 45km까지 나온다는 거예요?
터널에서 떨어졌을 때 시속 45km 속도였어요
- 그래요? - 네, 시속 45km요
네, 저도 별로 안 믿기더라고요 그래서 공항이 좀 조용해졌을 때
레이스를 했어요
네, 그랬죠, 드라이버도 구했어요 제 여행 가방에는 애비를 태웠고요
네, 제 노트북은 에런 데이비스가 탔어요
영국에서 두 번째로 가장 빠른 어린 스케이트보더죠
그보다 더 잘할 순 없어요
할 순 있죠
가장 빠른 사람을 구하면 되죠 근데 전...
어쨌든 안 그랬죠 레이스 보고 싶으신 분 있나요?
- 네! - 영상 틀어주세요
네, 제 우수한 여행 가방을 탄 애비가 보입니다
그리고 해먼드의 선수가 노트북 위에 탔죠
이제 어떻게 되나 봅시다
셋, 둘, 하나
신나네요!
- 그러게요, 이제... - 난...
공항에서 저걸 쓰고 싶은 사람
- 손들어 보세요 - 네, 쓰시겠네요
- 그렇죠, 우리 뭔가 잘하고 있어요 - 네, 이대로 밀어붙이죠
네, 근데 잠깐만요 질문 하나 할게요
저건 레이스 역사상 최초로 참가자 모두가 결승선 전에
사고 난 거 아니에요?
- 그럴 거예요 - 네, 그렇겠죠
그리고 잊지 맙시다 두 분 발명품을 썼을 때 당신은 넘어졌죠
그것도 세게 넘어졌고 당신은 사람을 죽였고 터널 끝에서 밖으로 떨어졌어요
네, 제가 그랬죠
- 그런 일이 있긴 있었어요 - 토블론 초콜릿도 들이받고요
그것도 아팠어요
그럼 당신들이 만든 게 그걸 쓰는 사용자와
공항에 있는 다른 모든 사람한테 민폐를 끼친다는 거네요
- 그런가요? - 네
네, 그렇죠 생각해 보니 그래요
그럼 이런 깊은 실망감으로 마무리할 시간입니다
다음 주는 '그랜드 투어' 스페셜이에요
저희는 몽골의 광활한 야생을 건너가게 될 거예요
저희가 만든 차로 말이죠
이분들이 만들었죠 우리 스스로가요
그럼 다음에 뵙죠 안녕히 계세요