డెట్రాయిట్ యునైటెడ్ స్టేట్స్
లాస్ వేగస్ లాస్ ఏంజిల్స్
కరీబియన్ సముద్రము - వెనిజులా గయానా - బొగోటా - కొలంబియా - పెరూ
బీజింగ్ - చైనా - చాంగ్‌కింగ్
ఉలాన్‌బాటర్ మంగోలియా
కాస్పియన్ సముద్రము - జార్జియా - టిబిలిసీ అజర్‌బైజాన్ - బాకు
ప్యారిస్ - ఫ్రాన్స్ -బోర్గ్-సెయింట్-మోరిస్
యూ.కే. - ఆక్స్‌ఫర్డ్‌షైర్ - లండన్
జిటి ది గ్రాండ్ టూర్
వేల్స్ లండన్
లింకన్
స్కాట్‌ల్యాండ్
స్వీడెన్ - ఓస్లో - స్టాక్‌హోమ్
ది గ్రాండ్ టూర్
సరే!
హలో!
అందరికీ ధన్యవాదాలు.
హలో! హలో! హలో! హలో!
హలో!
హలో! అందరికీ, హలో.
ధన్యవాదాలు.
హలో! చాలా ధన్యవాదాలు. ధన్యవాదాలు!
ఈ వారం షోలో...
జేమ్స్ ఒక కారు పక్కన నిలబడతాడు.
రిచర్డ్ మొహం వేలాడేసుకొని ఉంటాడు.
టాబ్లెరోన్ చాక్లెట్లు కొన్ని పడిపోతాయి.
ఉత్తేజకరమైన విషయాలు.
ఇది...
ఇది పూర్తి యాక్షన్‌ షో, కానీ మనం లాన్సియాతో మొదలుపెడదాం.
నేను చాలాసార్లు చెప్పాను గత వందేళ్ళుగా,
ఎవరూ కూడా ఇంతకంటే ఉత్తేజకరమైన కార్లు తయారు చేయలేదు.
ఇంటిగ్రాలీ, స్ట్రాటోస్, ఫుల్వియా,
ఇంకా 037... జాబితా ఇంకా చాలా ఉంది.
అయినా వాళ్ళు ఇప్పుడు తయారు చేసేది కంపు కొట్టే
ఇప్సిలాన్ అనే కారును. దానిని చూడండి.
నేను దీన్ని నడిపేకంటే పురుగులు పడ్డ పుండును
భరిస్తాను.
వాళ్ళు దాన్ని తయారు చేసే స్థితికి దిగజారిపోవడం నిజంగా బాధ అనిపిస్తుంది.
అలా అనిపించింది నా ఒక్కడికే కాదు.
ఇటాలీలో యూజీనియో ఆమోస్ అనే అతను,
పాత డెల్టా ఇంటిగ్రాలే చూసి
దానిని లాన్సియా కనుక...
ఇప్పుడు తయారు చేసి ఉంటే ఎలా ఉండేదని ఆశ్చర్యపోయాడు.
అది ఎలా అనిపిస్తుంది? అది ఎలా వెళుతుంది?
అతను ఆశ్చర్యపోవడం ఆపేసి అది తెలుసుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
అతను దీనితో ముందుకొచ్చాడు.
16 వాల్వుల ఇంజను, రెండు లీటర్ల టర్బో,
ముందులాగానే ఉంది, కానీ దానిలో కొత్తరాడ్లు, పిస్టన్లు, టర్బో ఛార్జర్‌లు ఉన్నాయి.
ఇంకా చాలా ఎలక్ట్రానిక్ సవరింపులు.
అయితే ఇప్పుడు, ఇది 330 హార్స్‌పవర్‌ను విడుదల చేస్తుంది.
అది పాత కారులో కంటే 140 ఎక్కువ.
ఇంకా మంచి వార్త ఉంది.
బాడీ ప్యానల్స్, సస్పెన్షన్ భాగాలు చాలా వరకు ఇప్పుడు
అల్యూమినియం లేదా కార్బన్ ఫైబర్‌తో తయారు చేయబడినవి.
దాని వలన రెండు లాభాలు ఉన్నాయి.
ఒకటి, అవి తుప్పు పట్టవు.
రెండవది, అవి తేలికగా ఉంటాయి.
వీటన్నిటి వలన ఈ కారు చాలా వేగంగా వెళుతుంది.
మీకు వినిపిస్తున్నట్టుగా పీరియడ్ టర్బో లాగ్ ఉంది.
కానీ, టర్బో ఛార్జర్లు సరిగ్గా తిరిగినప్పుడు...
అమ్మో!
అది నాలుగు సెకన్లలో సున్నా నుంచి 60కి వెళుతుంది.
దాని అత్యధిక వేగం, గంటకు 160 మైళ్ళు కంటే ఎక్కువ.
అయినా, మంచి విషయం ఏంటంటే,
అసలైన కారులో ఉండే అండర్‌స్టీర్‌ను
అసాధారణ పట్టు, తటస్థతతో
భర్తీ చేసారు.
ఇది చాలా అద్భుతమైన కారు.
ఇది చూడండి!
అక్కడ చాలా వేగంగా ఉంది.
అవును, నాకు ఇది నచ్చింది.
అయినా, లాన్సియాా విపరీత లక్షణాలు
అన్నీ తొలగించారని మీరు ఉహించుకో వద్దు.
స్టీరింగ్ చక్రాన్ని కిందకు నా కాళ్ళ మధ్య పెట్టారు,
అందువల్ల, నాకు డయల్స్ ఏవీ కనిపించట్లేదు.
ఇక్కడ మనకు ఏ ఉపయోగం ఉన్నట్టు కనిపించని
చాలా బటన్లు, నాబ్లు ఉన్నాయి.
ఈ రాకెట్ బొమ్మ ఉన్న ఈ ఎర్రది నాకు తెలుసు, లేదా అది...
ఫిలిప్ స్టార్క్ నిమ్మకాయ పిండేదా? నాకు తెలుసు అది
ఇంజన్ ప్రారంభిస్తుంది, కానీ మిగాతావి అన్నీ?
నాకు అసలు తెలియదు, నిజంగా తెలియదు.
"లెవాటీ" అంటే ఏంటి?
అది తెలుసుకోటానికి, నేను ఈ కారు సృష్టించిన యూజీనియోతో
మాట్లాడటానికి పక్కగా ఆపాను.
ఇతను పూర్తిగా ఇటాలియన్‌ అని తేలింది.
స్టీరింగ్ చక్రం మీద...
నాకు ఈ బటన్ ఎందుకో అర్థం కాలేదు...
లెవాటీనా? సరే, ఇటాలియన్‌లో "లెవాటి" అంటే,
ఆ పదానికి "జరుగు" అని అర్థం.
మీరు ఆ బట్టన్ నొక్కి, లైట్లు వెలిగిస్తే,
జనం మీ దారి నుండి తప్పుకుంటారని ఆశిస్తున్నాను.
అయితే ఇటాలియన్‌లో దాని అర్థం "నా దారికి అడ్డు జరుగు" అనా?
అవును, ఖచ్చితంగా.
దాన్ని వివరించాక, అతను కార్ల గురించి ఉద్వేగంగా చెబుతూనే ఉన్నాడు.
-దానిని అతికించావా? -వ్యక్తిగతంగానా?
లేదు. అది పోర్న్ లాంటిది.
-పోర్నా? -అది వెల్డింగ్ పోర్న్.
-లేదు... -ఆ బంగారం ఏంటి?
అది... మౌలికంగా అది ఏదో ఒకటి చేయాలి,
ఇక్కడ అలా కాదు, మాకు అది నచ్చింది అంతే.
సరే. అది బాగుంది.
-అయితే అది కేవలం అందమైన బంగారు కడ్డీనా? -అవును.
రెండు తలుపులు ఎందుకు పెట్టావు?
రెండు తలుపులా? ఎందుకంటే, ఎందుకు ఉండకూడదు? అది బాగుందని నాకు అనిపించింది.
అది ఆకర్షణీయంగా అనిపిస్తుంది.
ఆ వెనక భాగాన్ని ఎలా వర్ణిస్తావు?
అంటే, అది... చాలా చక్కటి వెనక భాగం.
ఇక్కడ ఉన్న ఈ చిన్న అదనపు భాగం,
జీన్స్‌లో బయటకు వచ్చిన అండర్‌వేర్ పట్టీ లాంటిది అని అంటాను.
అది... సరే.
అంతా పూర్తిగా వివరించాక, నేను తిరిగి ప్రయాణమయ్యాను.
మీరు ఇటాలియన్లను ప్రేమించాలి.
అంటే, యూజినీయో దీని గురించి చెప్పిన చాలా అంశాలు పని చేయటం లేదు,
ఎందుకంటే అవి పనిచేస్తే అప్పుడు ఇది ఆడీ అవుతుంది.
నిజానికి నాకు ఈ కారు ఎందుకు నచ్చిందంటే, ఇది ఆడీ కాదు కాబట్టి.
నాకు ఇది ఎందుకు నచ్చిందంటే దీనిని తయారు చేయాలనేంత శ్రధ్ధ ఒకరికుంది.
నాకు ఇది అన్నిటికంటే ఎందుకు నచ్చిందంటే
నాకు తిరిగి యువకుడినన్న భావాన్ని ఇస్తుంది.
అయినా, ఒక సమస్య ఉంది.
ఇది పావు మిలియన్ల పౌండ్ల ఖరీదైనది.
నన్ను మన్నించాలి, కానీ నేను ఆధునీకరించిన క్లాసిక్ లాంన్సియాపై
చాలా డబ్బు ఖర్చు చేస్తే,
నేను వాటిలో అన్నిటికంటే ఎక్కువ క్లాసిక్ లాన్సియాను కొంటాను.
స్ట్రాటోస్.
అవును, మీరు మనిషి ఆకారంలో ఉంటే దానిలో సరిపోరు,
దాని సిగ్నేచర్ షార్ట్ వీల్ బేస్‌కు కృతఙ్ఞతలు తెలుపుకోవాలి,
అది సైకోపాత్‌లా పని చేస్తుంది.
కానీ, కొన్ని సంవత్సరాల ముందు, యూరోప్ నుంచి ఒక బృందం,
జర్మనీ 13వ ఉత్తమ రౌతుతో సహా వచ్చి
అధునాతన స్ట్రాటోస్ ఎలా ఉంటుందా అని అనుకున్నారు.
ఆ తరువాత వాళ్ళు ఆలోచించిటం మానేసి పని మొదలు పెట్టారు.
వాళ్ళు ఒక ఫెరారీ 430 కొని, దాని బాడీని మొత్తం తీసేసి అవతల పడేశారు.
అప్పుడు మిగిలిన దానిలో 20 సెంటీమీటర్లు వీల్ బేస్‌ను తొలగించారు.
ఆ తరువాత, వీ8ను అభివృద్ధి చేశారు.
అలాగే కాక్‌పిట్ ఫ్రేమ్ కూడా.
కొత్త ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌ను అమర్చారు.
ఆ తరువాత ఒక కొత్త కార్బన్ ఫైబర్ బాడీని తయారు చేసి,
దీన్ని సృష్టించారు.
కొత్త స్ట్రాటోస్.
చాలా బాగుంది, కదా?
లోపలికి ఎక్కితే ఇంకా బాగుంటుంది.
ఇది చూడండి, నేను పట్టాను! ఇంకా ఏసీ కూడా ఉంది,
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సెట్టింగులు మార్చుకునే మీట ఉంది.
తలుపుకు హెల్మెట్ పట్టేంత పెద్ద పాకెట్‌లు ఉన్నాయి.
సరిగ్గా అసలైన దానిలో లాగానే ఉన్నాయి.
సరే. ఇది ఊహ మాత్రమేనా,
లేక ఇది నిజంగా పని చేస్తుందా చూద్దాం.
ఇది ఊహ కాదు.
మొదటగా మీరు గమనించేది దృఢత్వం.
తరువాతది తేలికైన బరువు.
నిజానికి దీనిని రూపొందించడానికి ఆధారం అయిన ఫెరారీ కంటే 100 కిలోలు బరువు తక్కువ ఉంది.
మీరు వేగం పెంచినప్పుడు అది మీకు తప్పకుండా తెలుస్తుంది.
సున్నా నుండి 60కి...
3.3 సెకన్లలో వెళుతుంది.
అది గంటకు 200 మైళ్ళ వరకూ వెళుతుంది!
ఇది భయంకరమైన వేగం.
దేవుడా.
అది మీకు మలుపుల దగ్గర కూడా తెలుస్తుంది.
ఇది చాలా వేగవంతమైంది.
ఇది తూనీగను నడుపుతున్నట్టు ఉంది.
నేను మెక్‌లారెన్ సెనా చాలా తేలికగా ఉంటుందని అనుకున్నాను, కానీ ఇది... దేవుడా!
పైగా చిన్న వీల్ బేస్ వల్ల, దీనితో అద్బ్భుతంగా ఆడుకోవచ్చు.
ఎప్పుడూ ఒకే దానిని రెండుసార్లు చేయదు.
ఇదిగో యువర్ నేమ్ హియర్‌కు వచ్చేశాను.
మనం అది మళ్ళీ ప్రయత్నిద్దాము, అదే మలుపు, అదే వేగం, అదే లైను.
ఈసారి ఇది అండర్‌స్టీర్‌లొ ఉంది.
అదే వేగం.
ఇదిగో వచ్చేస్తున్నాము, ఇదిగో వచ్చేశాము.
ఇది పూర్తిగా మనసు ఎరిగినది.
ఇది మనం ముగింపుని ఎంచుకునే
ఇంటరాక్టివ్ కంప్యూటర్ పుస్తకంలా ఉంది.
కాకుంటే ముగింపును మనం ఎంచుకోము.
ఇది ఎంచుతుంది.
ఇది, అయితే, చాలా మటుకు అసలైన స్ట్రాటోస్ లాగానే ఉంది.
మీరు దాని నుండి ఉత్తమమైనది పొందాలంటే
చాలా చాలా ఉత్తమమైన, అద్భుతమైన డ్రైవర్ అయి ఉండాలి.
ఒకవేళ మీరు అంత ఉత్తమమైన డ్రైవర్ కాకపోతే, సరే...
అవును, ఇలా చాలాసార్లు జరుగుతుంది.
అయినా నేనేం పట్టించుకోను, ఎందుకంటే స్పిన్నింగ్, ప్రమాదాలకు గురవ్వటం,
అది రాలీ బర్నర్ బిఎంఎక్స్ నుంచి పడటం లాంటిది,
అదే ఈ కారు--
అదే.
దురదృష్టవశాత్తు, ఏది ఏమైనా,
దీని ధర రాలీ బర్నర్ బిఎంఎక్స్‌లా లేదు.
ఇది నిజానికి ఒక చాలా పెద్ద ఇల్లంత ఖరీదైనది.
పాపం.
నాకు ఇష్టమైన, ఉత్సాహకరమైన కార్లలో...
అవునా?
అవును. నాకు అది నచ్చింది. నిజంగా నాకు అది నచ్చింది.
మంచిది. అవును, అది మంచిది, బాగుంది.
-తీసుకో మరి. -ఏంటి?
అది ఎంత?
-650,000 పౌండ్లు. -దేవుడా! నిజంగానా?
650,000 పౌండ్లా?
-అవును. -మధ్యలో కాస్త కోసిన
పాత ఫెరారీకి అంతా?
సరే, అది దానికంటే ఎక్కువ.
చూడు, నీకు స్ట్రాటోస్ కావాలంటే, నువ్వు స్ట్రాటోసే కొనుక్కోవచ్చుగా?
అంటే, నేను అసలైన స్ట్రాటోస్‌లో పట్టను!
సరే, నిన్ను మధ్యలో కాస్త కోస్తే పడతావు.
అవును, పడతాడు.
-నాకు ఒకటి గుర్తుకు వచ్చింది. -ఏంటి?
నేను ఇక మీ ఇద్దరితో మాట్లాడను.
-మాట్లాడవా? -లేదు, నేను
ఆబీ ఆ అసాధారణమైన స్ట్రాటోస్‌లో ఎంత వేగంగా వెళుతుందో చూడాలని...
ఆ సాధారణ పాత ఫెరారీ.
స్ట్రాటస్ ఎబోలా డ్రోమ్ చుట్టివస్తుంది.
అది వెళుతుంది, అద్భుతంగా కనిపిస్తూ, దాని శబ్దం కూడా చక్కగా ఉంది.
వెంటనే ఈజింట్ స్ట్రెయిట్ వైపుకు వెళుతుంది.
అక్కడ కాస్త వేగం తగ్గించి కుడికి మలుపు తిరిగింది,
కానీ అక్కడి నుండి చాలా చక్కగా తిరిగింది.
ఇప్పుడు ఆబీ యువర్ నేమ్ హియర్‌కు వచ్చేసింది, అక్కడ ఇంకా చక్కగా వెళుతుంది.
కానీ అక్కడ ఎన్ని అనాలోచితంగా నిర్వహించే ఆలోచనలు వస్తాయి?
ఖచ్చితంగా ఒకటి కూడా రాదు! అక్కడ సాధించింది.
ఇంకో వైపుకు చిన్న పురుగులా తిరిగి,
ఇప్పటికే తిరిగి ఓల్డ్ లేడీస్ హౌజ్‌కు దారిలో...
అనవసర బరువు, పొడుగు తొలిగించి మెరుగుపరచిన ఫెరారీ
వేగంగా, చురుగ్గా ఉంది.
ఇప్పుడు, ఓల్డ్ లేడీస్ హౌజ్, వచ్చేసాం. అక్కడ వేగంగా, అద్భుతంగా వెళుతుంది.
రెండో చోటుకు కూడా అద్భుతంగా వచ్చింది.
ఇప్పుడు, అత్యధిక వేగంతో సబ్‌స్టేషన్‌కు వెళుతుంది.
అది అద్భుతంగా ఉంది.
బ్రేకు వేసినా స్థిరంగా ఉంది, మలుపులో పట్టు ఉంది,
బయటికి కాస్త వంకరగా వచ్చింది. గొర్రెల మైదానంలో ఏమైనా జరిగిందా?
అన్నిటిలాగానే సులభంగా చేసింది, లైను దాటింది.
మీరు ఇది ఒప్పుకొని తీరాలి, అది...
-అది ఉత్సాహకరంగా ఉంది, కదా? -అది చాలా వేగంగా వెళ్ళింది.
అవును.
-అవును. -వేగంగా వెళ్ళింది.
-అవును. -అది ఉత్సాహకరంగా ఉంది.
ప్రత్యేకించి నువ్వు
"అనవసర పొడువు, బరువును తొలగించారు" అని అనటం నాకు బాగా నచ్చింది.
అంటే, అది నేను, కదా? అంటే, అది స్పష్టంగా... అదే.
అయినా మీతో మాట్లాడను.
-మాట్లాడవా? మరి, అది ఎంత వేగంగా వెళ్ళింది? -లేదు...
సరే, అవును, ఖచ్చితంగా తెలుసుకుందాం.
అదిగో, బోర్డు చూడండి.
స్ట్రాటోస్ ఎక్కడ ఉందో చూద్దాం.
జిటి ల్యాప్ బోర్డు
పదిహేడవ స్థానం. అంత చెత్తగా లేదు.
-లేదు, నిమిషం ఆగు. -నిమిషం ఆగు అంటే ఏంటి?
అది నాలుగు తలుపుల బిఎండబ్ల్యూ సెలూన్‌కంటే సెకను నెమ్మదిగా ఉంది.
అవునవును, లేదు, అది నెమ్మదిగా ఉంది, కానీ అది చాలా ఖరీదైనది, అందుకే...
మనం డెల్టా ఎంత వేగంగా వెళ్ళిందో చూద్దాం, సరేనా?
ఇంటిగ్రాలీ, ఇదిగో.
అది వీడియో తీద్దామని అనుకోలేదు. మాకు సమయం లేదు. ఇంకా...
-ఇప్పుడు, పాత... -లేదు, దానిని ఇలా చూడండి.
అది నిజానికి బిఎండబ్ల్యూ ఎం2 అంతే వేగవంతమైనది.
పాత మెర్సిడీస్ ఏ45 ట్రాక్ మీద దానికంటే వేగంగా
వెళుతుందని చెప్పటం సబబే అని అనుకుంటున్నాను.
అవును. ఇంకా అది చాలా చవకైనది.
-అవును, కానీ... -అది వాస్తవం. ఏంటి?
మెర్సిడీస్‌లో అన్నీ పనిచేస్తాయి.
అది ఎవరికి కావాలి? అది నిరుత్సాహంగా ఉంటుంది.
యూజీనియో చెబుతుంది అదే.
మీకు జర్మన్ వద్దు... మీకు ఇటాలియన్‌ల ఆలోచనా తీరు లేదు, మీ ఇద్దరికీ.
-మేము ఆలోచించటం లేదా? -లేదు, ఆలోచించటం లేదు. అదే సమస్య.
-సరే. అయితే... దేవుడా. -ఇక్కడ ఎవరికైనా ఇటాలియన్ కారు ఉందా?
లేదు, వాళ్ళు ఇక్కడ లేరు, కదా? వాళ్ళు రాలేదు.
వర్షం పడుతోంది.
మీరు ఎప్పుడైనా... అవును, అది నిజానికి మంచి పాయింట్.
చాలా గాలి కూడా వీస్తుంది, మన టెంటు ఎగిరిపోక ముందే, మనం కొనసాగించాలి.
-మనం కొనసాగించాలి. -అవును.
మనం ముందుకు కొనసాగాలి ఎందుకంటే ఇప్పుడు
డిబేటు డీలరుతో
మాట్లాడాల్సిన సమయం...
అయ్యో, దేవుడా.
మాటల వీధిలో.
మాటల వీధి
నాకు అది నచ్చింది, నాకది నిజంగా నచ్చింది.
అది నాకు ఇష్టమైనది.
-నాకు నా తల పడిపోవటం గుర్తులేదు. -నాకు గుర్తుంది.
సరే, ఏదేమైనా, మనం ముందుకు కొనసాగుదాం.
నా దగ్గర నీ కోసం ఆసక్తికరమైన వార్త ఉంది, జేమ్స్.
అయ్యో దేవుడా, బాగా వేగవంతమైన పక్షుల గురించి వద్దు,
-దయచేసి! -అలాగా, అవునా?
లేదు. చేపల వేగం గురించి.
-అయ్యో, దయచేసి, వద్దు! -నాకు అది ఇష్టం. సరే, చెప్పు.
సరే, ఒక సాల్మన్ ఎంత వేగంగా రోడ్డు దాటగలదని అనుకుంటున్నారు?
సాల్మన్‌లు రోడ్డు దాటవు, నువ్వు కోళ్ళ గురించి అనుకుంటున్నావు.
నువ్వు అలా అనుకుంటున్నావా. నాకు ఇంటర్నెట్‌లో కనిపించిన ఈ వీడియో చూడు.
-అది చూడండి! -ఏంటి, అవి సాల్మన్‌లా!
అవి చేపలు!
అవి నిజానికి సాల్మన్లు!
సరే, అది నిజంగా చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంది.
ఉంటుంది. వాటిని చూడండి. వందల్లో ఉన్న అవన్నీ రోడ్డు దాటి వెళుతున్నాయి.
అవి ఏమి చేస్తున్నాయి?
ఇది ఆసక్తికరమైన విషయం.
చూడండి, ఒకవేళ నేను సాల్మన్ అయితే, వాటిలాగా సంతానోత్పత్తి లేదా గుడ్లు పెట్టే
చోటికి తిరిగి వెళ్ళాలంటే, అవి వెళ్తాయి కదా? నేను పట్టించుకోను,
నేను దానికి మరో వైపు ఉంటాను. "నేను ఇక్కడ నా పిల్లలను పెడతాను."
అంటే, నా పిల్లలు పుట్టినప్పుడు నేను
"డాన్‌కాస్టర్‌కి తిరిగి వెళ్ళాలి!" అనుకోలేదు. దగ్గరున్న ఆసుపత్రికి వెళ్ళాను.
లేదు, సాల్మన్‌లు చాలా పట్టుదలగా ఉంటాయి. మనం అందుకు వాటిని గౌరవించాలి.
-అవును. -నిజానికి, చేపలు,
చాలా బాగుంటాయని అనుకుంటాను.
నిజానికి, కారు తయారీదారులు ఎప్పుడూ కార్లకు
చేపల పేర్లు పెట్టకపోవటం విశేషం కదా?
-ఎందుకంటే వాళ్ళు... -మంచి సంభాషణ.
ఎందుకంటే వాళ్ళు కార్లకు పెట్టే పేర్లు...
-పిల్లులవి, పెద్ద పిల్లులవి. -పెద్ద పిల్లులు, వాళ్ళు...
-చాలా పక్షులు. -పక్షులు, పెట్టారు.
-గ్రీకు దేవుళ్ళు. -వాతావరణం. దాని పేరు పెట్టారు.
అయినా... ఫెరారీ సాల్మన్ అని ఎప్పుడూ ఎందుకు లేదు?
దృఢమైన, వేగవంతమైన, చక్కగా మలుపులు తిరిగే, లాంబర్గినీ ట్యూనా!
సరే, నేను... ట్యూనా చాలా వేగవంతమైన చేప, కదా?
గంటకు నలభై మైళ్ళు. అది వెళ్ళే వేగమది.
అది ఒక స్పీడ్‌బోట్ కంటే వేగవంతమైనది.
సెలవుల్లో అద్దెకు తీసుకునే జెట్ స్కీకంటే వేగవంతమైనది.
అది అద్బుతమైన ఆలోచన, నేను ఫోర్డ్ హాడ్డాక్ కోసం ఆగలేకపోతున్నాను.
ఎవరికైనా చేప పేరు పెట్టిన కారు ఏదైనా తెలుసా?
-స్టింగ్‌రే. -ప్లిమత్ బారాకుడా.
స్టింగ్... ఇప్పుడు, వాళ్ళు అది తీసుకున్నారు... అవును.
-స్టింగ్‌రే... -చాలా. అయితే స్టింగ్‌రే, సరే.
బారాకుడా, మాంటా.
మాంటా.
అన్ని కార్లు చేప పేర్ల మీద ఉండటం ఆశ్యర్యంగా ఉంది కదా?
చాలా ఆశ్చర్యకరమైన విషయం.
మనం మిగతావన్ని తొలగించేయ వచ్చు.
అవును, ప్రేక్షకులకు మనకంటే ఎక్కువ తెలుసు.
మనం ప్రాథమికంగా మాట్లాడేది అదే.
నేను బారాకుడా గురించి పూర్తిగా మర్చిపోయాను.
ప్లిమత్ బారాకుడా, అవును.
అవును, ఖచ్చితంగా.
కెనడాను దేవుడి వంటగది మనం ఎప్పుడూ చెప్పుకుంటాము.
-అవునా? -అవును.
సౌదీ అరేబియా అతని పెట్రోల్ స్టేషన్.
అవును, లాంకషైర్ అతని మెట్ల కింద ఉన్న అల్మారా.
-ఇది అతని గాలి సొరంగం. -మన టెంటులు ఎగిరిపోబోతుంది.
ఖచ్చితంగా. ఇది గాలి సొరంగం.
ఇంకా ఫ్రాన్స్ అతని పానీయాల ప్రపంచం.
-ఫ్రాన్స్ అతని పానీయాల ప్రపంచం. -అర్జెంటీనా అతని మురికిగుంట.
-అవును. -బొలివియా అతని...
అవును. అదిగో.
నిజంగా మీకు అది అర్థం అయింది.
అవును.
అయినా నేను చెప్పాలనుకున్న విషయం ఏంటంటే, మనం ఎప్పుడూ ఒప్పుకునేది,
-ఇటలీ అతని రేసు ట్రాక్. అవునా? -అవును.
ఇది అందరికీ తెలిసిన విషయం.అది ఇంతకు ముందు మనం ఇంటిగ్రాలీ, స్ట్రాటోస్‌తో చూసాము.
ఇప్పుడు, ఈ విషయం నిరూపించబడింది, ఎందుకంటే ఫ్రెంచి బార్డర్ దగ్గర
అక్వెంటికో అనే చిన్న ఊరి మేయర్,
అతను స్పీడ్ కెమెరాను రెండు వారాలు పరీక్షించేందుకు అమర్చాడు, సరేనా?
ఇప్పుడు మనం చెప్తున్న ఊరు గురించి మనకు ఒక అవగాహన కలిగింది.
-అది చాలా బాగుంది. -అవును.
మనం ఇక్కడ పెద్ద నగరాల గురించి మాట్లాడటం లేదు.
ఇప్పుడు, రెండు వారాల స్పీడ్ కెమెరా పరీక్షా సమయంలో,
అది వేగ పరిమితిని దాటినందుకు పట్టుకున్న వాళ్ళ సంఖ్య...
-58,568. -ఏంటి?
-అక్కడా? ఆ ఊరిలోనా? -అక్కడే!
రెండు వారాలలో 58,500 మంది!
-ఏంటి? -ఇటాలియన్లు, ఆ విషయంలో నిస్సహాయులు.
-అవును, నిస్సహాయులు. -కానీ ఒక్క నిమిషం ఆగండి.
రెండు వారాలలో అంత మందా?
రాత్రి తక్కువ మంది ఉంటారని అనుకుందాం.
-సరే. -అది అలా ఉంటుంది.
-అవును. -అయితే ఉదయం పూట,
కెమెరాలో ప్రతి 10 సెకన్లకు
ఒక కారు ఉండి ఉండాలి.
లేదు, జనం ఆఫీసుకు వెళ్ళిరావటానికి రెండు సార్లు...
లేదు, ఆగు! ఆఫీసుకు వెళ్ళి, మళ్ళీ తిరిగి లంచ్‌కు,
తిరిగి ఆఫీసుకు, తిరిగి ఇంటికి.
"అది మళ్ళీ జరిగింది."
"ఆ ఫ్లాష్ విసుగు తెప్పిస్తుంది."
అయినా, నాకు నచ్చినది, మేయర్ ఇంకా
ఆ స్పీడ్ కెమెరా అవసరమా అని ఆలోచించడం.
నిజంగానా? అతనికి ఏమి కావాలి?
అతను నిజానికి... లేదు, ఆ తరువాత రోజు పేపర్లో చదివాను
అతను అన్నాడు, "మాకు మంచి తారు రోడ్డు,
"పొడువైన, నిరంతర మలుపులు ఉన్నాయి" అని.
అంటే అతను అన్నది, "చూడండి, ఇది నిజంగా మంచి రోడ్డు,
"అందుకే జనం వేగంగా వెళుతున్నారు!" అని.
ఇంకా, మేము ఇటాలియన్లము,
-అయితే ఏమి ఆశిస్తున్నారు? -అంతే.
ఓహ్, మంచి ప్రయత్నం.
ఈ సమయంలో, యూకేలో పరిస్థితులు వేరుగా ఉన్నాయి.
ఇంగ్లాండులో బెడ్‌ఫోర్డ్‌షైర్‌ కౌంటీలో ఒకతను ఉన్నాడు,
ఒకవేళ మీరు ఇంకెక్కడైనా చూస్తుంటే.
అతను తన ఇంటి పక్కన ఒక నకిలీ కెమెరాను పెట్టాడు,
అది చాలా బాగుంది. ఇప్పుడు, మన దగ్గర దాని ఫొటో ఉంది.
మీరు చూస్తున్నారుగా, అది నిజమైన దానిలా ఉంది.
-ఒప్పుకుంటారు, కదా? -పూర్తిగా.
అతనిని అది తీసేయమని చెప్పారు
ఎందుకంటే రహదారుల ఏజెన్సీ వారు అది డ్రైవర్ల ఏకాగ్రతకు భంగం కలిగిస్తుంది అని అన్నారు.
ఆగు! ఒక్క నిమిషం ఆగు!
-అవును. -రహదారుల ఏజెన్సీ వాళ్ళు
అచ్చం స్పీడ్ కెమెరాలా కనిపించేది...
-అవును. -డ్రైవర్ల ఏకాగ్రత చెడగొడుతుందన్నారా?
అవును. అది వారికి సమస్యగా అనిపించింది.
అవును. ఎందుకంటే వాళ్ళు అనేది, డ్రైవర్లకు స్పీడ్ కెమెరాల వలన ఏకాగ్రత చెడుతుంది,
-అందుకే అది ప్రమాదకరం అని. -అవును.
ప్రభుత్వం ప్రకారం, స్పీడ్ కెమెరాలు,
చిన్న పిల్లలను, చిన్న కుక్క పిల్లలను చంపేస్తున్నాయి.
-అందుకే ఓటింగ్ నిర్వహిద్దామా? -సరే. మనం... అందరికీ అంగీకారమేనా?
అన్ని స్పీడ్ కెమెరాలు తీసేయాలని ఎవరు అనుకుంటున్నారు?
అవును!
రహదారుల ఏజన్సీ, మేము మీతో ఏకీభవిస్తున్నాము.
-మీకు మా మద్ధతు ఉంది... -వంద శాతం!
మేము వంద శాతం మంది...
...బ్రిటీషు జనాభా వాటిని ఇప్పుడే తీసేయటానికి ఒప్పుకుంటున్నారు.
-మంచిది. పరిష్కారం అయింది. -ఒకటి క్లియర్ చేసాం.
ముందుకు కొనసాగించాలని అనుకుంటున్నాను. నా దగ్గర నిజానికి
చాలా పెద్ద, ఆసక్తికరమైన సంభాషణ ఉంది.
-పషాట్ వారు ఆసక్తికరమైన కారు తయారు చేసారు. -ఖచ్చితంగా చేసుంటారు.
-లేదు, అలాంటి అవకాశం లేదు. -లేదు, వాళ్ళు చేసారు.
చూడండి, దాని ఫొటో ఉంది. దాని పేరు ఈ-లెజెండ్ .
అవునా.
దానిలో రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, 456 హార్స్‌పవర్ ఉన్నాయి,
అది పాత పషాట్ 504 కూపేలా కనిపించేలాగా రూపొందించారు.
-అలా లేదు. -లేదు, వాళ్ళది అలా ఉందన్నారు. కాస్త ఉంది.
అది అలా లేదు. చాలామటుకు 505 జిటిఐలా ఉంది.
విసుగ్గా అనిపించే విధంగా కానీ అలాగే కనిపిస్తుంది,
అది కాస్త ఏ పాత కారులా ఉందన్నది నాకు అనవసరం. చూడండి, అది అద్భుతంగా ఉంది.
అవును. అది మనం ఎప్పుడు కొనుక్కోగలం.
మనం కొనుక్కోలేము.
లేదు, అది కేవలం కారు రూపకల్పన తెలుసుకోటానికి తయారు చేయబడినది.
మీరు ఇప్పుడు కొనగలిగినది ఇది.
దేవుడా! నిజంగానా?
అవును. దానిని రిఫ్టర్ అంటారు. అది డీజిల్ వ్యాన్ లాంటిది.
-పషాట్‌కి ఏమయ్యింది? -అది మంచి ప్రశ్న.
మనకు వాళ్ళు కొన్ని చాలా మంచి కార్లను తయారు చేశారని
-ఎందుకు గుర్తు చేస్తున్నారు... -అవును.
కానీ నమ కొనగలిగేది ఆ భయంకరమైన చెత్త మాత్రమే!
అది నాకు చిరాకు కలిగిస్తుంది,
మనం కొనలేనప్పుడు ఎందుకు ప్రచారానికి కారు తయారుచేయడం...
కూరగాయలు అమ్మేవాడి దగ్గరకు వెళ్ళి ఇలాంటి రసముగల ఆపిల్ కావాలంటే,
"మా దగ్గరవి లేవుగాని, కొన్ని బూజుపట్టినవి వెనుక ఉన్నాయి" అన్నట్టుంది.
పషాట్, వెళ్ళి కూరగాయలు అమ్మేవాడు వ్యాపారం ఎలా చేస్తున్నాడో చూడండి,
వాళ్ళ దగ్గర నేర్చుకోండి.
కొన్ని నెలల క్రితం, సరే, బ్రిటన్‌లో కాస్త సమస్యగా వచ్చింది...
నిజానికి అది ఏడాదికిపైగా కొనసాగుతోంది.
పిల్లలు మోపెడ్‌ల పైన, నడిచే దారి పక్కగా,
వెనుక ఇంకొకరిని కూర్చోబెట్టుకొని, దారి వెంట వెళ్ళేవారి ఫోన్‌లు,
ఆడవారి హ్యాండ్‌బ్యాగులు,
ఇంకా ఏవుంటే అవి, ఎత్తుకెళ్తున్నారు. అవునా?
అవును, అది పోలీసులకు పెద్ద సమస్య, ఎందుకంటే రద్దీగా ఉంటే నగర వీధులలో,
మోపెడ్‌ను ఎలా వెంబడిస్తారు? వెంబడించలేరు.
అవును. ఖచ్చితంగా. ఏదేమైనా, పోలీసులకు దాన్ని పరిష్కరించే
ఒక ఆలోచన వచ్చింది.
అది ప్రాథమికంగా మోపెడ్ దొంగలను పడగొట్టేది. సరేనా?
దాని వీడియో ఉంది...
మా దగ్గర నిజానికి వాళ్ళు అది చేస్తున్నప్పటి ఒక వీడియో ఉంది.
సిద్దమా? ఇదిగో అతను...
అతను పడిపోయాడు.
-ఇంకా... -ఇంకా...
అదే మనకు కావలసింది. మనమంతా దాన్ని సమర్ధిస్తున్నాం కదా?
అవును.
జీవితంలో ఆ ఒక్కసారి మాత్రమే నేను పోలీసు అవ్వాలని అనుకున్నాను.
-లేదు, నువ్వు అవ్వలేవు. -ఎందుకు?
-నీకు మీసం లేదు. -అదీ నిజమే.
లేదు, కానీ అది... సరే, నాకో ఆలోచన వచ్చింది.
అయ్యో, దేవుడా! అది వింతగా ఉందా?
-నన్ను వివరించనీ. -అయితే అది అవుననే, అన్నమాట.
అందరూ ఏమని అనుకుంటున్నారో చూద్దాం.
సరే, అయితే, ప్రపంచంలో ఉత్తమైన వారు, పోలీసులు గస్తీ తిరుగుతున్నారు,
వాళ్ళు ఈ మధ్య అది ఎక్కువగా చేయటం లేదు, అది ఖచ్చితంగా మనందరికీ తెలుసు.
కానీ ఒకవేళ వాళ్ళు చేసినా కూడా, అసలైన మోపెడ్ దొంగలను ఎవరినైనా,
వాళ్ళను నిజంగా పడగొట్టే ప్రాంతంలో,
ఎదురుపడే అవకాశాలు చాలా తక్కువ, అవునా?
-అవును. -అయితే, నీ ఆలోచన ఏంటి?
మనం, మన కార్లను నడుపుతుంటే,
మీరు ఒక మోటారుసైకిలును చూస్తే, దానిని గుద్దండి.
ఆగు, ఏంటి? ఏ మోటారుసైకిళ్ళు అయినా కూడానా?
అవును. ఎందుకంటే చివరకు, ఎవరో ఒకరు సరైన వాడిని గుద్దుతారు,
ఒక మోపెడ్ దొంగను గుద్దుతారు.
ఆగు, అది పుస్తకాలు చదువుతారేమోనని పోల్ పాట్ కళ్ళజోడు పెట్టుకున్న
వారందరినీ చంపినట్టుగా లేదా?
సరే, అలానే ఉంది. చూడండి, ఒప్పుకుంటున్నాను, మీరు ఇద్దరు మోపెడ్ దొంగలు కాదు,
నాకు తెలుసు మీరు కాదు. కానీ మీరు మోటారుసైకిలు నడుపుతారు, అది పరువాలేదు.
నేను ఒప్పుకుంటాను, మీకు కాస్త మోకాళ్ళకు దెబ్బలు తగిలి, చెక్కుకు పోతుంది.
అయితే, ఇంకా చాలా మందికి, ఇవాన్ మెక్‌గ్రెగర్‌తో సహా.
-జేమీ ఆలివర్. -అవును.
రాస్ నోబుల్...
-హెయిరీ బైకర్లు, దేవుడా! -అవును.
-నువ్వు వాళ్ళను గుద్ధకూడదు. -అవును, తెలుసు. నువ్వు అనేది,
కానీ నువ్వు ఒకటి సాధించాలంటే కొంతమంది గాయపడక తప్పదు.
ఇందులో ముఖ్యమైన విషయం ఏంటంటే, మనం మోపెడ దొంగతనాలను అంతమొందిస్తాం,
పైగా పగలబడి నవ్వుకుంటాం కూడా.
-అరే, నువ్వు నవ్వుకుంటావు. -లేదు, నువ్వు బైకు నడిపేవారిని గుద్ధకూడదు.
నేను వాళ్ళను గుద్దమని చెప్పటం లేదు. మెల్లగా తగలాలి.
ఇక్కడ ఎవరైనా మోటారుసైకిలు నడిపేవారు ఉన్నారా?
-సరే. మంచిది. సరే. -మీరు నడుపుతారా?
క్షమించండి.
సరే దీంతో మాటల వీధి ముగుస్తుంది,
-కదా? -మనం ముగించాలి అనుకుంటా.
మనం ఇంతకుముందు దానికి వెళ్దాం.
అవును, ముందుకు కొనసాగుదాం. ఇప్పుడు, ఇంతకు ముందు ఇన్ని సంవత్సరాలుగా
లాన్సియా తయారు చేసిన అద్భుతమైన, అసాధారణ కార్ల గురించి జెరెమీ వివరించాడు.
కానీ మనం మర్చిపోకూడదు,
పోర్ష కూడా కొన్ని అసాధారణమైన కార్లను తయారు చేసింది.
ఖచ్చితంగా. 911 ఉంది, ఇంకో రకం 911 ఉంది,
కాస్త వేరుగా ఆకుపచ్చ రంగులో ఉన్న ఇంకో రకం 911 ఉంది.
అవునవును, సరే, నాకు తెలుసు. ఈ సంవత్సరం అన్నింటిలో అద్భుతమైనది అని
నేను అనుకునే పోర్షకి 50వ వార్షికోత్సవం.
అది 911నా?
లేదు.
అది పోర్ష 917.
ఒకవేళ మీకు మోటారు రేసులో ఆసక్తి లేకపోయినా కూడా,
మీరు ఈ కారును గుర్తించగలరు.
ఎందుకంటే ఇది ఇంతవరకూ సృష్టించబడని పెద్ద దిగ్గజమైన రేసింగ్ కారు.
ఈ రోజు, పోర్ష 'లు మాన్'లో రేసింగ్ కోసం కార్లను తయారు చేయటంలో చాలా విజయవంతమైంది.
19 విజయాలు వారి ఖాతాలో ఉన్నాయి.
కానీ ఇదంతా ఈ కారుతో మొదలయ్యింది.
ఈ కారు వాళ్ళకు ముఖ్యమైన మొదటి విజయాన్ని అందించింది.
ఇప్పుడు, అలాంటి ఉన్నతమైన దానితో, ఇది చాలా విలువైనది.
దాదాపు 14 మిలియన్ల పౌండ్లు.
అయితే, మేము బీమా సంస్థని పరవాలేదా అని అడిగినప్పుడు వాళ్ళు పరవాలేదని చెప్పారు,
కానీ ప్రమాదానికి గురయ్యే చిన్న కారు కాదు.
అది మెల్లగా నడపవలసినది.
దీన్ని మీ కోసం నడపగలనేమో చూస్తాను.
మీరు తెలుసుకోవలసిన మొదటి విషయం ఏంటంటే
917 చూడటానికి చాలా పెద్ద, విశాలమైన కారులా ఉన్నా.
నిజానికి అలా ఉండదు.
నేను లోపల కూర్చున్నాను.
దేవుడా, ఇది చాలా చిన్నది!
అబ్బా!
ఆ రాకెట్ అద్భుతంగా ఉంది!
దీనిని 24 గంటల రేసులో ఊహించుకోండి.
ఇది 50 ఏళ్ళ క్రితం పాత కారు అయినా,
917 ఏ శతాబ్ధపు ప్రమాణాలకైనా వేగవంతమైనది.
సున్న నుంచి 60కి 2.7 సెకన్లలో వెళుతుంది.
అత్యధిక వేగం, గంటకు 224 మైళ్ళు.
ఇది ఎక్కడా రాజీ పడకుండా,
ఖచ్చితంగా చాలా తక్కువ వస్తువులను ఉపయోగించి తయారు చేసారు.
అయితే, ఉదాహరణకు, నా తలకు చాలా దగ్గరగా ఉన్న ఈ బాడి,
ఇది 1.2 మిల్లీమీటర్ల మందం ఉన్న ఫైబర్‌గ్లాసు. అంతే!
ఇప్పుడు, నా ముందు, పెద్ద రెవల్యూషన్ కౌంటర్,
ఆయిల్ టెంపరేచర్ గేజ్, ఆయిల్ ఒత్తిడి గేజ్ ఉన్నాయి.
మీకు లభించే సమాచారం అంతే.
అవి సరైన రీడింగులు అయితే, దానర్థం ఇంజను పేలిపోదు అని,
అంటే మీరు దాని వేగం పెంచవచ్చు!
ఇది ప్రపంచంలోకెల్ల వేగవంతమైన చిన్న పడవ!
ఐదు లీటర్ల, 12 సిలిండర్ ఇంజన్ ప్రస్తుతం రోడ్ల పై నడిపే హైపర్ కార్ల
ప్రమాణాల ప్రకారం మామూలు 621 హార్స్‌పవర్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
కానీ, ఇది కేవలం 800 కిలోల బరువు మాత్రమే ఉంది.
అందువలన, శక్తి, బరువు
మధ్య బ్యాలెన్స్ లేదు!
ఛ, ఇది ప్రత్యేకమైనది!
నేను పోర్షను పూర్తిగా నడపగలినందుకు ఆశ్చర్యంగా ఉంది. నా ఉద్దేశం,
వాళ్ళు నాకు ఎలాంటి శిక్షణ ఇవ్వలేదు, నన్ను లోపల కూర్చోబెట్టి,
"ఇది లాగండి, అది తిప్పండి, అంతా బాగానే ఉంటుంది" అన్నారు.
అంతకంటే అద్భుతమైన విషయం నిజానికి ఏంటంటే ఈ కారును చేయగలిగారు,
ఎందుకంటే దీని తయారీ...
ఇది చాలా కష్టతరమైనది అని చెప్పవచ్చు.
దీని పుట్టుక కథ 1968లో మొదలయ్యింది,
స్పోర్ట్స్ కారు రేసింగ్ పాలకమండలి
నియంత్రణ లేని అత్యంత ఖరీదైన నమూనా కార్లు చాలా వేగంగా,
చాలా ఖరీదైనవిగా, చాలా ప్రమాదకరంగా ఉంటున్నాయని కంగారుపడి,
అలాంటి కార్లకు మూడు లీటర్ల కంటే పెద్ద ఇంజన్లు ఉండకూడదని ఆదేశించింది.
ఏదేమైనా, పాలకమండలి
ఒకవేళ 25 సాధారణ రోడ్ల మీద వెళ్ళే రేసింగ్ కార్ల రకాలను తయారు చేస్తే,
ఇంజన్ పరిమితిని ఐదు లీటర్లకు పెంచవచ్చు అన్నది
అయినా ఏ చిన్న స్పోర్ట్స్ కారు తయారీదారుడికి కూడా
నిజానికి అది చేయగల స్థోమత లేదన్న విషయం వారికి తెలుసు.
అలా ఎవరైనా చేస్తారని కూడా వాళ్ళు అనుకోలేదు.
వాళ్ళు ఆలోచించనిది
పోర్ష యొక్క మోటార్‌స్పోర్ట్ హెడ్ ఫర్డినాండ్ పియాక్ గురించి.
అప్పట్లో, పోర్ష చిన్న, నగదు లేని కారు,
అది ఇప్పుడు మనకు తెలిసిన సంపన్న సంస్థ కాదు.
కానీ లు మాన్‌లో పెద్ద గెలుపు సాదించాలన్న పట్టుదలతో పియాక్
ఆ 25 కార్లను తను తయారు చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
తరువాతి లు మాన్‌ కొన్ని నెలల తరువాతే ఉన్నాగాని.
అయితే, అందరూ, నా ఉద్దేశం, అకౌంటెంట్లు, మేనేజర్లు,
ఆఫీసు జూనియర్లు, సెక్రెటరీలు అందరూ, వారి డెస్కుల నుండి
ఉత్పత్తి విభాగానికి ఆ కార్లను సిద్ధం చేసే పనిలోకి లాగబడ్డారు.
అవి నిజానికి సెక్రెటరీ కార్లుగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.
అస్తవ్యస్తమైన పోర్ష బృందం గడువులోపు పని పూర్తి చేసింది.
మోటారు స్పోర్టు ఇన్స్పెక్టర్లు రోడ్డు కార్లకు అనుమతి ఇచ్చారు,
బహుశా వాటిని క్షుణ్ణంగా పరిశీలించలేదేమో,
లేదా వాళ్ళు వాటిలో చాలా వాటికి ట్రక్ యాక్సిల్స్ ఉన్నాయని గమనించేవారు.
లు మాన్ రేసులో పాల్గొనటానికి పోర్షకు అనుమతి లభించాక,
పియాక్ సమయానికి కొన్ని కార్లను సిద్ధం చేసే పనిలో పడ్డాడు.
ఇప్పుడు, మంచి విషయం ఏంటంటే, అవి అత్యంత వేగవంతమైనవి.
ఒక కారు ముల్సాన్ స్ట్రెయిట్ దగ్గర 238 మైళ్ళ వేగంతో వెళ్ళింది.
వాటి లోపాలు చూస్తే, అవి భయంకరంగా అస్థిరంగా,
వాస్తవానికి నడపలేని విధంగా ఉన్నాయి.
డ్రైవర్‌కు కారు తరువాత ఏం చేయబోతుందో తెలియలేదు.
ఛాసీలో చాలా వంపులు ఉండటం వలన
గేరు లీవర్ అంతా తిరిగి పోయింది.
వాళ్ళు గేరు మార్చి, తరువాత మళ్ళీ గేరు మార్చటానికి అక్కడ చేయి పెట్టినప్పుడు,
అది ఇంకెక్కడో ఉండేది.
పియాక్ 1969 లు మాన్ రేసులో చాలా పెద్ద విజయాన్ని ఆశించాడు.
కానీ అది పెద్ద వైఫల్యంగా మిగిలింది.
అందులో పాల్గొన్న ఒక వ్యక్తిగత కారు మొదటి రౌండులో క్రాష్ అయ్యి, డ్రైవర్ చనిపోయాడు.
మిగతావి రేసు మధ్యలో పాడయిపోయాయి, చివరకు ఒకటి మిగిలింది,
అది ఒక బ్రిటీషు డ్రైవర్ అయిన డికీ ఆట్‌వుడ్ నడిపాడు.
అది కష్టమైనది అనడం భావాన్ని తేలికపరచడమే.
ప్రాణాంతకం అనవచ్చు.
-అవును. -అది చాలా పెద్దది.
అది వేగంగా వెళ్ళటం కోసం చేయబడింది. గాలిలో వెళ్ళే తూటా లాగా,
కానీ దాన్ని నేల పై ఉంచేందుకు, బాడీ పై సరిపడ ఒత్తిడి లేదు.
అందుకే ఎంత వేగంగా వెళితే అది అంత అస్థిరంగా ఉండేది.
అది చాలా భయానకంగా ఉంది, నేను ఆ కారు ఆగిపోతుందని ఆశిస్తూ వేచి చూస్తున్నాను,
చివరికి ఆగిపోయింది.
కానీ అది 21 గంటల తరువాత ఆగింది, అప్పటికి అరు రౌండ్లు ముందజలో ఉన్నాము.
అయితే మేము ఇక ముందుకు వెళ్ళలేము, కానీ నేను కారు ఆగిపోయిందని సంతోషించాను.
పట్టువదలకుండా, పోర్ష బ్రిటీష్ రేసు ఇంజనీరు జాన్ వైర్‌ను నియమించింది,
ఫోర్డ్ జిటి40 అభివృధ్ధి చేయడానికి, 917 సమస్యలను తొలగించడానికి సహాయపడతాడు.
అతను సమస్యను ప్రకృతి సహాయంతో పరిష్కరించాడు.
ఒక సుదీర్ఘ పరీక్ష తరువాత, వైర్, అతని డ్రైవర్లు
కారు ముందు భాగం మొత్తం చనిపోయిన పురుగులతో నిండి ఉన్నా,
వెనక భాగంలో ఒక్కటి కూడా లేదని గ్రహించారు,
అంటే గాలి అక్కడకు చేరటం లేదని అర్థం,
అది కిందకు ఒత్తిడి కలిగించటం లేదు,
అది కారును ట్రాకు మీదకు నొక్కి ఉంచటం లేదు.
సమస్యాత్మక కారు యొక్క ఎయిరోడైనమిక్స్‌ను బాగు చేశాక,
పోర్ష 1970 లు మాన్ రేసుకు కొత్త ఆశతో వచ్చింది,
డికీ ఆట్‌వుడ్ ఇంకొకసారి డ్రైవర్‌గా వచ్చాడు.
రేసు జరిగేటప్పుడు, 917లు ఎప్పటిలాగే అత్యంత వేగంగా ఉన్నాయి.
కానీ ఈసారి, దయతలచి, అవి చాలా స్థిరంగా ఉన్నాయి.
భారీ వర్షానికి ఒకరి తరువాత ఒకరు బాధితులు అవ్వగా,
ఆట్‌వుడ్, 917లు జెండాను దాటి,
పోర్షకు లు మాన్‌లో మొదటి పూర్తి విజయాన్ని ఇచ్చారు.
ఆ విజయం వాళ్ళకు చాలా అవసరమైనది, ఎందుకంటే వాళ్ళు దానిపై, నిజానికి,
తమ కంపెనీని పణంగా పెట్టారు.
ఈ కారు పోర్షను దాదాపు పడగొట్టింది అన్నది నిజం, కదా?
ఎందుకంటే అది చాలా చిన్న కంపెనీ.
అవును. మళ్ళీ, అది ఫర్డినాండ్ పియాక్,
అతను చాలా తీవ్రమైన వ్యక్తి.
అతను తాను చేసిన పనిని ఎంతో ఉత్శాహంగా చేసాడు,
అది కంపెనీని దాదాపుగా సష్టపరిచింది.
అది నష్టపరిచింది. ఈ రేసింగ్ కార్యక్రమం దాదాపుగా పోర్షను నాశనం చేసింది.
అప్పటి నుండి, 917కు అడ్డేలేదు
అది తన సొంత చరిత్రను సృష్టించుకోవడానికి బయలుదేరింది.
ఆ తరువాత సంవత్సరం లు మాన్‌లో, ఇంకో ఘన విజయం కోసం,
అది స్పీడ్ ట్రాప్స్ గుండా గంటకు 241 మైళ్ళ వేగంతో వెళ్ళింది,
అది 20 ఏళ్ళకు పైగా రికార్డుగా నిలిచింది.
అదే రేసులో, అది చాలా వేగవంతంగా ఉంది,
అది 3,315 మైళ్ళు తిరిగింది,
ఆ దూరం 2010 వరకూ రికార్డుగా ఉంది.
అది సరిపోకపోతే, హాలీవుడ్ గొప్ప కారు ఔత్సాహితుడు, స్టీవ్ మెక్‌క్వీన్,
లు మాన్‌కు వచ్చి, 917ను స్క్రీన్ చిహ్నంగా చేసాడు.
స్టీవ్ మెక్‌క్వీన్ "లు మాన్"
ఇప్పుడు, ఈ లెజెండ్ 50వ పుట్టినరోజు జరుపుకుంటుంది కాబట్టి,
దానికి సరదాగా గడిపే అర్హత ఉందనుకుంటాను.
అందుకే మిస్టర్ డికీ ఆట్‌వుడ్‌ను తిరిగి దానిని
దానికి ఉత్సాహం కలిగించేలా చేయమందామని అనుకున్నాను.
అయన అక్కడ ఉండగా, పాత లెజెండ్, నా ఉద్దేశం ఆ కారు,
ఈ ఆధునిక పోర్షతో పోలిస్తే ఎలా ఉంటుందో చూద్దాం.
ప్రత్యేకించి ఈ పోర్ష, 911 జిటి2 ఆర్ఎస్.
ప్రస్తుత పోర్ష ఆయుధాలలో ఇది అతిపెద్ధ గన్.
శ్రద్ధగా చూసే ప్రేక్షకులు నేను నడపటం లేదని గమనించే ఉంటారు,
అది ఎందుకంటే ఇది సరిగా నడపాలని నిర్ణయించుకున్నాను.
మనము పాత పోర్ష లు మాన్ విజేత రేసింగ్ డ్రైవర్‌కు
యువ పోర్ష లు మాన్ విజేత రేసింగ్ డ్రైవర్‌కు మధ్య పోటీ చూస్తాము,
ఎందుకంటే ఇతను నీల్ జానీ, ఇతను పోర్ష తరఫున 919లో 2016లో గెలిచాడు.
నిజాయితీగా చెప్పాలంటే, బహుశా ఇతను ఇది నాకంటే కాస్త మెరుగ్గా నడుపుతాడు.
మనకు చెప్పిన దాని ప్రకారం విజేతను అంచనా వేయటం కష్టం.
మనకు దీనిలో 700 హార్స్‌పవర్ ఉంది, 917లో 621 హార్స్‌పవర్ ఉంది.
కానీ, 917 కేవలం 800 కిలోల బరువు మాత్రమే ఉంది.
ఇది 1,830 కిలోల బరువు ఉంది.
ఇది దానికంటే ఒక టన్ను ఎక్కువ బరువు ఉంది, అయినా కానీ, మనకు ఆధునిక టైర్లు ఉన్నాయి,
మనకు ఆధునిక బ్రేకులు, పాడిల్స్ ఉన్న గేర్‌బాక్స్‌ ఉన్నాయి,
అందుకే, అంటే, దేవుడికే తెలియాలి. మనం కనుగొందాం రండి.
నేను పోల్చేటప్పుడు డికీ గురించి ఆలోచించ లేదు.
అబ్బా!
చూడండి అతను ఎంత వేగంగా వెళుతున్నాడో.
అతను పిచ్చివాడు... అతనికి 78 ఏళ్ళు.
వేగంగా వెళుతున్నాడు, కదా?
మలుపు తిరిగేటప్పుడు చాలా వేగంగా వెళుతున్నాడు.
ఇదిగో.
అతనిని దాటి వెళ్ళు.
దాదాపు 50 ఏళ్ళ విరామం తరువాత తిరిగి ఉద్రేకంతో వచ్చాడు,
మిస్టర్ ఆట్‌వుడ్ వెర్రి ఎక్కి ఉన్నాడు.
సరే, ఇప్పుడు మనం దాటి వెళ్ళవచ్చు.
అవును!
అయ్యో! అతను నిన్ను దాటి వెళ్ళాడు.
సరే, నువ్వు అతనిని దాటి వెళ్ళలేవు, ఎందుకంటే నీది చాలా బరువుగా ఉంది.
కానీ, చివరకు, యువకుడు, అధునిక రబ్బరు పాత దానిమీద గెలుపొందారు.
మేము అతనిని దాటాము, అతని రేసు ట్రాకు దాటాము. ఇదిగో.
అవును!
బాగా చేశారు, సర్.
సరే. నేను ఈ పని కొనసాగించగలను.
అవును, నువ్వు ఈ పని కొనసాగించవచ్చు.
అవును, దానికి చప్పట్లు కొట్టండి. అద్భుతమైన డికీ ఆట్‌వుడ్ కొరకు.
-అతని దగ్గర సరైన సమాధానాలు ఉన్నాయి. -శభాష్.
-నాకు డికీ ఆట్‌వుడ్ ఇష్టం. -అతను అద్భుతంగా ఉన్నాడు.
-చాలా బాగుంది. -డికీ ఆట్‌వుడ్ అద్భుతంగా ఉన్నాడు.
-అవును. -నిజంగా గొప్పగా ఉంది.
అయితే, చూశావా, జేమ్స్ కొంత మంది ముసలివాళ్ళు వేగంగా నడపగలరు.
ఊరికే చెబుతున్నాను.
అవును, నేను గమనించలేదు... 917 తయారు చేసిన ఫర్డినాండ్ పియాక్ గుర్తున్నాడా?
కొన్నేళ్ళ తరువాత అతను బుగాటీ వేయ్‌రాన్ తయారు చేశాడు, కదా?
అవును. సరిగ్గా చెప్పావు. దానికి ముందు,
అతను అసలైన ఆడీ క్వాట్రో తయారు చేశాడు.
అతని తాతగారు, ఖచ్చితంగా, బీటిల్ తయారు చేశారు,
అతని కజిన్, 911 తయారు చేశాడనుకుంటా.
-అవును. అతని కజిన్, ఫర్డినాండ్. -అవును.
లేదు. వాళ్ళందరినీ ఫర్డినాండ్ అనే అంటారు. ఇవి రెండు కుటుంబాలు.
పోర్షను ఫర్డినాండ్ ప్రారంభించాడు, అతనికి ఒక కొడుకు ఉన్నాడు,
అతను కంపేనీని నడిపించాడు, అతని పేరు ఫర్డినాండ్.
ఆ తరువాత దానిని తన కొడుకుకి ఇచ్చాడు, అతని పేరు ఫర్డినాండ్,
అతను 911 తయారు చేశాడు. వాళ్ళందరూ ఫర్డినాండ్‌లే.
అవును, కానీ రెండవ ఫర్డినాండ్‌కు ఒక సోదరి ఉంది...
-అవును. -అమె పేరు కూడా ఫర్డినాండా?
లేదు. అమె పేరు లూయిస్...
-సరే. -...అమెకు కూతురుంది, ఆమె పేరు లూయిస్.
-అవును. -ఇంకా, ఫర్డినాండ్ అనే కొడుకు...
అతనే మనం అక్కడ చూస్తున్న ఫర్డినాండ్ పియేకా?
ఖచ్చితంగా. ఆ కారు చేసింది అతనే.
911 ఎప్పటికీ మారలేదంటే ఆశ్చర్యంగా లేదు,
ఎందుకంటే ఆ కుటుంబానికి ఊహాత్మకమైన ఆలోచనే లేదు.
"మన కొడుకుకి ఏం పేరు పెడదాం?"
"నేను ఫర్డినాండ్ అనుకుంటున్నా."
ఫర్డినాండ్ పియేక్ కొడుకు పేరు ఏంటో తెలుసా?
-కోలిన్? -లేదు, ఫర్డినాండ్.
అవునా? అది ఆశ్చర్యకరమైది. అది ఆశ్చర్యకరమైనది.
ఏదేమేనా ముందుకు వెళదాం, కొనసాగిద్దామా?
అవును, కొనసాగుదాం. మీరు బహుశా ఊహించినట్టు,
ఈ షో చేయడానికి మేము చాలా ప్రయాణిస్తాం.
అంటే, ఈ సీరీస్ ఒక్కటి చేయడానికే,
మేము కొలంబియా, డెట్రాయిట్, లాస్ వేగస్, స్కాట్‌ల్యాండ్,
టిబిలిసీ, బాకు, ఇస్తాన్‌బుల్, హెల్‌సింకీ, ఇంకా చాంగ్‌కింగ్‌.
మంగోలియా, హాంగ్‌కాంగ్, ఫ్లోరిడా, స్పెయిన్,
ఫ్రాన్స్, ఇటలీ, స్విట్జర్‌ల్యాండ్‌లకు ప్రయాణించాము.
అది కేవలం 13 కార్యక్రమాలు చేయటానికి.
అవును. అవి మేము కల్పించినవి కాదు. నిజంగా మేము అంత దూరం వెళ్ళాము.
అంటే మేము అన్ని విమానాశ్రయాలకు వెళ్ళాలి,
దాదాపు అన్ని చోట్ల, అనేక చిన్న కారణాలు, ఇంకా ఒక పెద్ద కారణం వల్ల,
వాళ్ళు మాకు కోపం తెప్పించారు.
-అవును, నువ్వు. -ఏంటి?
అదే, నువ్వు. మేము ప్రతిచోటుకు నీతో ప్రయాణం చేయాలి,
నువ్వు దాని గురించి అరవడం చేయడం ఎప్పటికీ ఆపవు.
అంటే, నేను కొంచెం అలా చేస్తాను. అవును.
-కొంచెమా? -అవును.
వీడియోలోని మొదటి 20 నిమిషాలు మనం
అసలు విషయానికి ముందు కేవలం అరుపులే చూస్తాము,
అవును. అది నిజమే కానీ అది మీరు చూడదగ్గదే.
స్టాన్‌స్టెడ్
ఇది లండన్‌లోని స్టాన్‌స్టెడ్ విమానాశ్రయం.
ఇది లండన్‌కు దూరంగా ఉంది.
బ్యాగులు మరియు చెక్ ఇన్ సమాచారము
ఇదిగో వచ్చేశాము. రన్‌వేలతో వెదర్‌స్పూన్స్,
మైళ్ళ దూరం పెట్టిన టేపులు, మన జీవితాన్ని కష్టతరం చేస్తాయి.
అయినా రెండు గంటల ముందే చెక్-ఇన్ ఎందుకు చేయాలి?
అంటే, చెక్-ఇన్ డెస్క్ నుండి నా సూట్‌కేసును సరిగ్గా ఆ గోడ వెనకాల
విమానం ఉన్న చోటికి తేవడానికి రెండు గంటలు పడుతుందా.
వెళుతూ ఉండు. రెండు గంటలు! నేను దాదాపుగా రెండు గంటలలో లండన్‌కు తిరిగి వెళ్ళిపోతాను.
అబ్బా, సెక్యూరిటీ. నా బట్టలు అన్నీ తీసి,
ఎవరికైనా నా టూత్‌పేస్ట్ ఇవ్వాల్సిన సమయం. మీకు చెత్త విషయం ఏమిటో తెలుసా?
ఇక్కడి జనాల వెర్రి నమ్మశక్యం కాదు.
ఆమె బూట్లు చూడండి. అది మీకు కనిపిస్తుందా? ఆమెను చూడండి.
ఆమె టామీలో ఎల్టన్ జాన్‌లా ఉంది.
ఒక్కొక్కటి తీయడానికి ఆమెకు మూడు గంటలు పడుతుంది.
మీరు క్యూలో ఉండగానే ల్యాప్‌టాప్‌లు బయటకు తీయాలి,
అక్కడికి వెళ్ళాక కాదు.
నేను ఇక్కడకు 2,000 మంది ఉన్న రైలులో ఎక్కి వచ్చాను,
కానీ అక్కడ ఏ భద్రతా పరీక్షలు లేవు. విమానంలో వెళ్ళాలంటే ఇవన్నీ చేయాలి.
ఆ తరువాత మన బ్యాగు ప్రత్యేక పరీక్షకు ఎంపికవుతుందా?
ఖచ్చితంగా అవుతుంది.
అవును, ఇదిగో చూడండి. దాన్ని ఎక్స్-రే యంత్రంగుండా చూసారు...
మీరు ఆసుపత్రికి వెళ్ళి ఎవరిదైనా కాలు ఎక్స-రే తీస్తే, మీరు
"సరే, ఇది విరగలేదు, నాకు అది కనిపిస్తుంది,
"కానీ నిర్థారణ కోసం మీ చర్మాన్ని కోసి చూద్దాం" అని అంటారా.
వాళ్ళకు తెలుసు! దాన్ని ఎక్స్-రే చేసామని! మీరు దానిని మళ్ళీ ఎందుకు చూస్తున్నారు?
ఇదిగో. సరే, ఉప్పు,
సెల్ఫ్-రైజింగ్ పిండి, మామూలు పిండి,
బేకింగ్ పౌడర్, టాల్కమ్ పౌడర్, అది నా కాలి చర్మవ్యాధికి.
నేను అవి కనిపించే బ్యాగులలో పెట్టాను.
ప్రతి విమానాశ్రయంలో
ప్రపంచంలో ఎక్కడికి వెళ్ళినా నా మసాలాలు, వైద్య వస్తువుల పైన
వాళ్ళకు ఎందుకంత ఆసక్తి?
నాకు తెలియదు, మిత్రమా.
మీరు భద్రత నుండి బయటకు తిన్నగా షాపులోకి వచ్చాక,
అందులో మనకు కావాలసిన టాయిలెట్ పేపరు,
పిల్లి ఆహారంలాంటివి అమ్మితే బాగుంటుంది, కానీ లేదు, వాళ్ళు సెంటు మాత్రమే అమ్ముతారు.
వాళ్ళు మనం విమానాశ్రయానికి రాగానే, అకస్మాత్తుగా,
"నేను విక్టోరియీ బెకామ్‌లాగా వాసన రావాలి" అని అనుకుంటామని ఎందుకు అనుకుంటారు?
ఇంకా ప్రకటనలు ఉంటాయి. ఆ పిచ్చివాడిని చూడండి. అతనిని చూడండి.
ప్రతి విమానాశ్రయంలో ప్రతి ప్రకటనలో ఏ ఆర్థం ఉండదు.
ఇంకా ఈ కంపెనీల పిచ్చి నినాదాలు
అవి దేనికో అర్థం కావు.
"మీ మౌలిక సదుపాయాలను పనిలాగా కాకుండా భావుకత్వంతో నిర్వహించండి."
అంటే దాని అర్థం ఏంటి? అంతకంటే, ఎలా అనవచ్చు కదా,
"మీ మౌలిక సదుపాయాలను దొంగలాగా కాకుండా భావుకత్వంతో నిర్వహించండి."
హీత్రోలో నిలువెత్తు మట్టి గుర్రం అమ్మే దుకాణం ఒకటి ఉంది.
అంటే, విమానం ఎక్కబోతూ
"అవును, నాకు కావలసింది అదే. పగిలిపోయే, సున్నితమైన మట్టి గుర్రం
"మోసుకొని తిరగటానికి." అనెవరు అంటారు,
"నేను నా అవకాశాలను తీసుకుంటాను" అనే ఒక ఎయిర్‌లైన్‌ను ప్రారంభిస్తాను.
మీరు వస్తారు, విమానం ఎక్కుతారు, అది బయలుదేరుతుంది.
లోనికి ఎక్కిన వారు ఎవరూ విక్టోరియా బెకామ్‌‌లా వాసన రారు.
భద్రత పరీక్షలు ఉండవు. ఏవీ ఉండవు. అది పేలిపోతే, పేలిపోతుంది.
ఈ మధ్య విమానాశ్రయాలలో "పేలుతుంది" అని అనకూడదు
ఎందుకంటే అలా అంటే 400 ఏళ్ళు జైలుకు వెళతారు.
ఆమె ట్రాక్ సూట్ ఎందుకు వేసుకుంది?
అంటే, ఆమెకు సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
ఆమె యుద్ధ విమానంలో వెళ్ళటం లేదు. ఆమె స్పెయిన్‌కు వెళుతుంది.
జీన్స్ లేదా... సరే, ఉంది.
నేనిప్పుడు జీన్స్‌లోనే ఉన్నాను. నేను,
"అయ్యో, ఈ జీన్ప్ నిజంగా అసౌకర్యంగా ఉంది. కాఫ్టాన్ వేసుకోవాల్సింది" అనుకోవటం లేదు.
అవన్నీ మనం విమానాశ్రయంలో చూసే సమస్యలు.
ఇప్పుడు మనకు పెద్ద సమస్య ఎదురయ్యే సమయం. గేటు వరకూ ఉండే దూరం.
ఇది ఎప్పటికీ తరగదు.
ఖచ్చితంగా ఇది తరగదు. అది చూడండి! అది చూడండి!
"గేటు వరకూ పది నిమిషాల నడక."
ఎక్కడా పది నిమిషాల నడక అంటూ ఉండదు.
ఎవరూ పది నిమిషాలు నడవరు. అంటే, ఒక కోతో, అడవిదుప్పో నడుస్తుంది,
కానీ మనుషులు కాదు. పది నిమిషాల నడక!
బ్యాగులు ఇచ్చే దగర నుండి గేటు వరకు
1.2 కిలోమీటర్లు ఉంది.
అట్లాంటాలో, దూరంగా గేటు వరకు రెండు కిలోమీటర్లు నడవాలి.
బీజింగ్‌లో రెండు మైళ్ళు ఉంది.
ఆశ్చర్యం కలిగించే చమత్కారం ఏంటంటే ఇప్పటి వరకూ నా మీదకు
ఆ వెళుతున్న బండ్లు...
"హెచ్చరిక, లావుపాటి వెధవ ఎక్కాడు" అని అనలేదు.
ఇక చివరకు వచ్చామనుకుంటా? లేదు!
అక్కడికి వెళ్ళాలంటే కారిడర్‌లో ఇంకా ఇంకో మైలు నడవాలి.
ఇంతవరకు చరిత్రలో విమానం ఎక్కటానికి ఎవరు గేటు 1 నుంచి వెళ్ళలేదు.
ప్రపంచంలో ఎక్కడా కూడా గేటు 1 లేదు!
"ఇదిగోండి మీ టికెట్టు. గేటు 374."
గేటు 1 ఎక్కడ ఉంది?
నాకు ఇప్పుడు అర్థమైంది జేమ్స్ మే ఈ వీడియో ఎందుకు చేయనన్నాడో.
చివరకు, నాగరిక ప్రపంచం నుండి దూరంగా ఉన్న గేటు దొరికింది,
వీళ్ళు ఇంకా డాట్ మ్యాట్రిక్స్ ప్రింటర్ వాడుతున్నారు.
మేము అతనికి ఇంత దూరం ఎందుకు నడవాలో వివరించాము
అది ఎందుకంటే విమానాలు విశాలంగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే వాటికి రెక్కలు ఉంటాయి.
కానీ అతనికి అది అర్థం కాలేదనుకుంటా.
చూడు, ఇది సుదీర్ఘ నడకని ఒప్పుకుంటావు. అవునా?
కారణం ఏంటన్నది నాకు అనవసరం, ఇది సుదీర్ఘ నడకే.
ఇది చాలా దూరం ఉంది, అవును.
అందుకే మేము ఆ సమస్యను చూపించాలని అనుకున్నాము.
అతని నోరు మూయించటానికి.
అందుకే, మేము ఇక్కడ విమానాశ్రయానికి మళ్ళీ
మామూలు చేతి లగేజీలా ఉండే వాటితో వస్తున్నాము.
సరే, నా దగ్గర ఉన్నది మీరు చూస్తున్నారు,
ఇది సాధారణ చక్రాల సూట్‌కేసు.
నేను హ్యాండిల్‌ను మడిచేస్తే, ఇది సీటుపైన లాకర్‌లో సరిపోతుంది.
ఏది ఏమైనా, ఇది ఇలా కింద పడుకోపెడితే, చూస్తున్నావుగా
ఇది కారులా కనబడుతుంది.
అలా లేదు, మిత్రమా.
లేదు, అలానే ఉంది. అది నేను పూర్తిగా నిర్మించాక
ఇంకా కారులా కనిపిస్తుంది. దానిని తెరవాలి అంతే.
నువ్వు చూస్తున్నవుగా, రెండు రాత్రులకు కావలసిన వస్తువులు అన్నీ ఉన్నాయి.
ఇది నిజానికి సూట్‌కేసు. కానీ ఇక్కడ స్టీరింగ్ చక్రం కూడా ఉంది.
అయితే, దీనిని మూసేస్తాను. ఇప్పుడు...
సరే. నీ షర్టును స్టీరింగ్ చక్రం మీద పెడతావా?
-ఇది షర్టు కాదు. నా జాకేట్టు. -నన్ను మన్నించు.
దానిని స్టీరింగ్ పక్కగా నెట్టేయాలి.
జిప్ వేయాలి. సరే, తరువాత...
నువ్వు అది విన్నావా? ఎం16 రైఫిల్ బోల్ట్‌లా గట్టిగా శబ్ధం చేసింది.
ఇది నా యాక్సిలరేటరు, నా బ్రేకులు, ఆ తరువాత
దానిపై కూర్చోవాలి, వృషణాలు దానికి దూరంగా ఉండేలా జాగ్రత్తగా.
నేను వెళ్ళటానికి సిద్ధంగా ఉన్నాను. అయితే, నీది ఏది?
-ఇదిగో. ఇదే. -ఎక్కడా?
-ల్యాప్‌టాప్. -సరే.
దానిని నేలపై ఉంచాలి.
-చక్రాలు ఉన్న ల్యాప్‌టాపా? -అవును.
సరే, కానీ... అర్థమైంది, దాని మీద నిలబడతావా?
అవును. ఇక వెళతాను.
-అయితే నీ లగేజీ ఏది? -నా జేబులో ఉంది.
నా దగ్గర లోదుస్తులు, టూత్‌బ్రష్, నాకు కావలసినవి అన్నీ ఉన్నాయి.
-నేను హాయిగా వెళ్ళగలను. -హామండ్, అది కొంచెం ప్రమాదకరంగా ఉంది.
అవును.
అందుకే ఈ ప్యాడ్లు వేసుకున్నాను.
సరే. మనం విమానం ఎక్కటానికి సిద్దంగా ఉన్నామా?
అవును. మన ప్రతి పని దినంలో అధమమైన భాగం
ఇప్పుడు మెరుగు కాబోతుంది.
మనం ఇది చేద్దాం.
వేగం!
అయ్యో!
నేను ఇంకో సూచికను గుద్దేసాను.
-నా బ్రేకులు అంత బాగాలేవు. -లేదు. నేను పెద్ద సూచికను గుద్దేసాను.
దీని వలన ఇంకో లాభం, నేను పొడుగుగా ఉండటం.
నేను దీనిమీద 5'11" ఉన్నాననుకుంటున్నాను.
అవును. ఇక్కడ కాస్త పాత్రలు మారాయి.
-నిజాయితీగా ఉంటాను. -ఇది బాగుంది.
కొద్ది నిమిషాలలోనే, మేము చెక్ ఇన్ దగ్గరకు వచ్చేశాము.
ఇది మంచి పరీక్ష.
సరే! నేను గొర్రెను కాను!
నేను గొర్రెను కాను! నేను కస్టమ్స్‌ను పరిష్కరించాను.
హలో, దానికి నన్ను క్షమించండి.
క్షమించండి.
మీరు బ్యాగ్‌ను తనిఖీ చేస్తారా?
-లేదు! -అతను దాని మీద ఉన్నాడు.
నాది ఇక్కడ ఉంది. ఇక్కడ ఉంది.
-అతను మామూలుగా అయితే అంత ఎత్తు ఉండడు. -నోరుమూసుకో.
సెక్యూరిటీ లోపలకు.
ఇక్కడ వరుసలో రావాలి
అయ్యో, దేవుడా. నా పాదం.
క్షమించు. క్షమించు. క్షమించు.
-అది నా ఇంకో పాదం. -అవును. అలా జరిగింది.
దయచేసి, మీ ల్యాప్‌టాప్‌ను బయటకు తీస్తారా?
ఏంటి? ఇదే ల్యాప్‌ట్యాప్. చూడండి. అంతే.
-ఇది ల్యాప్‌టాప్. -చక్రాలున్నది.
అవును. అంతే. సులభం.
అది స్టీరింగ్ చక్రం.
అది ఏంటి?
కారు.
-అయ్యో, దేవుడా. నేను నా బట్టలు తీయాలి. -అవును.
-అంగాన్ని చూడాలా? -అవును.
అంటే, ఇప్పుడు కాదు.
ఇదిగో వెళుతున్నాను.
ధన్యవాదాలు. ఖచ్చితంగా మీరు మీ స్టీరింగ్ చక్రాన్ని
కస్టమ్స్ ముందు ఉంచి ఉండరు, కదా?
సరే, వెళుతున్నాను.
నిజానికి నా సూట్‌కేసుకు తొమ్మిది చక్రాలు ఉన్నాయి, ఇది కాకుండా.
అయ్యో, అది... చాలా పెద్ద తప్పు.
అవును. క్షమించండి.
తరువాత మేము డ్యూటీ ఫ్రీ దుకాణాలకు నడుపుకుంటూ వెళుతున్నాము.
ఇది దానిపై వాలినప్పుడు వేగం పెరుగుతుంది.
ఇది నేను అనుకోవటం ట్రక్స్ అనే వాటి మీద నడుస్తుంది,
అవి స్కేట్‌బోర్డుల కింద ఉండే చిన్న చక్రాలు.
అవి మీరు వంగిన వైపు వెళతాయి.
వచ్చేస్తున్నాం! అయ్యో, క్షమించండి మ్యాడమ్.
నేను శబ్ధం చేస్తే బాగుంటుంది అనుకుంటా.
హలో, ఇదే భవిష్యత్తు.
నాకు ఒకటి కావాలి.
గేటు వరకు వెళ్ళడానికి సూట్‌కేసును వాడకుండా మీరే దాన్ని లాక్కెళుతున్నారు.
క్షమించండి. క్షమించండి, నేను... ధన్యవాదాలు.
పూర్తి పవర్ మోడ్‌లో అత్యధిక వేగం గంటకు 28 మైళ్ళు ఉంటుంది,
కానీ నేను అంత వాడటం లేదు
ఎందుకంటే పూర్తి పవర్ మోడ్‌లో స్టీరింగ్ నియంత్రణలో ఉండదు.
అయ్యో, అయ్యయ్యో, వద్దు! అయ్యో, దానికి క్షమించండి...
జెరెమీ, నువ్వు ఒక అతనిని చంపేశావు.
అయ్యో. ఛ.
అయ్యో, హామండ్ పనైపోయింది.
-నిజంగా. -అతని పని అయిపోయింది!
అయినా చివరికి, నాకు ఇది అలవాటయ్యింది.
హ్యాండ్ బ్రేక్ మలుపు.
-హామండ్! -ఏంటి?
-సూట్‌కేసుతో వేగంగా మలుపు తిప్పుతున్నాను. -లేదు.
ఇది దుకాణంలా కాకుండా రేసు ట్రాక్‌లా ఉంది... అయ్యో, ఛ!
ఎవరైనా ఇది... ఇది... మేనేజర్ ఎక్కడ?
ఇది మనం వచ్చేసరికి ఇలా ఉంది.
సరే, మనం ప్రయత్నించి తిరిగి పెట్టగలం.
-లేదా... -మనం అది తిరిగి పెట్టాలి.
నిజానికి నా కాలుకు దెబ్బ తగిలింది. అది నీకు ఏమీ పట్టడం లేదు.
నువ్వు వెళుతున్న వాహనంలో ప్రతిసారి
దెబ్బ తగిలించుకున్పప్పుడల్లా నేను బాధపడే వాడిని.
-ఎంత బాధపడుతున్నావు? -నేను...
నిజంగా నాకు మడమకు దెబ్బ తగిలింది.
నువ్వు చాక్లెట్లను గుద్దినందుకు విమాన అంబులెన్స్ రాదు.
వెంటనే మేము ఆ టాబ్లెరోన్ పర్వతాన్ని తిరిగి పెట్టే బదులు,
మేము మిగుల్చుకున్న సమయాన్ని ఏదైనా తాగటానికి వాడుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాము.
క్షమించండి.
అయ్యో, దేవుడా. నాకు... దానికి క్షమించండి. అది...
ఆపాలంటే కష్టం.
-మీకేం కావాలి? -నాకు జిన్, టానిక్ కావాలి.
దయచేసి, రెండు జిన్, టానిక్‌లు.
-అయితే ఇది స్కేట్‌బోర్డు... -అవును.
...కార్డ్‌లెస్ డ్రిల్ మోటారుదా?
దానికి పవర్ ల్యాప్‌టాప్ బ్యాటరీల నుండి వస్తుంది.
-అది నిజంగా ఒక... -అవును.
ల్యాప్‌టాప్. ఇది పనిచేస్తుంది. ఇదిగో నా ల్యాప్‌టాప్.
అది నిజానికి చాలా తెలివైన పని.
మనం దానిని ఎలా చూడాలంటే, అవును, టాబ్లెరోన్‌తో ప్రయాదం జరిగింది,
నేను ఒక అతనిని చంపేశాను.
-అవును. -కానీ ఆ రెండు చిన్న లోపాలు కాకుండా,
మిగతా అంతా బాగానే ఉందని అనుకుంటున్నాను. అంటే మన ప్రయాణాలన్నింటిలో,
మనం ఎప్పుడు విమానాశ్రయంలో జిన్, టానిక్‌ల కోసం ఆగాము?
-ఎప్పుడూ దానికి సమయం ఉండేది కాదు. -ఎప్పుడూ లేదు.
షాంపేన్ - బ్రేక్‌ఫాస్ట్
మా డ్రింక్‌లు తాగేసాక, మేము తిరిగి ప్రయాణమయ్యాము.
దీని అర్థం నేను చివరకు నా మొబైల్ సూట్‌కేసును తెలుసుకోగలిగాను.
వేగం!
టెస్లాలాగా వెళుతుంది!
హలో.
మీ నడక ఆనందిస్తున్నారా?
హామండ్, ఇంతలో, ట్రావెలేటర్‌ను ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
అవును! నేను ల్యాప్‌టాప్ బ్యాటరీలను ఇలా చేసి కాపాడుతున్నాను.
కేవలం వెళ్ళాలి... అయ్యో, నిమిషం ఆగండి.
నేను ఎలా ఆ చివరకు వెళ్ళగలను?
సరే, నేను వెనుకకు వెళుతున్నాను.
అందుకే నేను... నేను కదలకుండా ఉన్నాను కానీ ఎందుకంటే వెనుకకు వెళుతున్నాను.
మీరు నడుస్తే... నడవండి, నడవండి, నడవండి...
చివరకు తిరిగి కలిసాక...
దారికి అడ్డు తప్పుకోండి.
మేము నిష్క్రమణ గేటు దగ్గరకు ఉత్సాహంగా, ప్రశాంతంగా వచ్చాము.
ఇక్కడ చూడటానికి ఏమీ లేదు. చూడటానికి ఏమీ లేదు.
ఇది గేటు 88, హామండ్?
ఏంటి? కాదు, మిత్రమా, అది ఇది.
ఏ విమానాలు లేవు!
ఆ దారుణమైన నిరుత్సాహంతో తిరిగి టెంటుకు.
నాకు ఆ భాగం నచ్చింది. నేను ఆ భాగాన్ని ఆనందించాను.
అది బాగా నొప్పేసింది.
మనకు తనదెలా పనిచేస్తుందో తెలుసు...
నేను సొరంగం నుండి పడిపోయాను!
అవును, నాకు అందులో ఆసక్తి లేదు. నీది ఎలా పని చేస్తుందో వినాలనుంది, అది...
అది సరిగ్గా అలాంటిదే.
అది కార్డ్‌లెస్ డ్రిల్ మోటారు ఇంకా కొన్ని ల్యాప్‌ట్యాప్ బ్యాటరీలు.
సరే. నువ్వు దాని అత్యధిక వేగం గంటకు 28 మైళ్ళని చెబుతున్నావా?
నేను సొరంగం బయట పడినప్పుడు నా వేగం 28 ఉంది.
-నిజంగానా? -అవును, 28.
అవును, నేనూ అతనిని నమ్మలేదు, అందుకే విమానాశ్రయం కాస్త ఖాళీ అయ్యాక,
మేము ఒక రేసు పెట్టుకున్నాము.
అవును, పెట్టుకున్నాము. కొంత మంది డ్రైవర్లు వచ్చారు. ఆబీని నా సూట్‌కేసు నడపమన్నాను.
అవును, ఇంకా, నా ల్యాప్‌ట్యాప్ ఆరన్ డేవిస్ నడిపాడు,
బ్రిటన్‌లో రెండవ వేగవంతమైన యువ స్కేట్‌‌బోర్డర్,
మీకు అంతకంటే మంచి వాడు దొరకడు.
అంటే, దొరుకుతారు.
నీకు వేగవంతమైన వాళ్ళు దొరుకుతారు, కానీ నేను...
ఏదేమేనా, నీకు దొరకలేదు. ఈ రేసు ఎవరు చూడాలని అనుకుంటున్నారు?
-సరే! -సరే, వీడియో వేయండి.
సరే, ఇక్కడ ఆబీ నా అద్భుతమైన సూట్‌కేసు పైన,
ఇక్కడ హామండ్ మనిషి ల్యాస్‌టాప్ పైన.
ఇప్పుడు, ఏమి జరుగుతుందో చూద్దాం.
మూడు, రెండు, ఒకటి.
చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంది!
-అవును. ఇప్పుడు... -లేదు నేను...
ఇక్కడ ఎవరు, చేతులు ఎత్తండి, ఇక్కడ ఎవరికి వాటిలో ఒకటి
-విమానాశ్రయంలో వెళ్ళటానికి కావాలి? -అవును, వాళ్ళకు కావాలి!
-ఇదిగో వెళుతున్నాము. మేము ఒకదాని కోసం. -అవును. దానికై చూస్తున్నారు.
అవును, కాని ఒక్క నిమిషం ఆగండి. నేను అడుగుతున్నాను,
ఇది చరిత్రలో పోటీదారులందరూ పూర్తి చేసేలోపు
పడిపోయిన మొదటి రేసు అయి ఉంటుందా?
-బహుశా అవును. అవును. -బహుశా, అవును.
మనం ఇది మర్చిపోకూడదు, మీరు మీ ఆవిష్కరణలు వాడేయుందు, మీరు పడిపోతారు,
నువ్వు ఒక అతనిని చంపేశావు, తరువాత సొరంగం చివరి వరకూ నడిపావు.
అవును, నేను అలానే చేశాను.
-అవన్నీ జరిగాయి, అవును. -నేను ఆ టాబ్లెరోన్‌లను గుద్దాను
దెబ్బ కూడా తగిలింది. అవును.
అయితే మీరు తయారు చేసిన వస్తువులు పూర్తిగా
అవి వాడే జనానికి ఇంకా విమానాశ్రయంలో ఉన్న అందరికీ ప్రమాదకరం.
-నిజమా? -అవునవును.
అవును. అది నిజమే, నిజానికి ఇప్పుడు నేను అదే అనుకున్నాను.
అయితే, ఆ దారుణమైన నిరుత్సాహంతో ఇది ముగించాల్సిన సమయం.
ఇప్పుడు, వచ్చేవారం గ్రాండ్ టూర్ ప్రత్యేకం.
విశాలమైన నిర్జన మంగోలియాను
మేము తయారు చేసిన కారుతో దాటే ప్రయత్నం చేస్తాము...
అంటే, వాళ్ళు నిర్మించారు, మా సొంతంగా.
మళ్ళీ కలుద్దాం. జాగ్రత్త. శుభరాత్రి.